Boeig 777 PSS - Cabin Altitude

Caros Cmtes!
Realizando voo de SPIM - SEQU
Programado na FL300
Aeronave: Boeing 777-300 / DHL
Ao atingir aproximadamente FL250 soou o alarme de Cabin Altitude em vermelho


Eu simplesmente desativei o botão caution e parou o alarme, com certeza esse não seria o procedimeto correto que eu deveria tomar, pois acretido que tenha haver com pressurização, pergunto aos amigos, que medidas eu deveria ter tomado diante de tal problema?
Abraços
Amilckar

Não tô conseguindo ver pq a imagem está mto pequena, mas qual era o diferencial de pressão (Delta P?)
E qual era a altitude da cabine (que inclusive está em vermelho)?

Não sei no 777, mas no 737NG existe um botão HIGH ALT LDG localizado no overhead, que deve ser acionado para operações em locais elevados.

Ainda no 737NG, você pode silenciar os alarmes apertando o botão ALT HORN CUTOUT. Ela soa quando a cabine do avião vai além de 10.000ft. Também está no overhead no 737.

Assim segue Duley:

Cab Alt 12556 Rate -700
Ldg Alt 9229 Auto DP 44

Desde já agradecido!

A mensagem apareceu porque a altitude da cabine estava muito alta, mesmo com o Delta P dentro do aceitável.

Você verificou se existe o botão HIGH ALT LDG no painel de pressurização no overhead?

Pode ser que seja um problema no PSS.
No 737NG as modificações no sistema para operar em locais elevados é um opcional do avião. Talvez seja opcional no 777 também e a PSS não modelou isso.

Opa... lendo mais pela internet, parece que o 777 está bastante restrito nas operações em High Altitude.
Segundo o que eu li a operação dele está limitada a 8.400ft.

Obrigado Duley, pode botar resolvido!!!
Além de existir o HIGH ALT LDG tem outro selector que vce deve ajustar, increase - decrease.

Valeu