Varig B737-200 e Concorde

por Augusto Sposito Qua 16 Nov 2011, 20:21

Rio de Janeiro - Galeao International - Brazil, January 22, 1997

Gostei da foto, e resolvi compartilhar. thumbsup

por biazi Qua 16 Nov 2011, 20:38

Bela foto

por Abner Qua 16 Nov 2011, 20:40

Concorde ainda! Se fosse no SDU o TAVARES tinha fotografado ele! Very Happy

Pelo menos um rasante...rsrs...

por Alef Schtmidt Qua 16 Nov 2011, 21:00

F-BTSD se não me engano. o um dos unicos que tem condições de retornar aos ceus..
linda a foto ! thumbsup

por Tavares Qua 16 Nov 2011, 21:20

Duas maravilhosas lembranças numa só foto. reverencia

Augusto Sposito, me permita responder a altura a esse cidadão ( Abner ).

Tá bom assim? lol

por Abner Qua 16 Nov 2011, 21:47

TAVARES escreveu:Duas maravilhosas lembranças numa só foto.

Augusto Sposito, me permita responder a altura a esse cidadão ( Abner ).

Tá bom assim?

Que aeroporto é esse tavares?!

por Tavares Qua 16 Nov 2011, 21:48

Abner escreveu:

Que aeroporto é esse tavares?!

SDU.

por Augusto Sposito Qua 16 Nov 2011, 21:54

Obrigado Tavares, mas, cadê a sombra do Concorde?! thinking

De todos é o único que não tem sombra... dunno

por Tavares Qua 16 Nov 2011, 22:01

Augusto Sposito escreveu:Obrigado Tavares, mas, cadê a sombra do Concorde?!
De todos é o único que não tem sombra...

Aí já é querer de mais. Não é? lol

Completando a resposta:
É que retirei a opção "Aircraft cast shandows on the graund".
Essa doeu.... lol

por Augusto Sposito Qua 16 Nov 2011, 22:05

TAVARES escreveu:Aí já é querer de mais. Não é?

Completando a resposta:
É que retirei a opção "Aircraft cast shandows on the graund".
Essa doeu....

Confesso que estou rindo pacas! Tongue

por el_lopes Qui 17 Nov 2011, 20:06

TAVARES escreveu:
Augusto Sposito escreveu:Obrigado Tavares, mas, cadê a sombra do Concorde?!
De todos é o único que não tem sombra...

Aí já é querer de mais. Não é?

Completando a resposta:
É que retirei a opção "Aircraft cast shandows on the graund".
Essa doeu....

Boa Tavares.... lol

Augusto...bela foto!!! thumbsup

por G.Friedrich Sex 18 Nov 2011, 09:16

O Concorde voou para o Brasil nesta epoca, final de 1996 inicio de 1997, pois um grupo de milionários alugou ele para uma volta ao mundo, os milionários passaram o ano novo em Copacabana e depois seguiram para Foz do Iguaçu, como o Concorde não podia ir ate Foz, ficou aqui no Rio, ate os endinheirados voltarem.

Lembro tambem dessas posições remotas em que o 732 está, era assim mesmo bem no meio do pátio, isso só acabou quando inauguraram o Terminal 2.

Minhas fotos no Airliners.net · por GustavoAguiar Seg 05 Dez 2011, 01:28

G.Friedrich escreveu:O Concorde voou para o Brasil nesta epoca, final de 1996 inicio de 1997, pois um grupo de milionários alugou ele para uma volta ao mundo, os milionários passaram o ano novo em Copacabana e depois seguiram para Foz do Iguaçu, como o Concorde não podia ir ate Foz, ficou aqui no Rio, ate os endinheirados voltarem.

Lembro tambem dessas posições remotas em que o 732 está, era assim mesmo bem no meio do pátio, isso só acabou quando inauguraram o Terminal 2.

Ali não é remota, esse 737 teve um problema no trem dianteiro... O nariz tá bem baixo.

por Dani.Santoro Seg 05 Dez 2011, 03:42

TAVARES escreveu:Aí já é querer de mais. Não é?

Completando a resposta:
É que retirei a opção "Aircraft cast shandows on the graund".
Essa doeu....

Muito boa, Tavares!

por G.Friedrich Seg 05 Dez 2011, 09:08

GustavoAguiar escreveu:
G.Friedrich escreveu:O Concorde voou para o Brasil nesta epoca, final de 1996 inicio de 1997, pois um grupo de milionários alugou ele para uma volta ao mundo, os milionários passaram o ano novo em Copacabana e depois seguiram para Foz do Iguaçu, como o Concorde não podia ir ate Foz, ficou aqui no Rio, ate os endinheirados voltarem.

Lembro tambem dessas posições remotas em que o 732 está, era assim mesmo bem no meio do pátio, isso só acabou quando inauguraram o Terminal 2.

Ali não é remota, esse 737 teve um problema no trem dianteiro... O nariz tá bem baixo.

Concordo que esse 732 estava com problema no trem sim, porem existiam remotas no meio do pátio sim, principalmente usadas por 737's em horarios de pico ou Electras que alternavam para o GIG.