Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
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Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
Quem possui o Cessna 182Q da Carenado e o Mooney (também da Carenado) e não gostar do antigo piloto automático Navomatic, pode usar o AP do Mooney no Cessna fazendo as seguintes alterações no panel.cfg do Cessna:
//--------------------------------------------------------
[Window09]
.....
//gauge02=Cessna182QRadios!RadioAP2, 12,10,368
gauge02=RadioMoney!RadioAP, 12,10,368
//--------------------------------------------------------
[Vcockpit02]
.....
gauge00=Cessna182QRadios!RadioMainVC, 0,0,256,359
//gauge01=Cessna182QRadios!RadioAP2, 256,0,256,113
gauge01=RadioMoney!RadioAP, 256,0,256,64
Quem não possuir o Mooney, pode tentar com o seguinte:
gauge01=Bendix_King_Radio!Bendix-King Radio AP, 256,0,256,64
em vez de gauge01=RadioMoney!RadioAP, 256,0,256,64
Antes da alteração
Depois da alteração
Atenção que esta alteração só funciona no VC, o 2D continua igual. Como no FSX quase não se usa o 2D, não há grande problema.
Os créditos da alteração vão para Bert Pieke.
//--------------------------------------------------------
[Window09]
.....
//gauge02=Cessna182QRadios!RadioAP2, 12,10,368
gauge02=RadioMoney!RadioAP, 12,10,368
//--------------------------------------------------------
[Vcockpit02]
.....
gauge00=Cessna182QRadios!RadioMainVC, 0,0,256,359
//gauge01=Cessna182QRadios!RadioAP2, 256,0,256,113
gauge01=RadioMoney!RadioAP, 256,0,256,64
Quem não possuir o Mooney, pode tentar com o seguinte:
gauge01=Bendix_King_Radio!Bendix-King Radio AP, 256,0,256,64
em vez de gauge01=RadioMoney!RadioAP, 256,0,256,64
Antes da alteração
Depois da alteração
Atenção que esta alteração só funciona no VC, o 2D continua igual. Como no FSX quase não se usa o 2D, não há grande problema.
Os créditos da alteração vão para Bert Pieke.
Última edição por Alvega em Qua 12 maio 2010, 22:27, editado 1 vez(es)
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Artur Santos
Voo Virtual
Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
Ainda em relação a esta alteração, caso queiram tapar o buraco que fica quando se retira o AP antigo, é necessário usar um novo gauge que o Bert Pieke me enviou. Quem quiser, peça por email que eu envio.
Aqui fica o resultado
Aqui fica o resultado
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Artur Santos
Voo Virtual
Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
Também fiz aqui no meu C182 Skylane II RG e funcionou bem, usei a segunda opção pois não tenho o Mooney.
Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
Olá Alvega, muito legal o novo AP do cessna 182Q, vou testar em minha aeronave!
Att, André Góes
Att, André Góes
aegoes- Tenente-Coronel
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Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
Muito boa dica!!
Abraço.
Abraço.
Gustavo- Aspirante
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Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
Gustavo escreveu:Muito boa dica!!
Abraço.
Bem-vindo ao fórum, Gustavo.
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Artur Santos
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Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
Coloquei esse ap no painel IFR do 182Q. Aqui está a configuração do arq. panel.cfg, tem uma modificação no bmp do painel (foto do painel IFR) que tem que ser pintado de pretro (onde apareçe o antigo ap default do 182Q. Caso não saibam fazer me mandem um email que passo ele pronto. gustavoefonseca@yahoo.com.br
Abraço.
[Window07]
file=..\panel\Carenado Panel 182Q IFR.bmp
size_mm=1280,960
window_size_ratio=1.000
position=2
visible=0
ident=1012
Colocar esse como último gauge:
gauge34=RadioMoney!RadioAP, 990,735,290,85
Abraço.
[Window07]
file=..\panel\Carenado Panel 182Q IFR.bmp
size_mm=1280,960
window_size_ratio=1.000
position=2
visible=0
ident=1012
Colocar esse como último gauge:
gauge34=RadioMoney!RadioAP, 990,735,290,85
Gustavo- Aspirante
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Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
bmp rsrsrs
Gustavo- Aspirante
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Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
Alvega escreveu:Gustavo escreveu:Muito boa dica!!
Abraço.
Bem-vindo ao fórum, Gustavo.
Muito grato Alvega! Fechei o buraco do ap com o próprio material do painel (arq. BMP que tenho aqui, querendo manda o email. Buraco no painel IFR. Ficou show!
Última edição por Gustavo em Qua 17 Mar 2010, 12:19, editado 1 vez(es)
Gustavo- Aspirante
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Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
Grato Alvega!!
Gustavo- Aspirante
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Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
Gustavo, atenção à regras do fórum:
6. Não é permitido Flood nem Spam. Caso a sua mensagem seja a última do tópico e queira acrescentar ou alterar alguma coisa, use o botão "edit" para editar o post em vez de criar um novo.
6. Não é permitido Flood nem Spam. Caso a sua mensagem seja a última do tópico e queira acrescentar ou alterar alguma coisa, use o botão "edit" para editar o post em vez de criar um novo.
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Artur Santos
Voo Virtual
Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
Alvega escreveu:Gustavo, atenção à regras do fórum:
6. Não é permitido Flood nem Spam. Caso a sua mensagem seja a última do tópico e queira acrescentar ou alterar alguma coisa, use o botão "edit" para editar o post em vez de criar um novo.
Ok Alvega, só que enviava e não aparecia lá no post, então refiz novamente.
Abraço.
Gustavo- Aspirante
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Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
E para o Cessna 182RG II como seria?
José Alberto- Brigadeiro
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Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
Alberto, não estou com o 182 RG instalado aqui, no momento estou voando apenas o Q. Vou procurar o RG e instalar. Depois posto aqui como ficará, ok? A idea é simples, procura o bmp do painel IFR, depois pinta de preto o ap default no Paint do win mesmo, depois é ir testando os números do gauge do mooney até ajustar no local pintado.
Abraço.
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Gustavo- Aspirante
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Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
Gustavo escreveu:Alberto, não estou com o 182 RG instalado aqui, no momento estou voando apenas o Q. Vou procurar o RG e instalar. Depois posto aqui como ficará, ok? A idea é simples, procura o bmp do painel IFR, depois pinta de preto o ap default no Paint do win mesmo, depois é ir testando os números do gauge do mooney até ajustar no local pintado.
Colocando os valores que o Alvega mostrou deixei de ter acesso aos gauges de rádio e Auto-Pilot ficando no seu lugar um espaço preto. Mas se puder testar agradeço.
Não que não goste do AP mais clássico mas o digital é mais simples e cómodo.
José Alberto- Brigadeiro
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Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
José Alberto escreveu:Gustavo escreveu:Alberto, não estou com o 182 RG instalado aqui, no momento estou voando apenas o Q. Vou procurar o RG e instalar. Depois posto aqui como ficará, ok? A idea é simples, procura o bmp do painel IFR, depois pinta de preto o ap default no Paint do win mesmo, depois é ir testando os números do gauge do mooney até ajustar no local pintado.
Colocando os valores que o Alvega mostrou deixei de ter acesso aos gauges de rádio e Auto-Pilot ficando no seu lugar um espaço preto. Mas se puder testar agradeço.
Não que não goste do AP mais clássico mas o digital é mais simples e cómodo.
Alberto, vc vai já mudar pra o 182Q. Trago, aqui, a mais nova adaptação no painel IFR dele. Temos, agora, o Fuel Flow digital do cessna 206. Ele dá o consumo, o remanescente e o requerido.
Colocar na última linha do painel IFR.cfg
gauge35=Cessna2062!FuelFlow, 690,590,120,119
Abraço!
Gustavo- Aspirante
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Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
Não tenho o 182Q mas sim o 182RG, e o que queria mesmo era o AP digital.
José Alberto- Brigadeiro
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Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
Alberto, vou procurar o 182RG e resolver seu problema, aguarde.
Gustavo- Aspirante
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Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
José Alberto escreveu:Não tenho o 182Q mas sim o 182RG, e o que queria mesmo era o AP digital.
Oi José Alberto, o que você quer é o C182 Skylane II RG?
Se for coloco aqui como deixei o meu se ninguém colocar a solução antes, pode ver aqui como ele ficou no início deste tópico, mas com texturas da OrbX. Preferi deixar o painel com o buraco mesmo, para não esquentar muito a cabeça e porque já vi alguns painés assim mesmo no real sem a proteção.
Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
alberto escreveu:Oi José Alberto, o que você quer é o C182 Skylane II RG?
Se for coloco aqui como deixei o meu se ninguém colocar a solução antes, pode ver aqui como ele ficou no início deste tópico, mas com texturas da OrbX. Preferi deixar o painel com o buraco mesmo, para não esquentar muito a cabeça e porque já vi alguns painés assim mesmo no real sem a proteção.
Com o AP do King Air:
Mas sempre fico com aquele espaço preto por cima
José Alberto- Brigadeiro
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Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
José Alberto escreveu:E para o Cessna 182RG II como seria?
Albert, está aqui . Para o 182 RG será do mesmo jeito, só muda o número do gauge:
Colocar na última linha do painel IFR, panel.cfg.
gauge38=RadioMoney!RadioAP, 990,735,290,85
Mande um email para gustavoefonseca@oi.com.br para que eu possa te passar o bmp do painel IFR do 182 RG pintado de preto.
Abraço.
Gustavo- Aspirante
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Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
É... tirando o espaço preto o resto tá igual ao meu... deve ser algum parâmetro do gauge.
No momento não estou em casa, mas depois posso ver como está o meu e comparo aqui com o do Gustavo para vermos.
Mas você falou que usou o do King Air.... não lembro qual coloquei mas acho que não foi o do King Air. Só olhando lá mesmo. De noite ou uma olhada.
No momento não estou em casa, mas depois posso ver como está o meu e comparo aqui com o do Gustavo para vermos.
Mas você falou que usou o do King Air.... não lembro qual coloquei mas acho que não foi o do King Air. Só olhando lá mesmo. De noite ou uma olhada.
Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
Resolvido:
[Vcockpit02]
Background_color=0,0,0
size_mm=512,512
visible=0
pixel_size=1024,1024
texture=$CessnaRG_2
gauge00=CessnaRGRadios!RadioMainVC, 0,0,256,359 -----> esta linha fica igual
gauge01=Bendix_King_Radio!Bendix-King Radio AP, 256,0,256,64 ----> alteração do Alvega
gauge02=CessnaRGRadios!RadioTrans, 256,115,256,63
gauge03=CessnaRG2!start, 384,238,128,127
gauge04=CessnaRG4!FuelPress, 256,238,128,128
gauge05=CessnaRGRadios!RadioDME, 256,179,256,57
gauge06=CessnaRG2!EngineL, 0,374,448,67
gauge07=CessnaRG2!EngineR, 0,445,448,67
gauge08=CessnaRG7!GearLightUp, 448,383,64,64
gauge09=CessnaRG7!GearLightDown, 448,448,64,64
Obrigado a todos pela ajuda.
[Vcockpit02]
Background_color=0,0,0
size_mm=512,512
visible=0
pixel_size=1024,1024
texture=$CessnaRG_2
gauge00=CessnaRGRadios!RadioMainVC, 0,0,256,359 -----> esta linha fica igual
gauge01=Bendix_King_Radio!Bendix-King Radio AP, 256,0,256,64 ----> alteração do Alvega
gauge02=CessnaRGRadios!RadioTrans, 256,115,256,63
gauge03=CessnaRG2!start, 384,238,128,127
gauge04=CessnaRG4!FuelPress, 256,238,128,128
gauge05=CessnaRGRadios!RadioDME, 256,179,256,57
gauge06=CessnaRG2!EngineL, 0,374,448,67
gauge07=CessnaRG2!EngineR, 0,445,448,67
gauge08=CessnaRG7!GearLightUp, 448,383,64,64
gauge09=CessnaRG7!GearLightDown, 448,448,64,64
Obrigado a todos pela ajuda.
José Alberto- Brigadeiro
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Re: Novo AP no Cessna 182Q da Carenado
O único defeito é que à noite o AP fica um pouco mais escuro que o resto do VC, mas dá para usar.
Gosto muito do 182RG da Carenado. Aparenta ser muito realista na forma como se comporta em voo.
Gosto muito do 182RG da Carenado. Aparenta ser muito realista na forma como se comporta em voo.
José Alberto- Brigadeiro
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