Preenchimento correto da CIV.

Essa pergunta pode parecer tola, mesmo assim vou fazer.

Qual a forma correta de se preencher uma CIV ? Eu tenho uma que preencho para meus voos no FSX, porem eu sei que preencho de forma errada, nunca entendi direito sobre a hora fracionada, diurno, noturno, instrução real e etc.

Se alguém puder me explicar a forma correta para dois exemplos abaixo:

Ex¹:

Data: 06/09/2014
Aeronave: B738
Ident: D-AALA
De: SBGR
Para: TNCM
Tipo: IFR
Horário de partida: 15:00Z
Horário de chegada: 22:33Z
Tempo de voo: 7 horas e 33 minutos
Obs: Foram necessários uma tentativa de pouso com arremetida e um segundo pouso via ILS, voo operado pela Aerologic (BOX).

Ex²:

Data: 10/08/2013
Aeronave: C208
Ident: PT-WRD
De: SBCT
Para: SBLO
Tipo: VFR
Horário de partida: 05:00Z
Horário de chegada: 06:24Z
Tempo de voo: 1 hora e 24 minutos
Obs: Apenas 1 pouso visual, voo operado pela Wings Airways (WIC).



Obrigado pela ajuda e um abraço.

Alexandre da Silva escreveu:Essa pergunta pode parecer tola, mesmo assim vou fazer.

Qual a forma correta de se preencher uma CIV ? Eu tenho uma que preencho para meus voos no FSX, porem eu sei que preencho de forma errada, nunca entendi direito sobre a hora fracionada, diurno, noturno, instrução real e etc.

Se alguém puder me explicar a forma correta para dois exemplos abaixo:

Ex¹:

Data: 06/09/2014
Aeronave: B738
Ident: D-AALA
De: SBGR
Para: TNCM
Tipo: IFR
Horário de partida: 15:00Z
Horário de chegada: 22:33Z
Tempo de voo: 7 horas e 33 minutos
Obs: Foram necessários uma tentativa de pouso com arremetida e um segundo pouso via ILS, voo operado pela Aerologic (BOX).

Ex²:

Data: 10/08/2013
Aeronave: C208
Ident: PT-WRD
De: SBCT
Para: SBLO
Tipo: VFR
Horário de partida: 05:00Z
Horário de chegada: 06:24Z
Tempo de voo: 1 hora e 24 minutos
Obs: Apenas 1 pouso visual, voo operado pela Wings Airways (WIC).

Obrigado pela ajuda e um abraço.

Exemplo 1:
-Data: data do voo no estilo dd/mm. O ano vai no cabeçalho acima (ANO ______). Quando passa o ano, você pode fechar a página ou pode fazer um tracinho na linha apartir da qual começarão os novos lançamentos e colocar o ano. Portanto vai 06/09.

-Fab/Mod: Vai o modelo ICAO. Acho que é 738 pra esse caso.

-Identf: Matrícula. D-AALA.

-De/Para: Origem/Destino. Se alternou no caso o destino seria a alternativa.

-Observações: Aqui vai cód. anac do INVA (voo real), locais sobrevoados (navegas sem TGL ou pouso completo), etc. Não colocar nada pra esse voo.

-Pousos: Quantidade efetiva de pousos/toques. 1 pra esse voo.

-Mono/Mlte/Tipo: Colocar em hora decima o total do voo. Como o 738 é tipo, preencher somente na coluna tipo, colocando a hora cheia no primeiro quadrado e o decima no segundo. Ficaria 7.5.
Pra saber qual a conversão do decimal, use a tabela da pg. 14 deste doc.. Pra saber qual é a habilitação necessária consulte o RAB colocando a matrícula de alguma aeronave real, o campo "Tipo de Habilitação para Pilotos" mostra se é tipo (aparece licença específica) ou se mostra mnte/mlte. Com o RAB também dá pra achar o modelo ICAO.

-Instrutor de voo: Lançar caso exerça a função. Pra esse voo, não preencher nada.

-Navegação: Lançar caso haja navegação (além 27nm do AD). No caso, lançar 7.5 também pois nenhuma parte do voo foi "local".

-Diurno/Not/Inst Real/Capota: Lançar a quantidade de horas referente a cada um. Diurno/Noturno você separa caso você comece de dia e termine à noite. Voo que tem troca de fuso eu já não sei como seria. Inst real é o caso do seu voo (anv IFR real), capota é pra quando a aeronave não é IFR real, ou seja, homologada somente para IFR sob capota.
Como não sei se foi noturno ou não, lançar conforme for. Tendo noturno, anote o horario do por do sol para que você possa lançar corretamente. Admitindo que seja totalmente diurno, vai 7.5 no diurno e 7.5 no Instr. real.

-Simulador: Tempo feito em simulador. Não lançar nada pra este caso.

-Duplo/PIC/Copiloto: Lança duplo se foi feito com INVA e você não é PIC na aeronave. As outras duas são auto-explicativas. 7.5 no PIC pra esse voo.

-Total: Lançar o total geral do voo. 7.5 também.

Para o segundo caso, versão resumida:
Data: 10/08
Tipo: C208
Id: PT-WRD
De: SBCT
Para: SBLO
Obs: Em branco
Pousos: 1
Mnte: 1.4 (lança no mnte porque C208 não é aeronave tipo)
Mlte: Branco
Tipo: Branco
Inva: Branco
Nav: 1.4
Diu: ? (vai depender do nascer do sol)
Not: ? (mesmo do Diu)
Inst real: Branco
Sob capota: Branco
Sim: Branco
Duplo: Branco
PIC: 1.4
Cop: Branco
Total: 1.4

Quarqué ponto mal explicado, fique a vontade de questionar   

Obrigado pela ajuda Paulo, vou tentar fazer minhas anotações correto neste ano de 2014. Um abraço !