Aeroporto Santos Dumont (este post é uma reliquia senhores)
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Aeroporto Santos Dumont (este post é uma reliquia senhores)
O SDU foi feito como base para hidros. Nesta foto, um Junker F13, antes da existência do aeroporto.
Durante a década de 30, o navio voador, Dornier X, visita RJ.
Hidroaviões do mundo inteiro eram atendidos no Iate Clube do R.J.
Os Electras começavam a ser operados no SDU, modernizando o transporte entre RJ-SP.
O embarque no DC-3 da Varig. Glamour naqueles tempos.
Nesta foto, dois Curtiss Comander e um Douglas DC-6 no pátio.
Nesta foto, o aeroporto e a Marina da Glória sequer existam.
Nascia aquele que olharia o Aeroporto para sempre, com a mais bela vista panorâmica.
Raríssima foto. Um DC-7 da Panair na perna do vento da 02.
Praça Paris: Bem diferente do aterro atual.
Estação para o teleférico do Pão de Açúcar
Aqui, a pintura que NÃO foi escolhida para ilustrar o saguão
Um primeiro ensaio, para uma das pinturas que ilustram o saguão.
Um C-47 civil da FAB no meio de Convair, QueenAir, Cesnas, Bandeirante...
Um cenário que deslumbra gerações.
Lentamente, o dirigível entra na boca da barra.
Antiga base de hidros, onde hoje é o espaço da Marinha
Acidentes eram frequentes. Um avião argentino varou a pista.
Nesta foto, lembranças do antigo aeroporto de Manguinhos...
O pátio lotado de clássicos. Beech C-45, DC-3, Constellation, ao fundo, o EC-47 do GEIV.
Terceira Parte
https://www.voovirtual.com/t11147-aeroporto-santos-dumont-este-post-e-uma-reliquia-senhores
Durante a década de 30, o navio voador, Dornier X, visita RJ.
Hidroaviões do mundo inteiro eram atendidos no Iate Clube do R.J.
Os Electras começavam a ser operados no SDU, modernizando o transporte entre RJ-SP.
O embarque no DC-3 da Varig. Glamour naqueles tempos.
Nesta foto, dois Curtiss Comander e um Douglas DC-6 no pátio.
Nesta foto, o aeroporto e a Marina da Glória sequer existam.
Nascia aquele que olharia o Aeroporto para sempre, com a mais bela vista panorâmica.
Raríssima foto. Um DC-7 da Panair na perna do vento da 02.
Praça Paris: Bem diferente do aterro atual.
Estação para o teleférico do Pão de Açúcar
Aqui, a pintura que NÃO foi escolhida para ilustrar o saguão
Um primeiro ensaio, para uma das pinturas que ilustram o saguão.
Um C-47 civil da FAB no meio de Convair, QueenAir, Cesnas, Bandeirante...
Um cenário que deslumbra gerações.
Lentamente, o dirigível entra na boca da barra.
Antiga base de hidros, onde hoje é o espaço da Marinha
Acidentes eram frequentes. Um avião argentino varou a pista.
Nesta foto, lembranças do antigo aeroporto de Manguinhos...
O pátio lotado de clássicos. Beech C-45, DC-3, Constellation, ao fundo, o EC-47 do GEIV.
Terceira Parte
https://www.voovirtual.com/t11147-aeroporto-santos-dumont-este-post-e-uma-reliquia-senhores
Re: Aeroporto Santos Dumont (este post é uma reliquia senhores)
Uau, li todas as partes, realmente é um lugar diferente, um lugar lindo ! parabéns
_________________
Luiz H Esper
Decisões corretas vêm com a experiência e a experiência vem com as decisões incorretas.
Luiz_Esper- Capitão
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