Aerosoft - Airbus X (A320/321)

FSX: 226 MB

Informações: Simmarket

Saiu? Diziam que estava atrasado de novo.
Não sou fã de versões light, mas vamos lá a ver o que sai daqui.

Saiu há poucas horas no Simmarket.

Vou comprar, mas antes quero ler as opiniões. Ah, e não saiu tão caro como pensava.

Eu também vou esperar umas cobaias testarem primeiro.

José Alberto escreveu:Saiu há poucas horas no Simmarket.

Vou comprar, mas antes quero ler as opiniões. Ah, e não saiu tão caro como pensava.

Testa ai e fala pra gente

Airbus Light, mas com preço light, dá uma certa curiosidade, mesmo detestando Airbus, pelo número de ''features'' apresentadas.Mas que é bonito, é.

Tbm vou esperar uns usuários aí.

Mas que ele é bonito isso é.

Vamos ver esse da Aerosoft.
Porque aquele pacote da Wilco...
Nunca consegui fazer aquele negócio funcionar e sempre trava meu FSX...

rhodesbauer escreveu:Vamos ver esse da Aerosoft.
Porque aquele pacote da Wilco...
Nunca consegui fazer aquele negócio funcionar e sempre trava meu FSX...

Estranho, muitos usamos o da Wilco sem problema.

Pois é.
Voar por IFR com os Aiirbus da Wilco, para mim, é impossivel.
E sempre que eu instalava dava problema de travar meu FSX.
Tinha tentado desinstalar o FSX e instalar de novo, instalar o fsx, depois o sp1 depois o sp2 e depois o accelerator e depois o pacote da wilco.
tentei direto o accelerator logo depois do básico... tentei tudo que eu conhecia na época e nada de conseguir funcionar...

Acabei de ver o Airbus da Aerosoft em casa de um amigo.
Algumas constatações (pelo que consegui ver assim rapidamente):

O VC é o melhor que já vi no FSX.
O modelo externo também.
MCDU não gostei (mas dá para importar um plano de voo feito com FS Commander).
Landing lights só iluminam mesmo de noite. Ao amanhecer já não se vêem.
Wing view parece que só tem a esquerda.
Cabine de passageiros não está modelada.
Não gostei que a tecla Q não consiga calar todos os sons. Muitas vezes, usando o Radar Contact, é preciso pressionar o Q para tirar os sons do avião e ouvir bem as instruções. Neste Airbus isso não é possível porque pressionando o Q continuamos a ouvir sons do ar condicionado e outros.
Não gostei que não se possa clicar no PFD ou no ND e abri-los em ponto grande para ver melhor (como acontece na maior parte dos addons). Assim fica muito difícil para conseguir ver, a não ser que tenhamos um TrackIR. Caso contrário é necessário a Ezca Cam e mudar constantemente o zoom.
O ground spoiler só dá para armar tirando o throttle de idle. Muito estranho e muito difícil de fazer. Consegue-se fazer, mas se depois se coloca em idle porque o avião vai a taxiar rápido demais, ele desarma outra vez e lá se vai a TO config. Invenção da Aerosoft.
Autoland funcionou normalmente, mas não consegui inserir os dados do ILS na secção ILS do MCDU, só na secção VOR. Parece que a secção ILS é só para enfeitar. O MCDU não tem nada a ver com o real.
Amanhã vou ver de novo, mas pelo que vi agora, é muito bonitinho mas não é uma simulação de Airbus. Continuo a preferir o da Wilco para simular, mas este é bom para screenshots.

até agora de dez pessoas que conversei sobre o Airbus, 6 gostaram e 4 mais ou menos, acredito que deve sair uns SP para ele urgente

Esqueci-me de dizer que apesar do problema de a tecla Q não tirar todos os sons, eles são muito bons dando uma boa imersão.
Outra coisa que não gostei e me tinha esquecido de dizer é que a taxa de refrescamento dos gauges é muito baixa (muito chato no PFD e ND). Chega a parecer que estamos com poucos FPS, mas não. É problema dos gauges mesmo e a Aerosoft já disse que ia ver se consegue resolver para o SP1.
As landing lights é que não consigo entender, mal começa a nascer o Sol e já não se vêem, parecendo que estão apagadas (o mesmo para as taxi llights).
O botão da dome light no overhead não funciona. Olhando para as lâmpadas no tecto do cockpit a luz parece estar sempre acesa quando a luz do painel está ligada, mas não dá luz nenhuma e é impossível desligá-la sem desligar as do painel. Estranho.
Os botões do dimmer do PFG e ND não funcionam. Apenas acendem ou apagam a luz, em vez de aumentar ou diminuir a sua intensidade.
Também não dá para entender porque é que só colocaram a vista da asa esquerda.
A resolução dos gauges não é a melhor, há aeronaves melhores nesse aspecto.
A iluminação do painel é a melhor que já vi.
Quem está habituado a usar FMC's funcionais como os da PMDG, CS, Wilco, Level-D, vai ficar um bocado desiludido com este. Nem sequer dá para inserir as pistas, quanto mais SID's ou STAR's ou aerovias. Não há VNAV, a navegação é praticamente como no Airbus default. Muito mau.
Não sei porquê mas o ND do lado do co-piloto também não é funcional, não aparece o plano de voo. Parece que quiseram lançar à pressa e deixaram muita coisa incompleta.
Acho muito caro, se custasse cerca de 20 euros estaria bem, mas quase 40...

Este tópico do fórum da Aerosoft demonstra bem a insatisfação em relação a este Airbus e a preferência pelo Wilco:

http://www.forum.aerosoft.com/index.php?showtopic=38160

Continua a espera por um Airbus melhor do que o da Wilco para o FSX. Vamos a ver o que trará o da Flightsim Labs.

Alvega escreveu:
Quem está habituado a usar FMC's funcionais como os da PMDG, CS, Wilco, Level-D, vai ficar um bocado desiludido com este. Nem sequer dá para inserir as pistas, quanto mais SID's ou STAR's ou aerovias. Não há VNAV, a navegação é praticamente como no Airbus default. Muito mau.

Não tenho FSX somente FS9, mas na minha opinião isso matou o avião, o que adianta ser bonitinho se não simula como o real??? FMC não funcional que copia o FLIGHT PLAN do proprio GPS do simulador ???? HORRIVEL!!!!

Para mim não vale pagar por isso, a aerosoft teria que lançar ele como freeware então!

Bom como não tenho FSX, levei em conta o relato do Alvega!