Modulo Gear lever e Autobrake B 787

Retirando o mofo das ferramentas, o Tico e o Teco pretende incrementar o Controle do Trem de pouso com o Autobrake, agregando mais realismo no cockpit do Boeing 787.
O Modulo será acoplado na traseira do Quadrante Throttles B 787, aproveitando as entradas digitais da placa controladora Stargate NX.



A alavanca do Trem de pouso será controlada por uma chave pulsante.
No Autobrake será empregado um Rotary encoders. Já testei e constatei que funciona muito bem.

Ainda não sei as funções do botão "Lock Ovrd" e da chave "Altn Gear"
Quem souber, queiram por favor nos informar.

Sigamos adiante. , abraços

Na imaginação tudo pode ser belo e maravilhoso. Mas as vezes, o resultado pode ser bem diferente.
Por exemplo o protótipo acoplado ao QT B 787:



Entretanto, ainda acredito que com o revestimento e os acabamentos, ele deverá ficar a contento.
Quanto ao funcionamento, certamente será satisfatório.

Parece que o Botão "lock ovred" serve para travar a alavanca do trem de pouso. E a Chave "Altn gear"
funcionaria como um trem de pouso de emergência. Se estiver enganado, por favor queiram corrigir.
Não pretendo ativar o Botão nem a Chave, eles serão apenas decorativos.

Então sigamos adiante. , abraços

Bom dia Meu nobre. LOCK OVRD é normalmengte acionado quando o trem pouso tem algum tipo de problema eletrico em algum micro switch de segurança. e ALTN GEAR está correta sua afirmação.

post escreveu:Bom dia Meu nobre. LOCK OVRD é normalmengte acionado quando o trem pouso tem algum tipo de problema eletrico em algum micro switch de segurança. e ALTN GEAR está correta sua afirmação.

Olá post, boa tarde amigo.
Muito obrigado pela colaboração e aceite mais um pontinho. , abraço


Depois de alguns recortes, reposição dos controles com o revestimento, achei a aparência mais próxima do real:



O funcionamento com a imersão ficaram bem a contento.
Controlar a super maquina Boeing 787 e voar com ela, ficaram ainda mais prazeroso.

Então feliz dia dos pais e sigamos adiante. , abraços