Uma imagem (X-Plane)

Aracajú

PM: "Flaps?"
PF: "Thirty, green light
PM: "Landing checklist complete"

Isso ai Gouveia!

Ando sumido porque estava a trocar de plataforma. Agora já tenho um pouco mais de experiência no XP11, sendo assim, voltaremos a postar!

Meu xodó do XP11 - A359 FF. é básico, sim, mas é um A359...



#safeflight

Segura essa razão, mantém nariz copila, mantém nariz copila! (segundos antes do copila acertar -89 fpm em Manaus)

Do moderno A359 pro clássico B727, ambos lindos!

Eu fico no meio termo, hehe.

Ground operations

Gouvêa escreveu:Do moderno A359 pro clássico B727, ambos lindos!

Eu fico no meio termo, hehe.

Ground operations

absolutamente amazing! Passado, presente/futuro e o passado/presente/futuro hahahaha

Impressionado com a proporção que esta tomando o 747 default do X-plane 11. A comunidade tem dado mais atenção a essa aeronave que promete se transformar para melhor, quem sabe, como o projeto Zib.

Chegando no Amazonas, Manaus. Na mão, um olho no circuito, outro na cabine

Na marca dos 1000 em Foz do Iguaçu

Aquele confere no CFM56-7B27

Em Jericoacoara, cada um com seu jatinho, crediário tá em dias então é meu! Hahahaha

Toliss ... um passo a frente dos JARs

Ultra escreveu:Toliss ... um passo a frente dos JARs

Meio passo à frente do Ultimate da FlightFactor! Não sou airbus-head mas tenho o A319, A321 da Toliss e o A320U, os Toliss têm as aeronaves "em livro" enquanto o FlightFactor é bem mais caro para não ter nem opções do motores, nem de wingtips e ainda não simular o packs behaviour e outras coisinhas, você sente o A320 da flightfactor como se tivesse com os motores trent do a330 hahaha vou acabar divorciando de tanto addon, tou ficando craque nisso hahaha

Uniform Alpha entregue inteiro

IVAO Dangerous WorldTour 2020.... está sendo uma nova e desafiadora experiência realizar este no XP11. As imagens falam por si.

Doce fim de tarde de domingo em BSB com direito a app simultânea na IVAO

Campinas > Salvador - Agora nas asas do A330.  

Aquela final em Courchevel (LFLJ) para testar os meus 22 anos de simulação. Como sempre emocionante...

Dangerous WorldTour 2020 (IVAO) LEG 12

E o RJ continua lindo! Chegada no ILS X da RWY10, razão de -2000fpm pra pegar o glide após o controle nos largar uns tantos mil pés acima haha!

NDB Bravo

Esse para mim foi um dos motivos de mergulhar no X-plane. Amo essa aeronave. Lembra minha infância, essa pintura.  
Final em Porto Alegre.

dando umas voltas

A gente não deixa esse sol nascer quieto!

EPR checked, thrust set! Airspeed alive, simbora para Malta!

Varig - SBPA > SBKP