Imagem de um dos motores do A330 da Air France

Casanova escreveu:Engraçado que a ao ver as fotos na globo o pneu ainda parece ter ar como aguentou a pressão?

augusto.sposito escreveu:

Mario@Doidoni escreveu:isso reforça a ideia de que ele realmente caiu em pedaços,se desintegrou no ar

Talvez não, pq os destroços estariam mais espalhados, e não juntos como estão.


Abraços!!

augusto.sposito escreveu:

É o mais provável mesmo.
Mas se a Airbus resolver passar o pano, muitas coisas não serão reveladas...

augusto.sposito escreveu:

chadruns escreveu:segundo fontes próximas de confiança eles estavam dormindo durante o voo, nada justifica um A330 entrar em linha reta no topo de um CB quando diversos outros voos estavam desviando 200nm, e outra, na noite anterior eles foram vistos entrando em um hotel com prostitutas.

Agora você me diz, que tripulação internacional, vem ao Brasil e não aproveita???

Agora sua fonte deve ser no mínimo suspeita... Pq pensa, aeronave com todos os alarmes "gritando" na cabine, a descida vertiginosa, e eles não iriam acordar??

Os passageiros sim, vôo noturno, a grande maioria estava dormindo, outros vendo filmes, no banheiro, sei lá...

Mas a tripulação eu duvido.

augusto.sposito escreveu:

chadruns escreveu:concordo mas até onde eu sei os radares meteorológicos não possuem alarmes para informar formação pesada, e outra, depois que entra no topo do CB(iceberg) vc com certeza acorda mas pode ser tarde demais.

abraço

Não me refiro ao alarme do radar meteorológico, mas sim o de velocidade, de ângulo de descida, e muitos outros!!