[Brasil] 'Sucatão' da FAB dá susto em ministro empresários

Das duas uma, ou a FAB aposenta de vez os 707, ou passa a fazer a manutenção direito deles, o pessoal da FAB faz milagre para eles continuarem voando.
Acho que é a hora de aposentar eles e comprar ou o A330 ou B767, porem com função mista REVO/VIP.

G.Friedrich escreveu:Das duas uma, ou a FAB aposenta de vez os 707, ou passa a fazer a manutenção direito deles, o pessoal da FAB faz milagre para eles continuarem voando.
Acho que é a hora de aposentar eles e comprar ou o A330 ou B767, porem com função mista REVO/VIP.

Esse 707 Amigo não é usado Apnenas para transporte, Ele é Usado também para fazer Reabastecimento Aéreo (note as pontas das Asas), Esses 707 Conhecidos Como KC-137 são utilizados por varias Forças Aéreas no mundo!

Abraços

Note o "K" de KC-137 na deriva dele: no sistema de designação de aeronaves militares o "K" significa "avião tanque". Mas o que o G.Friedrich quis passar é a necessidade de uma nova frota desses aviões, e eu concordo plenamente. Podiam comprar logo uns 5 KC-767 e pronto!!!

Winicius escreveu:Note o "K" de KC-137 na deriva dele: no sistema de designação de aeronaves militares o "K" significa "avião tanque". Mas o que o G.Friedrich quis passar é a necessidade de uma nova frota desses aviões, e eu concordo plenamente. Podiam comprar logo uns 5 KC-767 e pronto!!!

KC-767 um sonho distante do brasil

Aposentar o B707... até que não é uma má ideia...
E colocar no lugar dele um B767 é melhor ainda...
Mas com a febre francesa no governo, creio que eles optem pelo A330.

Com toda essa crise eu acho meio difícil trocarem de aeronave agora, se com os caças estão enrolados todo esse tempo. É mais fácil colocar páraquedas em cada um deles e em caso de emergência pularem do que comprar outro avião agora.

Alef Schtmidt escreveu:

G.Friedrich escreveu:Das duas uma, ou a FAB aposenta de vez os 707, ou passa a fazer a manutenção direito deles, o pessoal da FAB faz milagre para eles continuarem voando.
Acho que é a hora de aposentar eles e comprar ou o A330 ou B767, porem com função mista REVO/VIP.

Esse 707 Amigo não é usado Apnenas para transporte, Ele é Usado também para fazer Reabastecimento Aéreo (note as pontas das Asas), Esses 707 Conhecidos Como KC-137 são utilizados por varias Forças Aéreas no mundo!

Abraços

Eu sei que eles são de uso misto REVO/VIP, sei tambem que são usados pro diversas FA's inclusive remotorizados com CFM56's, inclusive pela propria USAF.
O que eu quiz dizer conforme o Winicius disse é que precisamos de uma frota nova de KC's, porem houve rumores que seriam comprados 4 A330, sendo que um seria apenas VIP, sou contra isso, acho que todos tem que ter a capacidade de realizar REVO e um deles ter a configuração VIP tambem, como a FAB opera os seus 707.
Sinceramente eu prefiro o A330 que o B767.

jailton escreveu:Com toda essa crise eu acho meio difícil trocarem de aeronave agora, se com os caças estão enrolados todo esse tempo. É mais fácil colocar páraquedas em cada um deles e em caso de emergência pularem do que comprar outro avião agora.

O problema é que os 707 podem causar um acidente igual ao de Recife no final decada de 80, quando durante a aproximação do aeroporto, a turbina de um 707 da TBA se soltou da asa e caiu em cima de uma casa, felizmente não houve vitimas, porem é uma situação muito critica.

Concordo plenamente!
Como vivo dizendo, nós, humanos, somos tão idiotas que esperamos acontecer uma tragédia para tomarmos alguma providência. E continuar voando esses cansados 707 é praticamente pedir uma tragédia.

Quem sabe o Futuro KC777 nas cores da FAB (modo Sonhar ON).