[Internacional] MiG nega que tenha passado tecnologia stealth para a China e seu caça J-20

MiG nega que tenha passado tecnologia stealth para a China e seu caça J-20


Na imagem acima, o caça de quinta geração J-20 inicia a decolagem ao lado de um caça JF-17 em Chengdu.

A Rússia negou ter transferido tecnologia stealth para a China para
ajudá-la com o seu protótipo do caça stealth de quinta-geração J-20
Black Eagle, informou a fabricante russa MiG nesta sexta-feira.

“Nós não estamos entregando qualquer equipamento para a China, e nunca entregamos”, disse a porta-voz da MiG Yelena Fyodorova.

A declaração da MiG segue reivindicações da imprensa russa e
estrangeira, que divulgaram na semana passada que o caça J-20 da China
que foi revelado a seis meses atrás é baseado na tecnologia e com
componentes do protótipo russo Mikoyan Artigo 1.44, uma aeronave
demonstradora de tecnologia stealth, que teve o desenvolvimento
suspensa.

Alguns analistas dizem que as aeronaves têm semelhanças.

Comparativo entre os caças J-20 chinês e o MiG 1.44 russo.

“A parte traseira do J-20 se parece muito com a do 1.44, assim como o
layout geral com delta canards”, disse Douglas Barrie, um especialista
em guerra aérea do Instituto Internacional de Estudos Estratégicos
sediado em Londres. ”Se for uma coincidência, é uma impressionante. A
Rússia pode ter fornecido apoio técnico, mas não há nada de substancial
para provar isso. A China tem, no entanto, contado com a Rússia para
muito do seu setor da defesa por uma década e meia”.

O J-20 Black Eagle da China foi pensado para ser conceitualmente
semelhante ao caça norte americano F-22 Raptor e o russo Sukhoi T-50,
mas é provável que seja apenas um demonstrador de uma tecnologia ou
protótipo, em vez de um caça viável.

Comparativo entre os caças de quinta geração J-20, F-22, T-50, YF-23 e MiG 1.44.

A China tem trabalhado em um programa do futuro caça desde meados da
década de 1990, mas o J-20 não deverá entrar em serviço antes de
2018-2020.

No início do mês, Mikhail Pogosyan, o chefe da United Aircraft
Corporation Rússia, disse que o programa chinês de caça de quinta
geração é mais para efeito do que substância e marca o primeiro vôo como
um “demonstrador”.

A China contou com a União Soviética durante a maior parte de sua
tecnologia de aviação até a cisão sino-soviética após 1961. A China, em
seguida, realizou o desenvolvimento de cópias de aviões soviéticos e
russos.

Beijing também conta com motores russos, radares e componentes
eletrônicos para muitos de seus outros aviões, como o caça JF-17 que é
desenvolvido em conjunto com o Paquistão.

Fonte: RIA Novosti
Via: Cavok

Os chineses tem tradição em copiar as coisas ... kkkk