737 Led lights - As tradicionais strobes estão indo embora...

Olá a todos.
No primeiro voo do 737 MAX, notei que ele não tinha a luz de taxi no nariz. Olhando bem o vídeo, notei também que o que era para ser as strobes, agora são Leds que tem um flash mais devagar e são iguais as do 787 e 747-8.
Pesquisando um pouquinho, vi que agora, as Led serão padrão para o 737 (o que ajudou a eliminar a taxi light no nariz) e acredito isso valerá para as novas aeronaves que saírem da prancheta. Poxa, vamos perder aquele flash bacana de ver à noite??? Eu acho bacana ver pipocar aquela luz branca.
Essa é a tendência??? Eu sei que a Copa e a United estão retrofitando seus aviões para esse padrão Led. A Gol e TAM e Azul vão fazer o mesmo???

Cláudio

claudiofalcao escreveu:Olá a todos.
No primeiro voo do 737 MAX, notei que ele não tinha a luz de taxi no nariz. Olhando bem o vídeo, notei também que o que era para ser as strobes, agora são Leds que tem um flash mais devagar e são iguais as do 787 e 747-8.
Pesquisando um pouquinho, vi que agora, as Led serão padrão para o 737 (o que ajudou a eliminar a taxi light no nariz) e acredito isso valerá para as novas aeronaves que saírem da prancheta. Poxa, vamos perder aquele flash bacana de ver à noite??? Eu acho bacana ver pipocar aquela luz branca.
Essa é a tendência??? Eu sei que a Copa e a United estão retrofitando seus aviões para esse padrão Led. A Gol e TAM e Azul vão fazer o mesmo???

Cláudio

Creio que não. As luzes estroboscópicas (ou stroble), tem o objetivo de facilitar a identificação da aeronave por outros pilotos, principalmente nas condições de voo noturno e de visibilidade restrita. Ao ver o piscar das luzes, você logo assimila à uma aeronave e sendo assim acho difícil que o piscar seja removido.
Sobre as luzes led, algumas companhias já a adotam sim. Vez ou outra passa alguma aeronave da TAM aqui em Recife com luz branca forte característica do LED. Vale lembrar que além do baixo consumo, essas luzes oferecem mais luminosidade e alta vida útil, algo que casa muito bem com aviação.
Mais uma curiosidade, mais uma vez sobre as luzes que piscam. Alguns 737 - pode ser que outros aviões também possuam mas não tenho informações - piscam as luzes de pouso instaladas nos faróis, principalmente nas condições diurnas. Embora haja um mito de que isso reduziria a incidência de colisão com pássaros, o piscar das luzes facilita a identificação da aeronave por outros pilotos nas condições diurnas.
Abraço