[Brasil] Embraer entrega 1º jato Phenom 300 no Brasil

Embraer entrega primeiro jato Phenom 300 no Brasil





Jato executivo Embraer Phenom 300. (Foto: Embraer)

A Embraer efetuou na sexta-feira passada, 14 de maio, a primeira entrega do jato executivo Phenom 300, da categoria light, para um cliente brasileiro. A cerimônia ocorreu na sede da Empresa, em São José dos Campos, decorrido menos de um ano após as primeiras entregas do Phenom 100, da categoria entry level, no país.

“É uma grande satisfação entregar o Phenom 300, um produto verdadeiramente revolucionário, ao primeiro cliente brasileiro”, disse Breno Corrêa, Diretor de Marketing e Vendas da Embraer para a América Latina – Aviação Executiva. “Temos convicção que o Phenom 300 dará continuidade, no Brasil, ao sucesso que desfruta o Phenom 100, atualmente com cerca de 40 aeronaves em operação no país.”
O Phenom 300 foi lançado em 2005 para estabelecer novos padrões de conforto e desempenho na categoria de jatos light. A aeronave, que entrou em operação em dezembro de 2009, após ser certificada pelas autoridades aeronáuticas do Brasil (Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC) e dos EUA (Federal Aviation Administration – FAA), foi recentemente homologada pela Agência Européia para a Segurança da Aviação (European Aviation Safety Agency – EASA). Mais de 100 jatos Phenom 100 e Phenom 300 já foram vendidos na América Latina, 70% dos quais no mercado brasileiro.
O jato transporta até dez ocupantes em um ambiente espaçoso e confortável, projetado em parceria com o Grupo BMW DesignworksUSA. Asas enflechadas, com winglets, e modernos sistemas foram desenvolvidos visando excelente desempenho em vôo. Ponto único de reabastecimento, lavatório com limpeza externa, operação em pistas curtas e excelente pressurização de cabine são alguns dos diferenciais do jato. O Phenom 300 é um dos aviões mais velozes da categoria light, atingindo 839 km por hora (453 nós – KTAS) e voa a uma altitude de 45 mil pés (13.716 metros). Com alcance de 3.650 km (1.971 milhas náuticas), incluindo reservas de combustível NBAA IFR, a aeronave é capaz de voar de São Paulo para Santiago, no Chile, ou Manaus, sem escalas.
Fonte: Cavok

Belo avião para classe executiva