[Internacional] Cockpit do Boeing 747-8

O cockpit do novo Boeing 747-8. (Foto: Boeing) Clique na imagem para ampliar.

A última edição da revista AERO da Boeing apresentou um interessante artigo sobre as melhorias no modelo 747-8 comparadas ao modelo anterior 747-400. Além dos novos motores (GEnx-2B) que compartilham comunalidade com a utilização dos mesmos nas aeronaves 787 Dreamliner, um novo projeto de asa e uma aerodinâmica aperfeiçoada, o cockpit de voo também foi redesenhado e recebeu alguns avanços tecnológicos.

A nova cabine de comando inclui um novo computador de gerenciamento de voo, sistema de navegação de aproximação integrada, sistema de pouso automático por GPS, e um display de situação vertical. As telas LCDs substituem as telas CRT em todo painel.
Electronic flight bag (EFB)
A nova Boeing Class 3 EFB (opcional nos modelos 747-8) apresenta todas informações digitais do gerenciamento do voo no painel; substancialmente reduzindo a necessidade dos papéis; e melhora a comunicação entre os tripulantes, despachantes operacionais, e o controle de tráfego aéreo.
Vertical situation display (VSD)
A VSD (Tela de Situação Vertical) oferece aos pilotos uma clara visão de atual e projetada rota do voo da aeronave. Um sistema de avisos antecipados alertam os tripulantes se a trajetória da aeronave está indo em direção ao solo ou desviando de um caminho desejado. Uma apresentação gráfica da situação vertical facilita antecipadamente a detecção de erros de rota, incluindo interceptações perdidas do glide slope.
Flight management computer (FMC)
O novo FMC (Computador de Gerenciamento de Voo) pode armazenar todas informações disponíveis dos bancos de dados de navegação ao redor do mundo e é projetado para receber todas os futuros aumentos de informações nos próximos 20 anos.
Electronic checklist
Um compreensivo checklist eletrônico melhora a segurança, economiza tempo, e reduz a quantidade de papel que os pilotos e os tripulantes precisam levar a bordo. Os checklists eletrônicos são fáceis de serem revisados, melhorados e distribuídos. As companhias aéreas podem customizar os checklists para se adequarem aos seus procedimentos.
Airport moving map (AMM)
O AMM (Mapa de Movimentação em Aeroporto) combina com alta fidelidade as cartas de táxi dos aeroportos e um mapa eletrônico das taxiways, pistas, e portões dos aeroportos, ofercendo uma sinalização navigacional precisa que mostra aos tripulantes a posição da aeronave no solo.
Para saber mais, consulte a recente edição da AERO
Fonte: http://cavok.com.br/blog/?p=18632

É um belo "escritório"

Que belo cockpit hein?!