[Internacional] MANUAL: Como voar um Harrier

MANUAL: Como voar um Harrier





Uma aeronave AV-8B Harrier II do U.S. Marine Corps durante apresentação de voo pairado. (Foto: Fernando Valduga / Cavok)

O caça Harrier efetuou no dia 15 de dezembro seu último voo com a Royal Air Force (RAF) do Reino Unido, marcando uma das etapas finais do famoso jato capaz de decolar e pousar verticalmente. Clique a seguir e baixe o manula recentemente divulgado de como operar o caça, caso você tenha interesse em adquirir um para passear no final de semana.



Capa do manual de operações do Harrier II do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA. (clique na imagem acima para baixar o arquivo ZIP do manual)

O caça Harrier original foi projetado pelos britânicos na década de 60 e utiliza um motor turbofan “com empuxo vetorado” que permite que a potência gerada pelos motores possa ser apontado para baixo. Os primeiros jatos foram lançados dos porta-aviões através da utilização de rampas, que curvadas para cima funcionam como impulsionadoras no convés de voo.
Em 1982, o conceito teve seu batismo de fogo com os caças Sea Harrier e Harrier na Guerra das Malvinas/Falklands. Apesar de não serem tão velozes como os caças Mirage III e Daggers da Força Aérea Argentina, a manobrabilidade e as avançadas armas permitiram que os caças britânicos derrubassem 28% dos caças argentinos sem perder nenhuma aeronave em combate aéreo.
Após o sucesso nos conflitos dos Balcãs e no Golfo, a BAE Systems e a McDonnell Douglas melhoraram a aeronave, a qual tornou-se os GR5/7/9 no Reino Unido e o AV-8B (imagem acima) nos EUA. O último voo dos caças Harrier britânicos ocorreu na metade de dezembro, embora os modelos norte americanos ainda estarem com o modelo em operação, além de mais outros países, como a Itália, Espanha e Índia.
O manual do caça norte americano AV-8B demonstra a complexidade e a genialidade do Harrier. Para baixar uma parte selecionada do documento completo de 714 páginas clique aqui.
Fonte: cavok.com.br