[INternacional] Red Bull Air Race: Matt Hall encosta na água com sua aeronave

Red Bull Air Race: Matt Hall encosta na água com sua aeronave durante qualificação no Canadá





Durante a qualificação da prova da Red Bull Air Race em Windsor, no Canadá, o piloto Matt Hall chegou a tocar na água com sua aeronave MXS-R, mas com perícia conseguiu sair ileso do incidente. (Foto: Getty Images / Red Bull Air Race)

Numa manobra impressionante e de tirar o fôlego, Matt Hall toca com sua aeronave MXS-R na água mas conseguiu evitar que a aeronave sofresse um acidente mais sério! Steve Jones disse: “Nós vimos ele (avião de Hall) mudar a atitude de voo e perder um pouco a sustentação da asa, quando então ele fez a curva e a aeronave começou a descer. Ele tentou aumentar a potência do motor mas isso colocou ele mais próximo d’água… onde ele literamente raspou o nível d’água e depois recuperou a atitude normal de voo. Bem seguro, sensível voo feito por Matt Hall após o incidente.” Tudo isso ocorreu na primeira rodada de qualificação da etapa da Red Bull Air Race de Windsor, no Canadá.
Hall toca na água durante um trecho do circuito, mas controla bem sua aeronave e consegue retornar para o aeroporto em segurança. A aeronave ficou danificada, mas poderá ser recuperada. Matt Hall disse: “Nosso plano agora é ter um tempo para descansar. Eu ainda não tive tempo para ver como ficou a aeronave. Eu segui diretamente para o centro médico para alguns exames como é uma procedimento normal. Mas após isso eu verificarei como ficou a aeronave. O principal dano foi no aileron direito. Eu creio que a aeronave não ficou muito danificada. Tudo que será necessário será a troca de algumas peças. Cruzem os dedos para que nós possamos voltar para a próxima prova.”

Primeiramente a aeronave tocou com a ponta da asa. (Foto: Getty Images / Red Bull Air Race)


Na sequência a aeronave tocou com a cauda e por breves segundos foi raspando o nível da água, onde suavemente... (Foto: Getty Images / Red Bull Air Race)


... Matt Hall conseguiu evitar de quebrar a aeronave como ocorreu com o brasileiro Adilson Kindlemann. (Foto: Getty Images / Red Bull Air Race)

Mas incidente a parte, a qualificação teve andamento. Paul Bonhomme atingiu o último gate. Ele poderia ter ficado em primeiro caso não tivesse acertado, mas o cone atingido deixou Bonhomme na oitava posição! Nigel Lamb ficou com o melhor tempo na primeira rodada da qualificação, ficando 2,48 segundos a frente de Hannes Arch, que teve dois segundos de penalidade por voar muito alto logo após o primeiro intervalo.
Round 1


RankNomeNaçãoStart SpeedQ1P1Rnd.TempoDif.PenMax G

1

Lamb Nigel

GBR

364 kph

1:12.39

2

Q1

1:12.39

2

10,4 g

2

Arch Hannes

AUT

361 kph

1:12.71

2

Q1

1:12.71

+ 0.32

2

11,0 g

3

McLeod Pete

CAN

366 kph

1:14.23

0

Q1

1:14.23

+ 1.84

0

10,2 g

4

Goulian Michael

USA

354 kph

1:14.40

0

Q1

1:14.40

+ 2.01

0

10,9 g

5

Chambliss Kirby

USA

351 kph

1:16.56

4

Q1

1:16.56

+ 4.17

4

10,7 g

6

Sonka Martin

CZE

353 kph

1:16.59

0

Q1

1:16.59

+ 4.20

0

9,2 g

7

Besenyei Peter

HUN

347 kph

1:16.62

0

Q1

1:16.62

+ 4.23

0

10,2 g

8

Bonhomme Paul

GBR

354 kph

1:17.83

6

Q1

1:17.83

+ 5.44

6

10,4 g

9

Rakhmanin Sergey

RUS

359 kph

1:19.08

4

Q1

1:19.08

+ 6.69

4

9,8 g

10

Dolderer Matthias

GER

347 kph

1:21.87

8

Q1

1:21.87

+ 9.48

8

10,6 g

11

Maclean Alejandro

ESP

376 kph

1:23.33

10

Q1

1:23.33

+ 10.94

10

9,9 g

12

Hall Matt

AUS

354 kph

DSQ

Q1

DSQ

11,3 g

13

Ivanoff Nicolas

FRA

353 kph

DSQ

Q1

DSQ

9,8 g

14

Muroya Yoshihide

JPN

DNS

Q1

DNS

Round 2


RankNomeNaçãoInt. 1Int. 2Int. 3TempoDif.Pen

1	Lamb Nigel	GBR	19.23	31.45	48.50	1:09.64		0
2	Bonhomme Paul	GBR	19.11	31.78	48.62	1:10.11	+ 0.47	0
3	Maclean Alejandro	ESP	20.63	33.67	51.23	1:13.11	+ 3.47	0
4	Dolderer Matthias	GER	20.62	33.21	51.17	1:13.13	+ 3.49	0
5	McLeod Pete	CAN	19.63	32.65	50.59	1:13.78	+ 4.14	0
6	Chambliss Kirby	USA	19.75	32.85	50.37	1:14.57	+ 4.93	2
7	Besenyei Peter	HUN	22.61	36.43	55.15	1:17.55	+ 7.91	2
8	Goulian Michael	USA	20.11	35.69	53.52	1:18.44	+ 8.80	4
9	Ivanoff Nicolas	FRA	22.27	35.54	54.14	1:18.69	+ 9.05	4
10	Rakhmanin Sergey	RUS	22.44	37.89	56.59	1:19.65	+ 10.01	4
11	Sonka Martin	CZE	21.44	36.88	55.30	1:25.94	+ 16.30	8
12	Arch Hannes	AUT	18.96	31.27	48.33	DSQ
13	Hall Matt	AUS				DNS
14	Muroya Yoshihide	JPN				DNS

Resultado da Qualificação Geral


RankNomeNaçãoInt. 1Int. 2Int. 3Rnd.TempoDif.Pen

1	Lamb Nigel	GBR	19.23	31.45	48.50	Q2	1:09.64		0
2	Bonhomme Paul	GBR	19.11	31.78	48.62	Q2	1:10.11	+ 0.47	0
3	Arch Hannes	AUT	21.67	34.10	51.00	Q1	1:12.71	+ 3.07	2
4	Maclean Alejandro	ESP	20.63	33.67	51.23	Q2	1:13.11	+ 3.47	0
5	Dolderer Matthias	GER	20.62	33.21	51.17	Q2	1:13.13	+ 3.49	0
6	McLeod Pete	CAN	19.63	32.65	50.59	Q2	1:13.78	+ 4.14	0
7	Goulian Michael	USA	20.60	33.96	51.76	Q1	1:14.40	+ 4.76	0
8	Chambliss Kirby	USA	19.75	32.85	50.37	Q2	1:14.57	+ 4.93	2
9	Sonka Martin	CZE	20.99	34.79	53.45	Q1	1:16.59	+ 6.95	0
10	Besenyei Peter	HUN	20.69	34.75	53.54	Q1	1:16.62	+ 6.98	0
11	Ivanoff Nicolas	FRA	22.27	35.54	54.14	Q2	1:18.69	+ 9.05	4
12	Rakhmanin Sergey	RUS	22.59	37.87	56.21	Q1	1:19.08	+ 9.44	4
13	Hall Matt	AUS	19.08	32.24	49.84	Q1	DSQ
14	Muroya Yoshihide	JPN				Q1	DNS

Fonte: Cavok

Veja o vídeo: http://cavok.com.br/blog/?p=12527

Realmente é preciso muita perícia para sair bem duma situação dessas.

Em vez de ser penalizado ,deveria ganhar pontos com essa manobra!!é preciso ter mesmo mãozinhas para segurar o bixo!!

Só adicionando achei estes dois vídeos no youtube: