iFly Jets - The 737NG for FS2004

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http://www.flight1.com/products.asp?product=iflyfs9
Quase 55 doletas....precinho salgado!!!
Imagina o preço do NGX da PMDG!!!!

Este é o tal chinês que estava em desenvolvimento e que foram postadas uma screens aqui há uns tempos?

Exato

Nussa... pegaram pesado!
Tá muito caro.
Mas realmente a PMDG deve pegar mais pesado ainda... chuto que vai ficar como o MD11, lá pelos US$80.

Agora, achei interessante do iFly é que eles simularam todas traços do motor CFM56. Desde o -7B18 (que equipa o 737-600) até o -7B27 (que equipa o 800, 900 e BBJ) passando pelo -7B20, -7B22, -7B24 e -7B26.

Não gostei porque modelaram o avião com o eyebrow windows, que hoje a Boeing extinguiu dos aviões novos (ops... agora eu vi que tem a opçao de remover ou não no Configtool, assim como colocar ou tirar os winglets).

A tacada deles pelo visto é servir apenas pro FS9. Será a opção de quem não tem FSX, mas quer um 737NG melhor em relação ao defasado PMDG. Vamos ver como vai ser a aceitação pra quem usa o FS9.

Não estão a fazer também para FSX? Parece-me que tinha lido que iam fazer.

Alvega escreveu:Não estão a fazer também para FSX? Parece-me que tinha lido que iam fazer.

Também penso ter ouvido isso...

Quanto a isso eu não me lembro

Vamos ver como vai vender esse, Duley, porque ainda tem uma multidão de iludidos achando que o PMDG vai sair para o FS9.Mas é interessante esse chinês, para FS9, mesmo que venha uma versão para FSX, e haviam dito sim no fórum deles que seria após o lançamento, seria mais uma adaptação, e eu particularmente não gosto.

Gostaria de ter um desses no meu hangar, mas está muito salgado mesmo!

Eu também acho que muita gente vai quebrar a cara esperando o NGX pro FS9. Vide JS41, que saiu apenas pro FSX. O último lançamento da PMDG pro FS9 foi o MD11.

Quanto ao iFly, ele tem grandes chances de se dar bem com os usuários do FS9. Confesso que até eu fiquei com vontade de experimentar o bixo. Já se sair uma versão do FSX, nem me arrisco. Prefiro o certo do que o duvidoso.

E não é que a PMDG simplesmente não queira, mas se está usando e melhorando as técnicas usadas no JS41, como eles mesmo dizem, é impossível fazer o modelo compatível com FS9, seria preciso refazer tudo do zero, bem diferente de ter um modelo de FS9 e então recompilar para X, o que já dá bastante trabalho com materiais, animações, iluminação e texturas, sem falar nos sistemas.

Duley escreveu:Nussa... pegaram pesado!
Tá muito caro.
Mas realmente a PMDG deve pegar mais pesado ainda... chuto que vai ficar como o MD11, lá pelos US$80.

Agora, achei interessante do iFly é que eles simularam todas traços do motor CFM56. Desde o -7B18 (que equipa o 737-600) até o -7B27 (que equipa o 800, 900 e BBJ) passando pelo -7B20, -7B22, -7B24 e -7B26.

Não gostei porque modelaram o avião com o eyebrow windows, que hoje a Boeing extinguiu dos aviões novos (ops... agora eu vi que tem a opçao de remover ou não no Configtool, assim como colocar ou tirar os winglets).

A tacada deles pelo visto é servir apenas pro FS9. Será a opção de quem não tem FSX, mas quer um 737NG melhor em relação ao defasado PMDG. Vamos ver como vai ser a aceitação pra quem usa o FS9.

Ele vem com um configurador onde dá pra escolher se você quer winglets e eyebrows no modelo. Isso só não vale pro -600, que não tem winglets no modelo real, creio eu.

já adquiri o da Ifly... tou em testes ainda... o problema ainda está na questão da atualização do AIRAC.. mas em termos de estética (imagens) achei muito melhor que o PMDG... maas vou postar aqui depois umas fotos..blzaa

Quem será que irá desenvolver um tutorial em portugues deste avião? Tentei utilizá-lo para fazer alguns testes mas não consegui nem ligar a parte eletrica, mesmo seguindo os manuais. Continuando deste jeito ainda com o da PMDG.
Um abraço à todos.

Instalei a aeronave. Modelo externo bom. 2D e 3D cokpit muito bons. Agora, tem vários bugs e um deles que não consigo resolver é o speed e altitude quando está a subir. Por exemplo: chega aos 26000ft e não mais sobe e a o speed não passa dos mach 0.51. Mesmo com o A/T desligado fica meio dificil. Fiz 3 ou 4 tentativas e nada, e já com o patch instalado. Neste momento coloquei-o no arquivo à espera de melhores dias.

abraço

Jorge