[Brasil] Turbina de avião pega fogo depois de decolar em São José do Rio Preto (SP)

Turbina de avião pega fogo depois de decolar em São José do Rio Preto (SP)

Companhia Azul informou que um objeto ainda não identificado atingiu a aeronave; ninguém ficou ferido

A turbina de um avião da companhia aérea Azul pegou fogo 11 minutos depois da decolagem na manhã
desta quinta-feira (22), do aeroporto de São José do Rio Preto.

A aeronave seguia para Campinas com 54 pessoas do voo 4311, mas o problema fez o piloto retornar para o
aeroporto de São José do Rio Preto. Apesar do susto, ninguém ficou ferido.

Em nota, a Azul informou que um objeto não identificado atingiu a turbina do avião e por questões de
segurança foi preciso retornar. O tempo entre a decolagem e o retorno ao aeroporto foi de cerca de 15 minutos. Os passageiros tiveram que desembarcar e realizar um novo check-in. Um outro avião foi acionado
para levá-los até o destino, o que ocorreu cerca de quatro horas depois.

A aeronave foi rebocada da pista e técnicos fizeram inspeção nas turbinas.

Avião é inspecionado por técnicos após problema Foto: Reprodução/TV Tem

Fontes: Agência Bom Dia / G1 SP, com informações da TV Tem
Via: Aviationnews

Tem havido muito problemas com os motores turbo helice, estou perdendo a confiança , abraços

Inventor escreveu:Tem havido muito problemas com os motores turbo helice, estou perdendo a confiança , abraços

Não inventa Invertor... são coisas da vida... Acontece, um turbo-helice tem motor fragil... mas não é porque tu entra em um turbo-helice que acontece algo, pelo jeito a aeronave que eles fizeram a viagem depois não teve nenhum problema... e eles sobreviveram ao acidente...

Eles = Passageiros...

Abraços!

leonardo escreveu:

Inventor escreveu:Tem havido muito problemas com os motores turbo helice, estou perdendo a confiança , abraços

Não inventa Invertor... são coisas da vida... Acontece, um turbo-helice tem motor fragil... mas não é porque tu entra em um turbo-helice que acontece algo, pelo jeito a aeronave que eles fizeram a viagem depois não teve nenhum problema... e eles sobreviveram ao acidente...

Eles = Passageiros...

Abraços!

É amigo mas se pudéssemos escolher entre um Boeing e um ATR, com qual ficariamos? (...um turbo-helice tem motor fragil...) , abraços

Discordo sobre a afirmação que motores turboélice são frágeis.
São mais robustos que os motores a turbofan.
Tanto é que aviões militares que operam em locais complicados usam turboélice. Temos o CASA, C-130, Airbus A400M e por ai vai.

E não podemos comparar um Boeing com um ATR. Cada um tem própositos diferentes.

Devemos temer as manutenções. Vide as apurações do acidente da NOAR que inicialmente aponta uma possível falha de material ou manutenção.

Mas se foi um bird strike esse pássaro foi de uma precisão incrível. Conseguiu passar pelas pás da hélice sem ser atingido por nenhuma...
Icem@n

Será que ele chegou a voar mono?

Inventor escreveu:

leonardo escreveu:

Inventor escreveu:Tem havido muito problemas com os motores turbo helice, estou perdendo a confiança , abraços

Não inventa Invertor... são coisas da vida... Acontece, um turbo-helice tem motor fragil... mas não é porque tu entra em um turbo-helice que acontece algo, pelo jeito a aeronave que eles fizeram a viagem depois não teve nenhum problema... e eles sobreviveram ao acidente...

Eles = Passageiros...

Abraços!

É amigo mas se pudéssemos escolher entre um Boeing e um ATR, com qual ficariamos? (...um turbo-helice tem motor fragil...) , abraços

Fiquei doido aqui... motor frágil, cada coisa que falo...
Mas pelo menos todos sairam bem, vivos, menos a aeronave...

Abraços!

Fiquei sabendo hoje!
Foi justo o AZZ, tinha acabado de voltar de uma manutenção há duas semanas mais ou menos... Azar mesmo...
PR-AZZ

Mas eu confio sim nos Atrs...Não sei pq...