Auxílio com Cessna 172

Caros colegas,

Sou novo na simulação virtual. Estudando aprendi muita coisa. Entretanto, estou com dificuldade no controle da cauda (tail) do Cessa 172, avião este que elegi para minhas lições. Pelo que vi a cauda tem papel fundamental na estabilidade e principalmente na estabilidade na altitude do avião, mas não consigo fazer o manuseio manual dela sem derrubar a aeronave. Parece que o comando é muito sensível e não consegui me acertar com ele. Gostaria qe me dessem dicas e até mesmo me ensinassem o mecanismo para que eu possa ter sucesso no controle da aeronave sem o auxílio do automático.

Desde já grato.

Pavolak.

É recomendável ter, ao menos, um bom joystick. O ideal é usar o simulador com um kit de manche, manete de potência e pedais.

Winicius,

Tenho o Joystick Metalstrike 3d da Genius. Mas não consigo visualizar como colocar o controle referido na minha questão neste Joy.

Pavolak

É só questão de configurá-lo ... vamos lá!

Conecte seu manche e abra o X-Plane, vá nas configurações de controle:



Agora movimente seu manche e veja quais barras vão se mecher, não precisa ser necessariamente na ordem da imagem, cada manche tem sua sequencia, mova para frente e para trás e a barra q se mover selecione "Pitch", após mova para direita e esquerda e selecione "roll" e se seu manche tiver a opção de "torcer" vc torce para os dois lados e seleciona "yaw" ...


obs: caso seu manche tenha a manete de potência movimente ela tb como os comandos acima e selecione "Throttle".

Ao selecionar os 3 eixos do avião (mais o Throttle se possuir), mová-os para todos os lados ao máximo para que a barra fique verde e deixe todos centralizados (neutro) e clique no botão "Usar ESTA posição como CENTRO" ...

Agora é só fechar e estará tudo configurado, espero ter ajudado!
Um abraço

Prezado Alan,

Obrigado pela dica!

Contudo, esta configuração eu já fiz e está tudo ok com ela.

Talvez eu não tenha me expressado direito, pois sei pouco sobre a linguagem aeronáutica.

Eu não me referi ao leme. Este eu o controlo pelo joystick.

A minha dificuldade está justamente na cauda, no momento de compensar o ganho ou a perda de altitude, por exemplo.

Na aeronave o controle é uma espécie de roda que fica abaixo dos painéis de instrumentos, com a inscrição ao lado "tail".

Não consegui visualizar uma forma de configurar isto para o joystick.

Se puderem me ajudar, ficarei grato.

Abraços.

Pavolak

Olá. os controles de trim que se refere ficam no teclado nas teclas: [ e ]. Mas pode configurar para algum botão do joystick também.

Entendi agora, você quer compensar seu avião!

O compensador(trim) tem a finalidade de aliviar nossos esforços no manche para não ficar cansativo.

Para configurá-lo estes botões em seu manche, use um botão na opção "Trim up" e outro na "Trim down" (não eh exatamente estes nomes, mas você achará algo parecido).

A sequência ideal pra ultilzá-los eh a seguinte:
1- ajuste a potencia desejada
2- mova o manche na atitude desejada que quer o avião
3- use o compensador até aliviar o esforço que esta fazendo

Pronto, pode aliviar sua pressão sobre o manche e você não fica fazendo força desnecessária, tb existe o Trim(compensador) horizontal, mas não me recordo se tem disponível no Cessna 172.

Espero que tenha esclarecido suas dúvidas...
Um Abraço

Configurar o TRIM é fundamental, cansa muito ir só no braço.

Será que compensa instalar um saitek cessna trim wheel, Aquele instrumento que fica na parte inferior do painel, que tem uma roda que gira: Para cima é nose down e girando para baixo é nose up. Tem uns videos no Youtube que os pilotos usam muito esse instrumento TRIM.