[Internacional] Caça Lockheed F-35C confirma as previsões de robustez para operações em porta-aviões

Caça Lockheed F-35C confirma as previsões de robustez para operações em porta-aviões





A aeronave F-35C GC-1, a unidade de testes no solo da versão embarcada do caça Lockheed F-35C, é posicionada para o último teste de descida simulada em porta-aviões, na unidade da Vought Aicraft Industries, em Gran Prairie, texas. (Foto: Vought Aircraft)

A versão embarcada do caça Lockheed F-35C Lightning II completou com sucesso os testes nos quais ele é largado de alturas maiores que 3 metros durante uma série de simulações de pousos em porta-aviões. Os testes validaram as previsões e ajudarão a confirmar a integridade estrutural do F-35C nas operações em porta-aviões.

O jato, um modelo para teste no solo conhecido como CG-1, foi submetido a testes de descida na Vought Aircraft Industries em Grand Prairie, Texas. Nenhuma carga excessiva ou questões estruturais foram encontradas nas diversas condições de descidas, e todas as descidas foram conduzidas no peso máximo de pouso em porta-aviões. As condições que o caça era largado incluiram taxas de mergulho, ou razões de descida, até o máximo projetado de 26,4 pés por segundo, bem como em diversos ângulos e distribuições de pesos. Os testes foram feitos para simular as amplas variedades de condições esperadas quando em operação com a frota naval.
“A finalização desses testes é um importante passo na liberação para os testes de pouso em porta-aviões,” disse Larry Lawson, vice presidente executivo da Lockheed Martin e gerente geral do programa F-35.
Esse teste final vem logo após o recente primeiro voo da aeronave F-35C.
Fonte: Cavok

Testes impressionantes. Nunca pensei nisto mas tem muita lógica pela forma como os aviões aterram nos porta-aviões.