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Mensagem por JotaB Qua 20 Jul 2011, 13:07

Boas.
Sou o JotaB e sou um apaixonado por simulação de voo. Uso o FSX mas sou muito mau piloto.
Para mim, que vou começar quase do zero, devo usar alguns tutoriais, já agora quais, ou será que devo usar o teamspeak do forum?
Agradeço a ajuda.

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Mensagem por vic1510tor Qua 20 Jul 2011, 13:12

Teamspeak do VV é o melhor tutorial em portugues (PT-PT/PT-BR) do MUNDO Rulez Rulez Rulez Rulez

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"Não se espante com a altura do vôo. Quanto mais alto, mais longe do perigo. Quanto mais você se eleva, mais tempo há de reconhecer uma pane. É quando se está próximo do solo que se deve desconfiar ."
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Mensagem por JotaB Qua 20 Jul 2011, 13:30

Mas não está lá ninguem.

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Mensagem por vic1510tor Qua 20 Jul 2011, 14:41

Sempre tem thumbsup

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Mensagem por Dani.Santoro Qua 20 Jul 2011, 15:21

Bem-vindo ao Voo Virtual JotaB. thumbsup
Tutoriais você certamente entrará vários na internet.
Procure no Google e também no Youtube,pois ambos tem muita informação disponível.

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Mensagem por Alexandre da Silva Qua 20 Jul 2011, 15:35

Seja bem vindo JotaB.

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Mensagem por JotaB Qua 20 Jul 2011, 15:45

Nãop encontro ninguem no TS, será que me podem ajudar? daqui a meia hora vou pra lá.

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Mensagem por sergiotucano Qua 20 Jul 2011, 16:17

o pessoal costuma ficar online anoite e nos fins de semana .

Fora isso , aqui no forum voce pode aprender muita coisa ! thumbsup
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Mensagem por Amilckar Qua 20 Jul 2011, 16:23

Boas Vindas JotaB Novato apaixonado por sim. de voo 56330
Se vce tiver tempo e um pouco de paciência vai aprender muita coisa por aqui e pela Net Novato apaixonado por sim. de voo 652185

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Mensagem por JotaB Qua 20 Jul 2011, 16:25

Eu tento, mas nao percebo nada dos tutorias que tem aqui no forum, para mim é muito confuso.

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Mensagem por sergiotucano Qua 20 Jul 2011, 18:04

vai ai uma listinha para voce estudar

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Mensagem por Amilckar Qua 20 Jul 2011, 21:35

Boa Sergião Novato apaixonado por sim. de voo 652185

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Mensagem por JotaB Qua 20 Jul 2011, 21:38

O meu maior problema agora é a aterragem.
Descobri que já sei definir rota, descolar e seguir a rota (sem controlar muito a velocidade e usando um pouco o AP). Mas no momento de alinhar com a pista e aterrar... Isso é que eu não sei fazer...

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Mensagem por sergiotucano Qua 20 Jul 2011, 22:22

ai só treinando mesmo.

Pegue um Cessna default do FS procure um aerodromo que tu conheça ou simpatize e canse de fazer circuito de trafego e Toque / Arremetida, até pegar o jeito.

Depois, passe para uma aeronave maior e rapidinho já estará crack ! thumbsup
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Mensagem por JotaB Qua 20 Jul 2011, 23:07

entao e os instrumentos?

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Mensagem por Alexandre da Silva Qua 20 Jul 2011, 23:29

JotaB escreveu:entao e os instrumentos?

Esquece os instrumentos e vai na mão e visual.

Decole, estabilize a dois mil pés acima da altitude da pista faça um curva de 180º para esquerda.
Fique acompanhando a pista passar pela sua janela esquerda afaste algumas nm e retorme com uma curva de 180º e tente ficar alinhado.

Quando tocar recolha os flaps acelere ao máximo seu cessna e decole novamente,
faça isso até cansar. Quando cansar faça mais umas 3 horas disso e depois mais um pouco.
Desligue o PC e amanhã tente mais umas 2 horas disso quando cansar faça mais um pouco até enjoar !

thumbsup

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Mensagem por JotaB Qui 21 Jul 2011, 09:57

Alinhar é muito complicado Sad

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Mensagem por Carvalho Qui 21 Jul 2011, 10:07

Nem tanto JotaB, é mais prática, mas como todo entusiasta, voce parece estar atropelando a parte de aprendizado, hehehe, digo isso porque já está em seguir rota e usar piloto automático antes de saber circuito de tráfego, toque e arremetida, curva coordenada, perda, etc, mas isso é bem comum de acontecer.Voce está voando com que controlador(joystick, manche, teclado) e em qual aeronave?

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Mensagem por JotaB Qui 21 Jul 2011, 10:11

Estou usando o teclado.

Aviões já usei muitos, mas aconselharam-me o cessna. Mesmo com este, quando vou fazer a curva 180º pra voltar ao aeroporto, descontrolo sempre o avião.

Quer ir pro teamspeak agora?

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Mensagem por Alexandre da Silva Qui 21 Jul 2011, 10:19

Carvalho escreveu:Nem tanto JotaB, é mais prática, mas como todo entusiasta, voce parece estar atropelando a parte de aprendizado, hehehe, digo isso porque já está em seguir rota e usar piloto automático antes de saber circuito de tráfego, toque e arremetida, curva coordenada, perda, etc, mas isso é bem comum de acontecer.Voce está voando com que controlador(joystick, manche, teclado) e em qual aeronave?

O carvalho tem toda razão, recomendo que procure na internet sobre "tutoriais de vôo VFR".

Quando achar estude bastante, você já tem bastante material para estudar. Tem o material que o Sérgio disponibilizou e agora tem mais este.

http://br.forum.ivao.aero/index.php?topic=103553.0

PS: Você não aprende a voar, pousar e aproximar de uma hora para outra. Então tenha bastante paciência !

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Mensagem por Alexandre da Silva Qui 21 Jul 2011, 10:21

JotaB escreveu:Estou usando o teclado.

Aviões já usei muitos, mas aconselharam-me o cessna. Mesmo com este, quando vou fazer a curva 180º pra voltar ao aeroporto, descontrolo sempre o avião.

Quer ir pro teamspeak agora?

Com o teclado fica mais difícil, tente adquirir um Joystick.

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Mensagem por JotaB Qui 21 Jul 2011, 10:25

Até não acho muito dificil, mas ok, vou tentar.

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Mensagem por Edenio Rodrigues Qui 21 Jul 2011, 11:00

Olá JotaB, seja bem vindo amigo. Suas duvidas e as dificuldades são comuns, quando iniciamos não era diferente.
Nosso Alexandre tem toda razão, o joystick é o minimo indispensavel. Acho que se voce continuar com o teclado, provavelmente irá desistir de voar.
Conte sempre conosco, abraços

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Mensagem por JotaB Qui 21 Jul 2011, 11:08

Então e qual joystick ou manche devo comprar?

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Mensagem por Edenio Rodrigues Qui 21 Jul 2011, 11:24

JotaB escreveu:Então e qual joystick ou manche devo comprar?

Não sou a pessoa mais indicada para lhe aconselhar na escolha, porque prefiro construir veja: https://www.voovirtual.com/t5587-cockpit-caseiro . Entretanto muitos amigos aqui do forum usam produtos industrializados e poderão orientar melhor.
Se puder adquira um com Yoke, fica mais realista.
Temos aqui os produtos da GS, dizem que são muito bons, abraços

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