PMDG 777

Tonight we have just put together another major update to the 777 for our internal team. As usual we are being very quiet about the state of the project, and what stage it is in. Those of you who have known us for a long time will recall that we go through these silent periods right before a major release begins to gain momentum toward the finish line.
This one is gaining momentum. We promise- nobody is happier than we are!
We aren't sure precisely when we will show you the big flight deck update, but it isn't far off now- at the very least, we'll talk Rob into updating the forum on our work flow!
Maybe he'll have to tell you about PMDG's "summer of moving trucks." If he doesn't- ask him...

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Hoje à noite nos reunimos para outra grande atualização do 777, para nossa equipe interna . Como de costume nós estamos muito quietos sobre o estagio em que o projeto esta . Aqueles de vocês que nos conhecem há muito tempo deve se lembrar que passamos por estes períodos de silêncio, um pouco antes de um grande lançamento começa a acelerar e assim vai ate o lancamento final.

Este está acelerando . Ninguem esta mais feliz do que nos estamos.

Nós não sabemos precisamente quando vamos mostrar-lhes a atualização do cockpit , mas nao esta muito longe , vamos falar com Rob para atualizar o fórum sobre nosso fluxo de trabalho!

Talvez ele vai ter que falar sobre a"Miventacao dos caminhoes ." da PMDG .Se ele não falar - perguntem a ele...

Sinceramente? Depois da demora do NGx, eu fico meio "com o pé atrás", mas... quem sabe tenham mudado um pouco a forma de trabalhar

É André, eu também tenho o pé atrás, mas, acredito que no B777 seja mais "simples", eles inovaram muito com o NGx e acredito que irão usar técnicas similares, digo isso como um leigo no assunto, mas é o que eu acredito, elaboração das gauges, o painel 2D, iluminação, acredito que não tem muito o que inovar..... estamos aqui na torcida, ansiosos pelo lançamento mas com o pé no chão!!

Abraços!

O problema dos PMDG são o frames que despencam no Virtual Cockpit, principalmente nas aproximações......

"summer of moving trucks."

isso aí é uma gíria , segundo me relataram , que quer dizer que o produto tá saindo do forno ...

e os caminhões estão à porta para receber as caixar e distribuir ...

tomara que seja nosso presentinho de natal !!!

O modus operandi da PMDG não mudou nada hehehe.
O que deve estar saindo do forno é o DC-6, que tem screenshot lá do paleolítico onde parecia bem avançado. O 777 acho que vai uma nova novela ainda, nem o VC deu as caras.

A demora faz parte ué... A PMDG faz aviões complexos, tem mais é que demorar mesmo.

Se a qualidade for boa , pode demorar ué . só espero q não lancem 1574984 SP's.

O atraso em si não é problema quando não existe uma data específica, mas o que eu fico de pé atrás é com a forma como o chefão nos enrola. E isso virou rotina na PMDG, subestimar os seus clientes.

Se ficar bom será um "must-have". 777 é uma excelente aeronave.

Anderson escreveu:Se a qualidade for boa , pode demorar ué . só espero q não lancem 1574984 SP's.

Vide Wilco que anuncia num dia e lança na semana seguinte, aí lança uns 20 mil SPs, kkkkkkkkkkkkkk!!!

GustavoAguiar escreveu:

Anderson escreveu:Se a qualidade for boa , pode demorar ué . só espero q não lancem 1574984 SP's.

Vide Wilco que anuncia num dia e lança na semana seguinte, aí lança uns 20 mil SPs, kkkkkkkkkkkkkk!!!

KKKKKKKKK, muito boa!!!

Vindo da PMDG, é garantida a qualidade, não há com o que se preocupar quanto a isso. E eles jamais estipulam datas justamente para não acontecer como o Airbus da Aerosoft. Eu acho que a estratégia deles é a mais correta, apesar de ficar roendo as unhas querendo saber quando será lançado.