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Zero G Accident GoPro Hero 2

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Mensagem por cwbspotter Ter 03 Jul 2012, 14:57


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Mensagem por biazi Ter 03 Jul 2012, 19:36

Por que a água não cai no looping? scratch
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Mensagem por rhodesbauer Ter 03 Jul 2012, 19:44

hahaha...
Divertido!

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Mensagem por cwbspotter Ter 03 Jul 2012, 22:16

biazi questão física porém, para facilitar e como ví isso sendo debatido a pouco tempo segue o link de um tópico que fala sobre porém de outro vídeo mais server para esse e também a postagem: https://www.voovirtual.com/t20099p15-x-plane-fisica

E o que li sobre nesse tópico:
"Bom tentando explicar um pouco mais a respeito, durante o barrel roll a aeronave está SEMPRE sobre força G positiva ou seja você está sempre sendo empurrado pra baixo independente da posição da mesma, por esse motivo se bem executado como no vídeo que o colega postou, você acaba simulando o efeito da própria gravidade mantendo o copo e o conteúdo dentro do mesmo.

No caso de um aileron roll, a aeronave em algumas posições pode sofrer um G negativo ou seja a carga vai variar entre positivo e negativo chegando em alguns momentos a ausência de peso.

Algumas aeronaves (maioria) suportam alguns G's positivos porém G's negativos são muito mais limitados, mas porque?

Simples, porque a estrutura das asas normalmente é feita de modo a segurar as asas não as deixando curvar para cima, mas pouco é feito pra evitar que a mesma vá para baixo, que no caso de um G negativo você está forçando as asas para baixo e assim indo fora do limite em que a aeronave foi projetada."

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Mensagem por Bruno Nascimento Ter 03 Jul 2012, 22:22

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Mensagem por Roberto Barata Qua 04 Jul 2012, 10:48

É como se você tiver um balde com água e der voltas no balde a uma velocidade constante, a força centrífuga "segura" a água dentro do balde.

E aliás, um excelente vídeo !!!

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