[Internacional] 4ª aeronave A330 chega na Austrália para conversão MRTT para RAAF
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[Internacional] 4ª aeronave A330 chega na Austrália para conversão MRTT para RAAF
Quarta aeronave A330 chega na Austrália para conversão MRTT para RAAF
A quarta aeronave A330 chega em Brisbane, na Austrália, para ser convertida para MRTT para RAAF. (Foto: Airbus Military)
Mais uma aeronave ‘limpa’ do A330 chega na Qantas Defence Services (QDS) em Brisbane pronta para ser convertida para KC-30A MRTT para a Real Força Aérea da Austrália (RAAF).
A aeronave, a quarta de cinco encomendadas e a terceira que será convertida em Brisbane, foi fabricada originalmente como A330-200 pela Airbus em Toulouse, e será substancialmente modificada nos próximos 10 meses para ser transformada numa plataforma MRTT (Multi-Role Transport Tanker).
A segunda aeronave a ser modificada pela QDS está próxima de ficar pronta e está preparada para ser acionada em julho, enquanto que a primeira uniu-se as aeronaves originalmente modificadas pela Airbus em Sevilha, na Espanha, e está desde o final de 2009 passando por testes em voo e trabalho de certificação.
Os primeiros dois KC-30A estão planejados para serem entregues para RAAF até o final de 2010, com as três aeronaves remanescentes sendo entregues até o início de 2012.
Fonte: Australian Aviation
A quarta aeronave A330 chega em Brisbane, na Austrália, para ser convertida para MRTT para RAAF. (Foto: Airbus Military)
Mais uma aeronave ‘limpa’ do A330 chega na Qantas Defence Services (QDS) em Brisbane pronta para ser convertida para KC-30A MRTT para a Real Força Aérea da Austrália (RAAF).
A aeronave, a quarta de cinco encomendadas e a terceira que será convertida em Brisbane, foi fabricada originalmente como A330-200 pela Airbus em Toulouse, e será substancialmente modificada nos próximos 10 meses para ser transformada numa plataforma MRTT (Multi-Role Transport Tanker).
A segunda aeronave a ser modificada pela QDS está próxima de ficar pronta e está preparada para ser acionada em julho, enquanto que a primeira uniu-se as aeronaves originalmente modificadas pela Airbus em Sevilha, na Espanha, e está desde o final de 2009 passando por testes em voo e trabalho de certificação.
Os primeiros dois KC-30A estão planejados para serem entregues para RAAF até o final de 2010, com as três aeronaves remanescentes sendo entregues até o início de 2012.
Fonte: Australian Aviation
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