FSX de Barbados para Antigua no Citation Mustang Parte 1

Ola amigos desse céu virtual, meu segundo post, agora voando no Caribe.

Nosso voo tera inicio em TBPB em Barbados

"Aeroporto Internacional Grantley Adams (GAIA), (IATA: BGI, ICAO: TBPB) se encontra em Seawell, Christ Church, na ilha de Barbados. O antigo nome do aeroporto era Seawell antes de ser dedicado em honra do primeiro premier de Barbados, Sir Herbert Grantley Adams em 1976. O fuso horário é GMT -4. GAIA é o único porto de entrada para as pessoas que chegam e partem de avião em Barbados."
fonte:Wikipedia

Visao Gerao do voo


Como de costume, vamos nos preparar para nosso voo e checar as informacoes relevantes como Metar e Notam




Vamos entao preparar nosso PV e nosso Fuel Planner



Vamos agora pro nosso Habitat preparar nossa aeronave e aguardar a chegada dos nossos 4 Pax.



A pista em uso é a 09 e o taxi sera via C B A. Nos foi autorizado a Saída RNav 09 com transicao em Pepti, assim sendo, vamos agilizar e ganhar tempo ja fazendo nosso TO Briefing:

Esta será uma decolagem normal com Flaps setados para TO/APR, V1 e VR em 89 knots, V2 será de 97 knots, com positive climb comandarei gear up, Flaps up com 119 knots.
Após a decolagem manteremos a proa 091°. Alcancando 2500' ou fixo Pepti - o que ocorrer primeiro, iniciaremos curva a esquerda e voaremos direto Birno.
Nossa MSA é de 3000'e nao há gradiente minimo de subida.
No caso de falha em um dos motores antes de V1 (89 knots) irei reduzir ambos throttles para Idle, acionar o Speed Brake e aplicar freios e livrar a pista em uso
na primeira saida a esquerda. Se a falha ocorrer apos os 89 knots (V1), manterei a decolagem e apos a mesma, sob as condicoes de visibilidade atuais (Cavok), irei proceder curva a direita e iniciar o procedimento de circuito de trafego para pouso na Pista 09.





Todos os 4 passageiros ja embarcados e acomodados, nosso Acionamento ja foi autorizado bem como o taxi


Na C para cruzamento, apesar de ja autorizado pelo solo, um check visual em ambos os lados


Seguindo via A ate o PE


No PE pronto, mas uma vez um check visual



Autorizados a Alinha e decolar










Por enquanto é isso, nos vemos na parte 2, espero que tenham gostado.

Bem legal essa parte

Souza, favor informar o nome do simulador no título.

Imagens impecáveis.
Voo muito pelo Caribe.É um lugar fantástico.

Muito bom, com muita informação.
Só falta editar o título como disse o André.

Foi mal pessoal, ja editei o titulo.

Gostei

muito bom este inicio

Legal

Belo voo!