Velocidade Para Txiar no Pmdg Ngx

Qual é a velociade que os pilotos na vida real utilizam e como se coloca esta velocidade no pmdg ngx para o taxi ????

Depende, creio que vai variar de empresa para empresa. Mais em média até 30kts em pista seca reta longa, caindo para 10-15 pista molhada. Curvas abertas até 15kts pista seca e em curva fechada menos que 10kts, creio que até 8kts ja ta bom. É para ser mais ou menos isso hehehe.


Edit:
- Em linha reta: 30kt (Dry)/ 10kt (Wet);
- Turnoff taxiways (45°): 30kt (Dry)/ 20kt (Wet);
- Em curvas abertas: 15kt (Dry)/ 7kt (Wet);
- Em curvas fechadas: 10kt (Dry)/ 5kt (Wet);

Abraços

Valeu mais uma vez cwbspotter.

cara, hoje de manhã eu estava na remota 39 no galeão aguardando uma aeronave da minha empresa o N858KE e vi um tam um a320 saindo da Lima 3 e entrando no patio 2 a uns 30 kt ou mais...achei que ele fosse fazer um drift quando fez a curva...lol

complementando:
A regra para Taxiamento é aplicada a qualquer aeronave, empresa, seja de pequeno porte ou heavy, a velocidade máxima permitida é a mesma.

O manuel tem a velocidade sugerida pelo fabricante, e a empresa pode adotar uma velocidade mais baixa.

Mas as restrições são aplicadas pelo controle de tráfego aéreo, que é: máxima de 20kt reta, e 10 kt curvas.

SABACH escreveu:complementando:
Mas as restrições são aplicadas pelo controle de tráfego aéreo, que é: máxima de 20kt reta, e 10 kt curvas.

Isso realmente não sabia.
Pensei que cada empresa teria o seu e boa. Claro não imaginando que alguém taxiaria a 50kts...