abrir Spoiler com toque da roda dianteira

bom dia senhores,

O SpeedBrake armado, abre os Spoilers quando as Rodas Trazerias tocam o Solo,
mas o meu Free 777, tem o bico muito alto, se uso esta opção do Speedbrake automatico,
o bico desce muito rapido, e quebra as rodas dianteiras,
se nao usar esta opção automatica, o avisao pousa normalmente,

tem como configurar para o SpeedBrake acionar os Spoilers apos o toque com as rodas dianteiras?

obrigado.

leondeniz escreveu:
bom dia senhores,

O SpeedBrake armado, abre os Spoilers quando as Rodas Trazerias tocam o Solo,
mas o meu Free 777, tem o bico muito alto, se uso esta opção do Speedbrake automatico,
o bico desce muito rapido, e quebra as rodas dianteiras,
se nao usar esta opção automatica, o avisao pousa normalmente,

tem como configurar para o SpeedBrake acionar os Spoilers apos o toque com as rodas dianteiras?

obrigado.

Se você está vindo com uma atitude muito alta alguma coisa está errada. As configurações de flaps estão adequadas? A velocidade de aproximação é compatível com os flaps? Uma atitude de nariz muito alta pode indicar pré-stall, ou seja, a perda de sustentação da aeronave.

-qualquer velocidade abaixo de 230 nos, quando o trem de pouso é acionado, ele inclina quase na vertical, desço a 240 nos, e ainda levanta muito.
-tem alguma dica de como pousar com ele? talvez eu esteja fazendo errado.

leondeniz escreveu:-qualquer velocidade abaixo de 230 nos, quando o trem de pouso é acionado, ele inclina quase na vertical, desço a 240 nos, e ainda levanta muito.
-tem alguma dica de como pousar com ele? talvez eu esteja fazendo errado.

240 nós com flaps acionados? Essa é uma velocidade muito alta para pousos até mesmo em um 777. Em pousos com flap 30, a velocidade máxima de um 777 é de 180 knots. Assim como uma baixa velocidade pode causar pitch up, pousar com velocidade alta também pode causar isso. Tente pousar com uma velocidade menor, em torno de 150-160 knots, e veja se o problema permanece. A propósito, qual o fabricante do 777 que você está usando? PMDG, Wilco, etc...

o meu 777 é da Meljet freeware, baixei no site avsimrus,
velocidade abaixo de 220 nos, ele levanta o bico,
a parte de traz, toca o solo antes do trem de pouso,

vou baixar outro 777.

Olá Leo.

O problema não aparenta ser com a aeronave. Você aparenta estar efetuando o procedimento errado. Afinal, não se pousa um 777 com velocidade de 220 nós, a não ser, em caso de emergência (e das grandes)