Level D 767: autoland com problema

Olá a todos.
Eu não sei se é o 767 ou cenário mas, em Seattle (default e Fly Tampa), quando eu venho para o pouso, setando a frequência e o curso no pedestal e a frequência no FMC, o avião depois do LOC acionado inicia a curva para a final. Depois do APP acionado, ele começa a desviar do glide. No fim, ele pousa fora da pista.
Será BO ou problema no avião ou cenário?
Alguém já passou por isso? Se sim e resolveu, como resolveu?

Cláudio

Claudio, bom dia.

Já passei por isso e notei o seguinte, quando estou a mais de 10,0nm da final eu já deixava o LOC ativado, quando ele entrava em localizer fazia igual você mencionou acima, saia completamente do curso e o avião ficava louco.
Experimentei acionar o LOC com +/- 5,0nm da final, esse problema sumiu.
Não sei se é algo relacionado com o avião, cenário.. só sei que depois que fiz isso nunca mais tive esse problema.
Tente fazer esse teste.
Aqui ainda estou sem tempo para realizar outro teste no meu fs e ver se o erro de memória vai sumir.

Abraços!

Bruno Conci escreveu:Claudio, bom dia.

Já passei por isso e notei o seguinte, quando estou a mais de 10,0nm da final eu já deixava o LOC ativado, quando ele entrava em localizer fazia igual você mencionou acima, saia completamente do curso e o avião ficava louco.
Experimentei acionar o LOC com +/- 5,0nm da final, esse problema sumiu.
Não sei se é algo relacionado com o avião, cenário.. só sei que depois que fiz isso nunca mais tive esse problema.
Tente fazer esse teste.
Aqui ainda estou sem tempo para realizar outro teste no meu fs e ver se o erro de memória vai sumir.

Abraços!

Olá Bruno! Agradeço pela informação.
Fiz o teste mas não funcionou...
O avião continua indo paralelo (pelo lado esquerdo) à pista escolhida.
Vou dar uma olhada, de novo, no manual para ver o que eu estou fazendo de diferente.

Cláudio

Atualizando (02/10/2016): estou para desistir...mesmo reinstalando o 767 e usando um AIRAC antigo, o avião continua indo para o lado esquerdo da pista escolhida. O ILS e o curso estão sendo setados no pedestal, tal como manda o manual. Alguém tem alguma ideia?
No caso do exemplo das screens, o fato em Vancouver default, pista 8R:

Cara, que chato :/
Será que não esta esquecendo de alguma coisa não ? Ou setando algo dígito errado aí ?
O meu depois que fiz essa 'manobra' nunca mais ele saiu da Rampa.

Consegui resolver!
Fuçando na net, achei, no fórum da Avsim, esse tópico que fala sobre o erro entre a rota e a declinação magnética: http://www.avsim.com/topic/485036-trackingand-or-magnetic-deviation-error/?hl=%2Bmagnetic#entry3390981
Algum add on que eu instalei deve ter alterado a leitura da declinação magnética e isso estava causando duas coisas: o 767 estava sempre indo para a esquerda da pista selecionada e, nos aviões com painel da PSS, Ifly e PMDG, a rota no EHSI ficava inclinada cerca de 14 graus em relação à proa real.
Segui o procedimento descrito no tópico e agora, o 767 está indo corretamente para a pista e a rota, nos painéis dos outros aviões, bate com a rota real.
Em suma, basta criar uma pasta dentro da pasta Addon Scenery, chama-la de algum nome (no meu caso, chamei de Magdec) e dentro dela criar outra pasta chamada scenery. Ponha o arquivo magdec,bgl dentro da pasta scenery (este arquivo está no caminho: Flight Simulator 9\Scenery\Base\scenery) e habilite-a como se habilita um cenário normalmente. Importante!!! A pasta criada deve ficar sempre acima de todas as outras na ordem de prioridade dos cenários.
Pronto! Agora as coisas estão funcionando direito.





Abraço!

Cláudio