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Mensagem por fernando.boeing Ter 20 Out 2015, 11:01

Acho que esqueceram de algo no check-list pra pouso...

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Mensagem por Edenio Rodrigues Ter 20 Out 2015, 12:03

Economia de combustível ? espanto

Obrigado Fernando thumbsup ,  abraços

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Mensagem por Duley Qua 21 Out 2015, 00:18

Ex piloto de onibus espacial.

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Mensagem por el_lopes Qua 21 Out 2015, 14:52

Duley escreveu:Ex piloto de onibus espacial.

lol

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Mensagem por asjsouzajr Qui 22 Out 2015, 16:49

fernando.boeing escreveu:Acho que esqueceram de algo no check-list pra pouso...

Pior é que as vezes acontece assobiar



Detalhe para descricao do vídeo: "...Both, the pilot and the mountain rate teacher have several thousands of flight hours and a huge experience, but it happens, that the gear was forgotten..."
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Mensagem por Duley Qui 22 Out 2015, 20:58

Cara, que absurdo.
Primeiro a ausência total de um checklist, nem mesmo escrito num papel de pão.
Segundo, pra que esse alarme estridente?

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Mensagem por post Qui 22 Out 2015, 22:10

é o alarme de gear-up
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Mensagem por etops Sex 23 Out 2015, 09:16

lol lol Bicho, 3 caras dentro do avião, um apito desgraçado implorando pra baixar o trem e ninguém tem a idéia? Inacreditável..

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Mensagem por Leber Sex 23 Out 2015, 09:31

Não deveriam ter arremetido esse pouso, quando perceberam que o trem não estava baixado, estando tão próximo para pouso?

E se houvesse uma falha qualquer?, se o trem baixasse ou mesmo não travasse na posição?

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Mensagem por JoaoVBettu Sex 23 Out 2015, 10:20

Duley escreveu:Cara, que absurdo.
Primeiro a ausência total de um checklist, nem mesmo escrito num papel de pão.
Segundo, pra que esse alarme estridente?
Concordo completamente com você. Checklists são obrigatórias, se você quer quebrar as regras e não ler checklists então pelo menos faça um check mental, mas nem isso fizeram. Não sei como que pilotos assim conseguiram suas licenças e habilitações, vergonhoso... thumbsdown

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Mensagem por Duley Sex 23 Out 2015, 11:33

post escreveu:é o alarme de gear-up

Sim, claro que é. Minha pergunta era justamente, se ele existe, porque ignorá-lo?!

Os pilotos definitivamente não conheciam o equipamento que estavam voando. Álias, parece que não conhecem nem regras básicas. Se um alarme soa, algo não está correto. Se você não sabe o que não está correto, busque descobrir.
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Mensagem por post Sex 23 Out 2015, 13:33

Este é um caso típico de falta de procedimento, a tripulação estava mais preocupada em colocar o avião em solo com o foco na altitude errada da rampa para pouso(tentado descer o mais rápido possível) do que executar um check list padrão, na minha opinião se fizessem um 360 teriam evitado a quebra da aeronave.
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Mensagem por asjsouzajr Dom 25 Out 2015, 13:19

Eles só se deram conta da C@g@d@ no momento do toque...
Realmente é um erro inexplicável, algo extramente bizarro, mas como eu disse, e eles nos provaram, ACONTECE !

aqui fica a completa descrição deles:

"We did not know, what will happen in the next 4 minutes. I was filming the approach for my personal video files, than it happens. The crash. Right after the crash, we don't knew what was happening. We all survived. This video shows the approach to the altiport megève. Both, the pilot and the mountain rate teacher have several thousands of flight hours and a huge experience, but it happens, that the gear was forgotten. On the video you can hear the warning signal of the plane, that indicates, that the gear was not pulled out. No one was harmed by the crash.
After the crash, we tried to move the plane, but we had to get a tractor, to pull the crashed plane from the runway. You can see this in the further video.
So i can give you the following advice: Check your gear twice or use a plane with a fixed gear. "

Mundo afora acontecem coisas tao bizarras quanto ou até piores... quem não viu/lembra do caso em El Prat Barcelona ??



Enfim... "Shit happens"

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Mensagem por Eduardo Dom 25 Out 2015, 14:23


No primeiro video podem simplesmente estar testando o aviso de gear-up, já presenciei isso, inclusive a tripulação avisa a torre...
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Mensagem por Leber Dom 25 Out 2015, 16:26

Eduardo escreveu:
No primeiro video podem simplesmente estar testando o aviso de gear-up, já presenciei isso, inclusive a tripulação avisa a torre...

Muito bem observado...

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