Re: Aerosoft Airbus X Extended

por Paulo Stavis Sex 21 Dez 2012, 19:27

Saul Galeno escreveu:@Stavis,

Teu reverso funciona normal?

Funciona. Eu programei da seguinte maneira no FSUIPC (lembrando que tenho um Pro Flight Yoke):

Na aba Buttons + Switches, marquei a opção de Profile Specific (como sempre). Aí recuo a manete até ela apertar o botão que fica no batente inferior. Seleciono a opção Select For FS Control e na caixa "Control sent when button pressed" vai a opção "Throttle 1 Decr", marco também a opção "Control to repeat while held". E na caixa de baixo, "Control sent when button released" vai o "Throttle 1 cut". Repito pro outro motor trocando o 1 pelo 2.

Essa configuração faço para todos os que possuem reverso e funcionou 100% no Airbus.

por Galeno Sex 21 Dez 2012, 19:48

Excelente a dica! Ponto na conta, garoto!

PS: Agora sim, reversos funcionando! thumbsup

por Trovis Sex 21 Dez 2012, 20:39

Avião bonito, cheio de opções de câmeras... Mas achei terrível pra pousar, todo duro.

por > Rafael < Sex 21 Dez 2012, 21:56

Tem que pagar 40 euros no avião e depois ainda tem que gastar mais pra ele funcionar certo comprando o FSUIPC

por iLGZ Sex 21 Dez 2012, 21:58

Trovis escreveu:Avião bonito, cheio de opções de câmeras... Mas achei terrível pra pousar, todo duro.

Adquiri ele hoje e é verdade, o bicho é bem pesado na hora do pouso.

por joaoperalta Sex 21 Dez 2012, 22:57

Paulo Stavis escreveu:
joaoperalta escreveu:Paulo fiz exactamente como aqui descreveu...comigo passa-se o seguinte.
(tenho Fsuipc registado)...quando no Fsuipc crio um profile como descreve os meus Throttlle em vez de avançarem fazem reverse...se insiro apenas tanto no Axis X e Y -" Throttle Set" tudo ok mas... mas ambas as manetes de acelaraçao avancam não estando independentes ou seja tanto acelero com uma manete ou ambos o throttles avançam (fiz-me entender?) o que acho nada realista.
Antes de tudo BOM Natal para todos.

Joao

Ficou meio confuso, mas pelo que entendi é assim:

- Se programa separado (Axis Throttle 1 Set/Axis Throttle 2 Set) o controle fica invertido.
- Já quando programa Axis Throttle Set nos dois, elas não ficam independentes.

Não sei se foi maneira de escrever mas você tem que programar com o Axis Throttle Set e não o Throttle Set (tem essas duas opções ).
Na primeira opção não sei lhe dizer o que pode ser. Talvez trocando o InvertAxes=1 para InvertAxes=0 resolva. Mas eu indicaria procurar a Aerosoft ou aguardar algum colega daqui.

Por fim, a segunda opção é isso mesmo, não tem nada errado. Quando você programa como Axis Throttle Set tá indicando que é a potência de todos os motores. Porisso que tem o Axis Throttle Set (todos os motores) e os Axis Throttle X Set (um para cada motor).

Paulo obrigado acho que tenho tudo ok Yesyes

...obrigado já estão a funcionar vou testar uma vez mais por fim...

Joao

por SidneyJunior Sex 21 Dez 2012, 23:16

É só ter perícia na hora do pouso.Relaxa que é só questão de tempo para ter o dom.

por cfcr Sáb 22 Dez 2012, 09:30

No MCDU na página "APPR" no local de colocar a temperatura consegue colocar esse valor?
No meu dá "NOT ALLOWED"

edit: consegui colocar a temperatura mas tem de ser antes de activar a APPR PHASE no MCDU

por Augusto Sposito Sáb 22 Dez 2012, 13:00

Eles haviam dito que teria um Save automático, como nos modelos da PMDG: "Automated State Save that saves (and loads) all the aircraft systems when the standard FSX save (load) option is used.".

Mas não tem.... Inclusive essa informação só foi removida da página do Airbus X Extended no segundo dia de vendas!! thumbsdown

Fazer o que né.... Demorou tanto, e veio faltando um monte de coisas.... mad

por iLGZ Sáb 22 Dez 2012, 14:20

Aerosoft Airbus X Extended - Página 38 Aviaod

Aeronave muito boa porém precisam ser feitas muitas modificações para poder ser comparado ao NGX.O que me deixou chateado foi a ausência do VDEV. hmmm

por Cmte Master Junior Sáb 22 Dez 2012, 14:27

Então é isso mesmo?! quem não tem o FSUIPC registrado não tem como ativar o reverso? confused

por Paulo Stavis Sáb 22 Dez 2012, 14:42

Cmte Master Junior escreveu:Então é isso mesmo?! quem não tem o FSUIPC registrado não tem como ativar o reverso?

Se você tem esse setup todo e não tem o FSUIPC registrado já "deveria queimar na fogueira santa" lol

(brincadeirinha tá?).

Eu nunca programei através do FS no throttle da saitek mas lembro que existem tutoriais para fazer isso. Provavelmente é só seguir a mesma linha. Fora isso, se você não conseguir só postar no fórum da Aerosoft que eles ajudam.

por Gabriel Moradillo Sáb 22 Dez 2012, 15:03

Desculpem a ignorância mas o que seria VDEV ??

por iLGZ Sáb 22 Dez 2012, 15:34

Gabriel Moradillo escreveu:Desculpem a ignorância mas o que seria VDEV ??

VDEV seria a descida automática (VNAV nos Ejets). Ele cumpre as restrições de uma STAR/IAC sem você precisar descer a aeronave manualmente.

por Gabriel Moradillo Sáb 22 Dez 2012, 15:35

Valeu amigão thumbsup

por Paulo Stavis Sáb 22 Dez 2012, 15:37

iLGZ escreveu:
Gabriel Moradillo escreveu:Desculpem a ignorância mas o que seria VDEV ??

VDEV seria a descida automática (VNAV nos Ejets). Ele cumpre as restrições de uma STAR/IAC sem você precisar descer a aeronave manualmente.

colega, VDEV significa Vertical Deviation. Ele indica a posição em relação à rampa de descida calculada pelo FMC. No Boeing é aquele indicador que fica no ND. No Airbus ele deveria aparecer no FMGS em PROG (fica travado em +200 no Extended) e do lado da Altitude Tape no PFD (nem aparece no Extended).

O correspondente ao VNAV no Airbus é o tal do managed thumbsup

por Gabriel Moradillo Sáb 22 Dez 2012, 15:44

Agora sim, eu até duvidei pois a managed descent teria de fazer função scratch

Obrigado Paulo reverencia

por iLGZ Sáb 22 Dez 2012, 15:45

O Luiz (finado Baixado & Travado) havia me dito que o VDEV gerenciava a descida automática.Talvez ele tenha esquecido do Managed lol

Grato pela explicação Paulo =]

por Paulo Stavis Sáb 22 Dez 2012, 15:49

iLGZ escreveu:O Luiz (finado Baixado & Travado) havia me dito que o VDEV gerenciava a descida automática.Talvez ele tenha esquecido do Managed

Grato pela explicação Paulo =]

Retirado de um manual do Smart Cockpit:
"The pilot sees a vertical deviation symbol (VDEV magenta doughnut) along the ALT scale on the PFD and a VDEV value on the MCDU PROG page, so as to monitor the aircraft vertical position on the calculated FM descent profile."

Através dele o piloto gerencia a descida automática. Talvez o modo que ele te falou fez você entender que ele era o VNAV do Airbus. Mas dá nada thumbsup

por Reinaldo Sáb 22 Dez 2012, 16:25

Cmte Master Junior escreveu:Então é isso mesmo?! quem não tem o FSUIPC registrado não tem como ativar o reverso?

Se você tiver dúvidas sobre o X Airbus Extensão utilize o fórum da aerosoft também para busca de uma resposta. Note que as questões do acelerador para usuários sem FSUIPC foram quase todos resolvidos. Para os usuários com FSUIPC é muito importante seguir as orientações como que resolve o problema para a maioria dos usuários no fórum abaixo: Natal9

http://forum.aerosoft.com/index.php?/forum/517-airbus-x-extended/

por gibaba Sáb 22 Dez 2012, 17:07

Paulo Stavis escreveu:
iLGZ escreveu:

VDEV seria a descida automática (VNAV nos Ejets). Ele cumpre as restrições de uma STAR/IAC sem você precisar descer a aeronave manualmente.

colega, VDEV significa Vertical Deviation. Ele indica a posição em relação à rampa de descida calculada pelo FMC. No Boeing é aquele indicador que fica no ND. No Airbus ele deveria aparecer no FMGS em PROG (fica travado em +200 no Extended) e do lado da Altitude Tape no PFD (nem aparece no Extended).

O correspondente ao VNAV no Airbus é o tal do managed

Talvez o que ele queira dizer é que o addon nao tem yoyo. Ou seja, nao tem aquela bolinha magenta que indica se voce esta na rampa correta de descida.

por Cmte Master Junior Dom 23 Dez 2012, 20:37

alguem aqui sem o FSUIPC registrado conseguiu por o reverso a funcionar? eu vi la no Fórum deles mas não consegui nada.

por amurim Seg 24 Dez 2012, 08:17

Colegas,

Não consigo alterar os valores do FCU (flight Controle Unit) algum bug?

thumbsup

por henriquesteppan Seg 24 Dez 2012, 17:26

Alguém teve algum problema com o Hotfix? Recém reinstalei o windows aqui (to com o 8 agora), instalei o airbus e nem cheguei a usá-lo. Logo em seguida apliquei o hotfix e agora quando carrego o avião, não consigo clicar em nenhum botão do painel.

por GustavoGermano Seg 24 Dez 2012, 19:37

henriquesteppan escreveu:Alguém teve algum problema com o Hotfix? Recém reinstalei o windows aqui (to com o 8 agora), instalei o airbus e nem cheguei a usá-lo. Logo em seguida apliquei o hotfix e agora quando carrego o avião, não consigo clicar em nenhum botão do painel.

Estou usando o W8x64 e aqui está normal. Única diferença é que estou usando o P3D.
Instalou como Administrador e está executando o FSX como Administrador?

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