Incrível crosswind landing em Narita (737-800)

Esse dia, foi o que ventou mais forte durante 3 anos, conforme o Site de notícias do Japão. Por sorte, achei vídeos. Espero que gostem.


É nós destruímos e a mãe natureza responde.

Meu deus, quase nem balançava a asa dele em! Dentro dele não devia estar nada legal hehhe.

Hahaha...Tem que ser bom no braço. Olha o minuto 1:09, o 737 quase entra em Critic Stall. Ai sim, com vento desses, vai pro chão.

Na minha opiniao o piloto arriscou demais, pos em risco a seguranca dos passageiros .
teve sorte !

edit:
adicionando mais pousos do mesmo dia:

Vou dizer uma palavra... Comandante! Isso sim é um verdadeiro comandante! Caramba fico imaginando o clima dentro da aeronave... Ja voei para a Argentina... num 737-500 da Aerolineas e passei pelo mesmo só com o vento um pouco mais fraco... Caramba as comissarias... de 50 anos da Aerolineas não sabiam como acalmar a trip... foi um bom momento que passei

Mais suave que o 747 impossible!

É nessas horas que o peso do comandante bate, tem que ser fera pra colocar o avião no solo com esse clima!!!

Esse comandante merece um pontinho

Positivo ou negativo?
Eis a questão...Eu acho que quando arremete na primeira attempt, acho que o piloto já deve estar informado das condições climáticas e ainda mais, com um 737, levinho, e ainda o cara me volta pra segunda attempt? Ainda que conseguiu pousar, mas...Se fosse outra coisa, talvez pior..
Os pilotos do 767, 747 e A330 se mandaram pra outro lugar. (Apenas minha opinião).

O cmte eh pe e mao...nao tem o que discutir se foi seguro ou nao...o cara eh fera...sabia o que estava fazendo...e vai saber se tinha combustivel pra alternar?????

avoador escreveu:O cmte eh pe e mao...nao tem o que discutir se foi seguro ou nao...o cara eh fera...sabia o que estava fazendo...e vai saber se tinha combustivel pra alternar?????

Mas todo vôo tem que ser programado com combustível de reserva para o aeroporto alternativo, é arriscar demais um pouso nessas condições de clima ainda mais em um aeroporto como Narita que sempre tem rajadas de vento como inimigo, não foi neste aeroporto que aquele MD-11 da Fedex ao pousar pegou uma rajada de vento que o jogou contra o solo matando todos os seus ocupantes?
Avoador cuidado para não levar um puxão de orelhas por causa das palavras msn.

O comandante arriscou, realmente ali tinha um momento perigoso e arriscado, magina o susto dos passageiros... até mesmo no toque vimos o salto que a aeronave deu. Mas apesar de tudo o pouso foi um sucesso. Ninguém que tem o XPX completo aproveitou e fez um pouso por lá para agente ver? rsrsrs

Bom se o cidadão está no comando da "bagaça" é porque alguma coisa sobre aviação ele deve entender! Concordam? Então vamos é aproveitar essas lindas cenas ao invés de supor coisas hehehe. E ainda estou pasmo como o lindo pouso do cargueiro.

pois é, e lindo pouso do cargueiro, realmente levo o grandão até o solo com classe A.

Jesus Cristo! Que medo!

Vejo a asa do 737-800 balançar em solo, mas nunca tinha visto balançar assim no pouso...
Gostei dos vídeos...

glmz159 escreveu:Positivo ou negativo?
Eis a questão...Eu acho que quando arremete na primeira attempt, acho que o piloto já deve estar informado das condições climáticas e ainda mais, com um 737, levinho, e ainda o cara me volta pra segunda attempt? Ainda que conseguiu pousar, mas...Se fosse outra coisa, talvez pior..
Os pilotos do 767, 747 e A330 se mandaram pra outro lugar. (Apenas minha opinião).

Ponto positivo com certeza!
O criterio do cmte avaliou que dava pra pousar, foi lá e pousou. Se estivesse fora da margem de segurança ele nem tentaria.

Joz escreveu:

glmz159 escreveu:Positivo ou negativo?
Eis a questão...Eu acho que quando arremete na primeira attempt, acho que o piloto já deve estar informado das condições climáticas e ainda mais, com um 737, levinho, e ainda o cara me volta pra segunda attempt? Ainda que conseguiu pousar, mas...Se fosse outra coisa, talvez pior..
Os pilotos do 767, 747 e A330 se mandaram pra outro lugar. (Apenas minha opinião).

Ponto positivo com certeza!
O criterio do cmte avaliou que dava pra pousar, foi lá e pousou. Se estivesse fora da margem de segurança ele nem tentaria.

Só não entendi porque os "gigantes", se mandaram.
O cara é bom no braço mesmo.

jailton escreveu:

avoador escreveu:O cmte eh pe e mao...nao tem o que discutir se foi seguro ou nao...o cara eh fera...sabia o que estava fazendo...e vai saber se tinha combustivel pra alternar?????

Mas todo vôo tem que ser programado com combustível de reserva para o aeroporto alternativo, é arriscar demais um pouso nessas condições de clima ainda mais em um aeroporto como Narita que sempre tem rajadas de vento como inimigo, não foi neste aeroporto que aquele MD-11 da Fedex ao pousar pegou uma rajada de vento que o jogou contra o solo matando todos os seus ocupantes?
Avoador cuidado para não levar um puxão de orelhas por causa das palavras msn.

Aonde foi que usei palavras do msn????se foi por causa do h depois do "e",foi porque meu teclado nao permite acentuaçao...acredito que aqui no forum se cuida demais da vida dos outros...

Calma jovem, sem agressões

eu estou pianinho... aprendi depois de 15 dias de suspensão, eu gosto do fórum e nunca mais quero passar por isto, quero ficar amigos de todos, e entender o meu limite para não agredir os outros... seja feliz!