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Voando um pouco de História

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Mensagem por rafapiloto175 em Qui 26 Jul 2012, 15:40

Esse monstrão aqui galera, foi o primeiro widebody a receber a certificação da FAA pelo seu sistema de autolanding do tipo Cat-IIIc, que permitia que o trijato pousasse com segurança mesmo sem nenhuma visibilidade. O L-1011 também tinha um sistema DLC, que permitia que o avião fizesse aproximações mais suaves durante a aterrissagem. O DLC (Direct Lift Control) ajuda a manter o ângulo de descida, por ter implantado um spoiler que vai descendo gradualmente sob as asas. Assim, ao invés de manter uma descida pelo ajuste do pitch, o DLC ajuda a controlar a descida, mantendo um ângulo de inclinação mais consistente, usando quatro sistemas hidráulicos redundantes; a produção também utilizava-se de uma "autoclave" singular que mantinha os painéis da fuselagem juntos. Isso fez com que o L-1011 se tornasse um avião extremamente resistente a corrosão.

Nosso vôo será de Atenas para Viena.


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Mensagem por Gabriel Moradillo em Qui 26 Jul 2012, 16:27

Caramba !! :O

esse seu fs esta finíssimo
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Mensagem por ls_miguel em Qui 26 Jul 2012, 21:30

Você trocou seu ENB né? Ficou show! Tenho esse Tristar da Aerosim e te digo uma coisa: Que pena que a Aerosim parou de evoluir Tongue . Quando adquiri meu primeiro 747, era o da Aerosim. Como gostava, e como voei Amor .
Abraços!

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Mensagem por djadilsonoliveira37 em Qui 26 Jul 2012, 23:35

Que beleza de VOVÔZÃO! Maravilha! reverencia

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Mensagem por casqueiro em Qui 26 Jul 2012, 23:40

Belo tópico! Pra ficar perfeito só faltou uma coisa: ser nas cores da TAP... hehehehehehe

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Mensagem por harmach em Sex 27 Jul 2012, 00:54

é... casqueiro, a TAP vôou muito, e se não me engano, a Varig tb!

Excelente review, rafa. manda um abraço pro boneco assasino ai na vv (virtual varig!)

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Mensagem por casqueiro em Sex 27 Jul 2012, 14:15

A VARIG voou muito com o concorrente do L1011, o DC-10-30! Acho que o L1011 não operou em nenhuma brasileira... quem gostou mesmo deles foram os portugueses, que até pouco tempo atrás usavam eles...

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Mensagem por AAPM97 em Sex 27 Jul 2012, 14:27

Adoro essa aeronave Tongue

Seu FS está muito bom Yesyes

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Mensagem por rafapiloto175 em Sex 27 Jul 2012, 18:16

ls_miguel escreveu:Você trocou seu ENB né? Ficou show! Tenho esse Tristar da Aerosim e te digo uma coisa: Que pena que a Aerosim parou de evoluir Tongue . Quando adquiri meu primeiro 747, era o da Aerosim. Como gostava, e como voei Amor .
Abraços!

Troquei sim!


Valeu!

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Mensagem por djadilsonoliveira37 em Sex 27 Jul 2012, 21:10

S e eu tivesse essa máquina no meu pc eu só voaria com a pintura da LTU! thumbsup

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Mensagem por rafapiloto175 em Sab 28 Jul 2012, 20:54

Vou procurar a textura!

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Mensagem por Leber em Sab 28 Jul 2012, 22:53

Já vi uns desses nos episódios de Mayday....

Saudoso esse seu posto, muito bom !

thumbsup


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