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[Brasil] GOL recebe aeronave que opera em pistas menores

4 participantes

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Mensagem por Amilckar Qua 16 Abr 2014, 07:55

GOL recebe aeronave que opera em pistas menores
A empresa informou que recebeu no último dia 4 o sexto Boeing 737 800 Next-Generation Short Field Performance

Nacho Doce/Reuters
[Brasil] GOL recebe aeronave que opera em pistas menores Size_590_pouso-de-aviao-em-congonhas
Um Boeing 737-800 da GOL decola enquanto um Airbus A320 da TAM aterrissa: a aeronave foi adaptada para melhorar seu desempenho em pistas curtas


São Paulo - A GOL Linhas Aéreas Inteligentes informou nesta segunda-feira, 14, que recebeu no último dia 4, em Seattle (EUA), o sexto Boeing 737 800 Next-Generation Short Field Performance (SFP), desenvolvido a pedido da companhia aérea brasileira.
A aeronave foi adaptada para melhorar seu desempenho em pistas curtas, o que permitirá a GOL aumentar em 20% a oferta de assentos e ser utilizada em pistas menores.
"Com a tecnologia SFP 2.0 a GOL poderá oferecer até 1.300 assentos adicionais diariamente para venda na ponte aérea (Congonhas-Santos Dumont), expandindo a capacidade de transporte na rota mais importante do Brasil", disse a empresa, em comunicado.
A GOL encerrou o quarto trimestre de 2013 com uma frota operacional de 137 aeronaves B737-700 NGs e B737-800 NGs, número que pretende manter para o final de 2014, conforme informou a companhia em seu relatório de resultados.
Recentemente, executivos da empresa comentaram que o recebimento de novas aeronaves ao longo dos próximos anos está relacionado à substituição dos equipamentos, para manter a idade média dos aviões. No quarto trimestre, a idade média das aeronaves era de 7,1 anos.
Apesar da possibilidade de aumento da oferta de assentos com o novo avião, a GOL informou, no final de março, que deverá reduzir entre 1% e 3% sua oferta doméstica em 2014, na comparação com 2013.

Fonte: Exame

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Mensagem por Joz Qua 16 Abr 2014, 08:45

Alguém sabe o que muda nessa versão "SFP"?
Maior potência? Freios mais fortes?

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Mensagem por Douglas.Matos Qua 16 Abr 2014, 09:18

Joz escreveu:Alguém sabe o que muda nessa versão "SFP"?
Maior potência? Freios mais fortes?

Posso estar falando bobeira mas que lembro os motores mudam de 24k para 27k, a angulação dos spoilers é maior e provavelmente os freios devem ser de "maior força" , se estou errado por favor me corrigem  thumbsup

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Mensagem por andre_sp Qua 16 Abr 2014, 10:03

Joz escreveu:Alguém sabe o que muda nessa versão "SFP"?
Maior potência? Freios mais fortes?

Vejam:

https://www.voovirtual.com/t3946-boeing-737-800-std-x-737-800-sfp

 thumbsup

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Mensagem por Joz Qua 16 Abr 2014, 10:29

Valeu André! Agora ficou claro.

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Mensagem por andre_sp Qua 16 Abr 2014, 10:58

Joz escreveu:
Valeu André! Agora ficou claro.
Bom que tenha ajudado!  thumbsup 

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