[Brasil] Neblina prejudica operações nos aeroportos de Congonhas e Cumbica.

Neblina prejudica operações nos aeroportos de Congonhas e Cumbica

Cogonhas está fechado para pousos; Cumbica opera por instrumentos

12 de junho de 2012

SÃO PAULO - Em razão da neblina que atinge a capital paulista e parte da Região Metropolitana de São Paulo, os aeroportos de Congonhas, na zona sul da cidade, e o internacional de São Paulo, em Cumbica, Guarulhos, operam com restrições nesta manhã de terça-feira, 12.
Congonhas opera apenas para decolagem segundo a Assessoria de Imprensa da Infraero, que não soube fornecer por enquanto a quantidade de pousos alternados. Cumbica opera por instrumentos desde o início da madrugada.
O pouso de um voo da TACA, vindo de Lima, no Peru, foi desviado para Viracopos, Campinas, interior paulista. Já um voo da Air France, vindo de Paris, teve que ser alternado para o Aeroporto do Galeão, no Rio.
Fonte

TACA em Viracopos?? Cade o Abner

Aeroporto ficou parcialmente fechado das 6h às 8h35.
Operações eram realizadas com o auxílio de instrumentos por volta das 10h.

http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2012/06/apos-mais-de-duas-horas-congonhas-abre-para-pousos.html

Fechadão mesmo! O tempinho que eu adoro hehehe!

cwbspotter escreveu:Fechadão mesmo! O tempinho que eu adoro hehehe!

rsrs odeio frio, nossa, não gosto mesmo!

eu estava do lado do T7 que veio para o galeão hoje pela manhã. tinha um passageiro da minha empresa a Líder aviação que acabou desistindo de descer no galeão e retornou para SBGR.

E ambos aeroportos Congonhas, Guarulhos e Curitiba fecharam ontem as 19:00 e foi um show de alternados para tudo quanto é lado.

Ontem até me assustei, tinha dado um pulo no shopping Barigui, onde eu pessoalmente nunca vi FOG e la pelas 22hrs. que eu estava saindo de lá, estava ruim para andar de carro, não se enxergava meia quadra a frente, impressionante!

Ps: Ridículo as entrevistas que vi hoje na tv! Reclamação por atraso, substituição de aeronave e etc, eu concordo, mais ficar berrando em aeroporto porque o tempo fechou o mesmo vou te contar viu!

cwbspotter escreveu:Ontem até me assustei, tinha dado um pulo no shopping Barigui, onde eu pessoalmente nunca vi FOG e la pelas 22hrs. que eu estava saindo de lá, estava ruim para andar de carro, não se enxergava meia quadra a frente, impressionante!

Ps: Ridículo as entrevistas que vi hoje na tv! Reclamação por atraso, substituição de aeronave e etc, eu concordo, mais ficar berrando em aeroporto porque o tempo fechou o mesmo vou te contar viu!

É a coisa estava feia ontem, deu dó da controladora do GIG, era piloto brigando com ela porque ela pediu para ficarem em espera sobre um ponto e os pilotos falavam que ja estavam alternados e não tinham combustivel, é esse é o Brasil em que vivemos, Rio+20 é na proxima semana ja e a coisa vai ficar feia, imagina se os aeroportos fecham por mal tempo, imagina a vergonha que o Brasil vai passar mais espero que o Brasil sofra e passe muita vergonha para ver se o pessoal acorda e faz algo

Agora sobre os passageiros berrando é ridiculo, a companhia não é culpada pelo mal tempo, se tem alguem para eles brigarem é com deus, que é o criador de tudo, apesar que nossos politicos tem uma parcelinha de culpa, se tudo estivesse certo ja estariamos com ILS CAT-III em varios aeroportos, ai não teriamos esse problema.

Abraços

Ridículo o principal aeroporto internacional do país, fechar por mal tempo, uma neblinazinha densa, si fosse por ventos fortes, tempestades...

Hora da Infraero ficar atento, não é impossível resolver, os aviões já são equipados, cabe o aeroporto si equipar melhor.

Alguém sabe qual os mínimos que o Cumbica opera?

Acho que 100ft 30m+- no CATII e tem CATIIIa não?

cwbspotter escreveu:Acho que 100ft 30m+- no CATII e tem CATIIIa não?

Tem CATIIIa mais parece que não funciona

30 metros é muita coisa para o padrão de Cumbica, da pra ver a pista quase que suave, não estou falando nem de CAT III C, mas uma categoria CAT III B resolveria o problema e pouparia as empresas e passageiros.

Imagina um piloto que deixou um país distante já esta cansado e não pode pousar no Brasil porque não tem nem CAT III A funcionando, o que ele deve achar...

SABACH escreveu:
Imagina um piloto que deixou um país distante já esta cansado e não pode pousar no Brasil porque não tem nem CAT III A funcionando, o que ele deve achar...

Felicidade pura!
Eu imagino o stress que isso deve causar a tripulação!
Falando nisso passou no jornal agora aqui, em CWB o II também não está funcionando, e parece que só irá retornar ao término das obras...