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Mensagem por claudiofalcao Dom 06 Jan 2013, 15:12

Oba pessoal!
Ano novo, simulador novo. Estou iniciando a migração para o FSX e estou na dúvida entre esses modelos (considerando que o do FSLabs ainda não deu as caras...).
Atualmente quem é melhor? O da Aerosoft ou o da Blackbox?
No aguardo de opiniões.

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Mensagem por ArthurLM1 Dom 06 Jan 2013, 20:11

Também estou no encalço da resposta. Quero saber também!

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Mensagem por gibaba Dom 06 Jan 2013, 20:55

Acho que nao existe resposta de qual é melhor.... Cada modelo tem suas qualidades proprias. Uns preferem o aerosoft pelos graficos, outros ainda preferem o Wilco pela praticidade e outros o BBS pelos sistemas. Eu tenho os tres.... Estou agora na espera do FSLabs que até agora é somente lenda pois nao existem videos e poucas fotos dele. Informações entao pouquissimas..Mas enfim... hoje estou simulando com o BBS.. Preferencia pessoal minha. Simulei com o aerosoft e nao gostei da falta do yoyo(bolinha magenta que indica a descida). Se é pra simular, entao que simule pelo menos o feijao com arroz. Ate o velhinho Wilco tem yoyo. Nao entendi essa da aerosoft. Bom, mas em relação a graficos o aerosoft ganha dos concorrentes.
O wilco ja é um addon finalizado, nao vamos mais ter updates.
O BBS esta na versao 0.6(prologue), o time promete muita coisa, mas ja avisaram que vai demorar pelo menos mais um ano para chegar no Xtreme.
O aerosoft eu nao sei como ficaram os updates pois nao estou acompanhando o forum deles. Mas vi na Avsim que o publico alvo deles é diferente dos entusiastas da simulaçao.
Bom, espero ter confundido mais ainda a decisão de compra de voces. thumbsup
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Mensagem por ArthurLM1 Dom 06 Jan 2013, 21:01

Já foi claro o suficiente, creio eu.
Verei o esquema desse BBS e do FSLabs. Pelos comentários já postados sobre o Aerosoft, ando bem desanimado.

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Mensagem por > Rafael < Dom 06 Jan 2013, 21:02

eu tenho os dois e achei o Airbus X Extended melhor que o da BlackBox(BlackBox versão antiga, estou tão bem com o airbus x que nem testei a ultima versão do airbus da blackbox)
mas com certaza, o Airbus X o modelo externo e cockpit é muito melhor que o da BlackBox... [minha opnião]

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Mensagem por AdrianoN Seg 07 Jan 2013, 13:33

Prefiro o Airbus X

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Mensagem por claudiofalcao Seg 07 Jan 2013, 20:02

gibaba escreveu:Acho que nao existe resposta de qual é melhor.... Cada modelo tem suas qualidades proprias. Uns preferem o aerosoft pelos graficos, outros ainda preferem o Wilco pela praticidade e outros o BBS pelos sistemas. Eu tenho os tres.... Estou agora na espera do FSLabs que até agora é somente lenda pois nao existem videos e poucas fotos dele. Informações entao pouquissimas..Mas enfim... hoje estou simulando com o BBS.. Preferencia pessoal minha. Simulei com o aerosoft e nao gostei da falta do yoyo(bolinha magenta que indica a descida). Se é pra simular, entao que simule pelo menos o feijao com arroz. Ate o velhinho Wilco tem yoyo. Nao entendi essa da aerosoft. Bom, mas em relação a graficos o aerosoft ganha dos concorrentes.
O wilco ja é um addon finalizado, nao vamos mais ter updates.
O BBS esta na versao 0.6(prologue), o time promete muita coisa, mas ja avisaram que vai demorar pelo menos mais um ano para chegar no Xtreme.
O aerosoft eu nao sei como ficaram os updates pois nao estou acompanhando o forum deles. Mas vi na Avsim que o publico alvo deles é diferente dos entusiastas da simulaçao.
Bom, espero ter confundido mais ainda a decisão de compra de voces. thumbsup

Resumindo...
O da Aerosoft é um Qualitywings da vida...ou não???
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Mensagem por harmach Seg 07 Jan 2013, 20:09

então, o que vcs acharam da minha ARARA??? shocked

Embarcando PAX
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Solo PALEGRE (pq sempre falamos PALEGRE!!! Tongue ) TAM3698 Solicita IFR para Porto Seguro FL370, ciente da MIKE
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Taxi via Patio 2 A, alinha 11.
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Autz decolagem, ventos 160/01 qnh 1003

Decolado de POA
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Só curtindo minha ARARA PR-MZN!!!
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Fiz um videozinho com a decolagem de POA


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Mensagem por gibaba Seg 07 Jan 2013, 21:57

claudiofalcao escreveu:
gibaba escreveu:Acho que nao existe resposta de qual é melhor.... Cada modelo tem suas qualidades proprias. Uns preferem o aerosoft pelos graficos, outros ainda preferem o Wilco pela praticidade e outros o BBS pelos sistemas. Eu tenho os tres.... Estou agora na espera do FSLabs que até agora é somente lenda pois nao existem videos e poucas fotos dele. Informações entao pouquissimas..Mas enfim... hoje estou simulando com o BBS.. Preferencia pessoal minha. Simulei com o aerosoft e nao gostei da falta do yoyo(bolinha magenta que indica a descida). Se é pra simular, entao que simule pelo menos o feijao com arroz. Ate o velhinho Wilco tem yoyo. Nao entendi essa da aerosoft. Bom, mas em relação a graficos o aerosoft ganha dos concorrentes.
O wilco ja é um addon finalizado, nao vamos mais ter updates.
O BBS esta na versao 0.6(prologue), o time promete muita coisa, mas ja avisaram que vai demorar pelo menos mais um ano para chegar no Xtreme.
O aerosoft eu nao sei como ficaram os updates pois nao estou acompanhando o forum deles. Mas vi na Avsim que o publico alvo deles é diferente dos entusiastas da simulaçao.
Bom, espero ter confundido mais ainda a decisão de compra de voces. thumbsup

Resumindo...
O da Aerosoft é um Qualitywings da vida...ou não???
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Não, não é um Qualitywings pois o aerosoft simula FMC e outros sistemas. Conforme comentei, a escolha do BBS por mim foi pelo fato de simular melhor alguns sistemas. Mas o aerosoft tambem é um bom airbus. O problema do aerosoft é que particularmente, nao espero que va mais longe do que esta hoje. Em contrapartida o BBS promete seguir com updates ate a versao Xtreme. Vou contar um detalhe que me chamou muito a atençao nessa questao de airbuses.
Quando comprei a atualização do Extended, instalei, fiz um voo e notei o problema com o Pitch que nao tinha força para fazer a aeronave decolar de pistas curtas. Mudei uns dados no CFG dele e fiz mais dois voos normais sem problemas. A unica coisa que me chateou muito foi a falta do yoyo.(nao da pra saber se voce esta alto ou baixo em relaçao ao plano de descida)
Quando instalei a versão 0.6 do BBS, apanhei para fazer um voo sem problemas pois muitas coisas tinham mudado(catrapos meus porque nao li o novo manual). Resumindo.... Não sou piloto real de airbus, mas foi bem mais complicado voar com o BBS do que com o Aerosoft. Hoje o maior problema do BBS sao as linhas da rota no painel ND.
Acho que nessa decisao de compra, tanto o aerosoft como o BBS vao satisfazer o consumidor. Resta esperar o Fslabs.
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Mensagem por harmach Seg 07 Jan 2013, 22:17

gibaba escreveu:
claudiofalcao escreveu:

Resumindo...
O da Aerosoft é um Qualitywings da vida...ou não???
Cláudio

Não, não é um Qualitywings pois o aerosoft simula FMC e outros sistemas. Conforme comentei, a escolha do BBS por mim foi pelo fato de simular melhor alguns sistemas. Mas o aerosoft tambem é um bom airbus. O problema do aerosoft é que particularmente, nao espero que va mais longe do que esta hoje. Em contrapartida o BBS promete seguir com updates ate a versao Xtreme. Vou contar um detalhe que me chamou muito a atençao nessa questao de airbuses.
Quando comprei a atualização do Extended, instalei, fiz um voo e notei o problema com o Pitch que nao tinha força para fazer a aeronave decolar de pistas curtas. Mudei uns dados no CFG dele e fiz mais dois voos normais sem problemas. A unica coisa que me chateou muito foi a falta do yoyo.(nao da pra saber se voce esta alto ou baixo em relaçao ao plano de descida)
Quando instalei a versão 0.6 do BBS, apanhei para fazer um voo sem problemas pois muitas coisas tinham mudado(catrapos meus porque nao li o novo manual). Resumindo.... Não sou piloto real de airbus, mas foi bem mais complicado voar com o BBS do que com o Aerosoft. Hoje o maior problema do BBS sao as linhas da rota no painel ND.
Acho que nessa decisao de compra, tanto o aerosoft como o BBS vao satisfazer o consumidor. Resta esperar o Fslabs.

Concordo em gênero, número e grau.... Só um adendo, o BBS ta muito bom de voar, o problema do ND é no display, mas cumpre perfeitamente os fixos, agora, nenhuma das duas ainda consegue fazer a contento uma aproximação RNAV, na minha opinião.

BBS, PONTE

Aerosoft, frescurites (veja meu post logo acima).
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Mensagem por gibaba Seg 07 Jan 2013, 22:32

Bom, me corrijam se estou errado, mas aproximaçao RNAV é quando voce pousa sem ILS, mas com auxilio do famoso yoyo? Porque se for isso, o BBS ta fazendo.... Fiz uma na 17L de SBSP e outra em SBLO. Nao sei se fiz o procedimento correto, mas como o tempo tava ruim, me orientei pelo yoyo e deu certinho a altura de aproximação.
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Mensagem por harmach Ter 08 Jan 2013, 02:09

se vc acionou o APP phase, e ele sintoniza aitomaticamente o ILS, vai seguir o perfil, gibaba. Chequei isso agora.
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Mensagem por claudiofalcao Ter 08 Jan 2013, 20:28

harmach escreveu:se vc acionou o APP phase, e ele sintoniza aitomaticamente o ILS, vai seguir o perfil, gibaba. Chequei isso agora.

Dá para postar um screen desse yoyo?
Vai ver que eu convivo com ele, sem saber o nome...

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Mensagem por gibaba Ter 08 Jan 2013, 22:06

claudiofalcao escreveu:
harmach escreveu:se vc acionou o APP phase, e ele sintoniza aitomaticamente o ILS, vai seguir o perfil, gibaba. Chequei isso agora.

Dá para postar um screen desse yoyo?
Vai ver que eu convivo com ele, sem saber o nome...

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O que me ensinaram que se chama yoyo é aquela bolinha magenta que sobe e desce no pfd.
No Aerosoft esta faltando quando esta no modo de descida, só aparece quando acionado o ILS.

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Mensagem por claudiofalcao Ter 08 Jan 2013, 23:20

gibaba escreveu:
claudiofalcao escreveu:

Dá para postar um screen desse yoyo?
Vai ver que eu convivo com ele, sem saber o nome...

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O que me ensinaram que se chama yoyo é aquela bolinha magenta que sobe e desce no pfd.
No Aerosoft esta faltando quando esta no modo de descida, só aparece quando acionado o ILS.

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Se for isso, o PSS, no fs9, tem.
Como é que um Aerosoft não tem isso??? É básico não???

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Mensagem por marcos1sp Qua 09 Jan 2013, 09:47

claudiofalcao escreveu:
gibaba escreveu:

O que me ensinaram que se chama yoyo é aquela bolinha magenta que sobe e desce no pfd.
No Aerosoft esta faltando quando esta no modo de descida, só aparece quando acionado o ILS.

Aerosoft Airbus Extended X Blackbox Airbus Prologue Yoyoig




Se for isso, o PSS, no fs9, tem.
Como é que um Aerosoft não tem isso??? É básico não???

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Então este é o famoso YoYo. Eu conhecia como um diamante thumbsup

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Mensagem por juniorpasini Qua 09 Jan 2013, 11:12

marcos1sp escreveu:
claudiofalcao escreveu:


Se for isso, o PSS, no fs9, tem.
Como é que um Aerosoft não tem isso??? É básico não???

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Então este é o famoso YoYo. Eu conhecia como um diamante thumbsup

Eu tb conhecia como diamante. Realmente, ele não aparece no plano de descida perfeito como acontece em outros quando configurado no FMC, é uma falha do Aerosoft. Particularmente não sou muito fã da Airbus, penei um pouco para conseguir fazer os procedimentos com esse da Aerosoft, de 0 a 10, daria uns 7.
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Mensagem por claudiofalcao Qua 09 Jan 2013, 22:33

É, o jeito vai ser acompanhar a evolução do Prologue para poder ter um Airbus decente...

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Aerosoft Airbus Extended X Blackbox Airbus Prologue Empty Re: Aerosoft Airbus Extended X Blackbox Airbus Prologue

Mensagem por gibaba Qui 10 Jan 2013, 08:31

Ja deve estar pra sair o hotfix 0.61
Vamos ver como vai ficar o BBS.
Na minha opiniao, se o time BBS colocasse o radar metereologico(que nao simula de verdade mas é legalzinho) no proximo update, eles conseguiriam muitos fans pelo mundo afora.
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Aerosoft Airbus Extended X Blackbox Airbus Prologue Empty Re: Aerosoft Airbus Extended X Blackbox Airbus Prologue

Mensagem por harmach Sex 11 Jan 2013, 03:59

o "diamante" é o ILS - Glide Slope, a "bolinha" e a rampa - VDEV de subida e descida ideal.

sugiro ler este tópico http://www.think-dash.com/2011/07/techniques-for-new-airbus-pilot.html


VDEV
The VDEV displayed on the altitude scale of the PFD and on the MCDU PROG page is the vertical deviation from the FM calculated descent profile. This descent profile is calculated prior to T/D and remains fixed until the FM is forced to make a recalculation (e.g. by doing a DIR TO, (re)inserting altitude or speed constraints or reinserting the Cruise Alt on the PROG page).

If you alter any of the conditions or constraints that the FM used in calculating the vertical descent profile or the lateral FPLN, then that calculated descent profile will NOT reflect what the aircraft is actually achieving. This results in the FM calculated VDEV (and the information displayed on the PFD and PROG page) being incorrect, or in other words, what the aircraft is actually doing bears little or no relationship to the pre T/D FM calculated descent profile. So the bottom line is, the VDEV information is only of any value if the aircraft is flying or is very close to both the lateral and vertical profile that the FM used to calculate the vertical profile. So don’t get sucked in and blindly follow the VDEV. You still need to mentally compute your own vertical profile to assess whether you are high, low or on the vertical profile.

fonte: AIRBUS DESCENT MONITORING
Pag. 13/14 of 29 V1.1 © June 2007
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Mensagem por ArthurLM1 Sex 11 Jan 2013, 16:04

Acabei comprando o Airbus X Extended e vou confessar, estou me divertindo muito com ele porém, ainda tem algumas coisas para implementar e outras para aprimorar. Estou acabando de deixá-lo em dia com a versão 1.03 e vou testar para ver se resolveu meu probleminha com o desktop.

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