Paro (Bhutan)

por **Alvega** Qui 03 Jun 2010, 04:10

Aeroporto: Paro (VQPR)

País: Butão

Situado a 6km de Paro, no Reino do Butão, este é considerado um dos aeroportos mais difíceis do mundo e o único aeroporto pavimentado do Butão.
Localizado num vale a mais de 7.000 pés de altitude e rodeado por montanhas com picos que chegam aos 16.000 pés, é um verdadeiro desafio mesmo para o mais experiente dos pilotos. Só são permitidas operações sob Regras de Voo Visual (VFR) e portanto o aeroporto só está operacional durante o dia.
Segundo a revista Travel & Leisure, só 8 pilotos no mundo inteiro estão certificados para aterrar neste aeroporto.
Apenas uma companhia opera em Paro, a Drukair - Royal Bhutan Airlines, com 2 Airbus A319-100, que substituíram os BAE-146.
Como ajudas de navegação, existe um NDB (PR - 410) e um VOR (PRO - 108.4).
A aproximação final à pista 15 ou 33 é em curva, devido às montanhas, e não há VASI, PAPI, ILS ou luzes na pista. Não há SID's nem STAR's.
Há forte probabilidade de turbulência à entrada do vale e de windshear perto da pista.
O Holding Point é sobre a intersecção TAKTI, a 15NM do VOR, e a um mínimo de 16.000 pés de altitude.

Informação sobre o aeroporto (com todos os procedimentos): http://rapidshare.com/files/394697072/Paro_Bhutan.pdf

Cartas

Voo aconselhado para experimentar esta aproximação: VNKT (Tribhuvan, Khatmandu) - VQPR (Paro, Buthan) 217NM

Cenários aconselhados

FS2004 - http://library.avsim.net/esearch.php?DLID=142923

FSX - Não existe à data deste post e o do FS2004 não é compatível

É altamente aconselhável ter um mesh addon instalado. Na Flightsim.com existe um para o FS2004 com o nome nepalmsh.zip, que talvez seja compatível com o FSX.

Algumas fotos neste link: http://www.pilots.dk/absolutenm/templates/artikel.asp?articleid=7597&zoneid=1

Vídeos

Aproximação à pista 15 em A319