Discussão entre controlador e piloto

Discussão entre 2 Pilotos TAM e Controladora


O que acontece é que, a aeronave tem um horário para partir.
Ex:08:00 horas. Se caso tiver um atraso no vôo, a aeronave tem que aguardar no solo por causa do tráfego aéreo. Isso é o que nos passam no aeroporto. Por isso temos que evitar dar atraso no vôo. E também por outros motivos, é claro!


Outra discussão entre controlador e piloto

Engraçado o comandante da TAM reclamando do Gol...

Na minha humilde opinião, sabendo do tráfego, e o tempo em que a aeronave leva para taxiar, antes mesmo de embarcar os passageiros, eles já sabiam que não daria tempo.

No segundo, eu acho um Total Absurdo o controlador mandar um helicóptero fazer órbita sobre um bairro residencial...
Hoje eu sofro o dia todo com o Helicóptero do Bradesco voando muito baixo...
Fora os outros R-22 e R-44 que ficam aguardando para seguir o voo...
E essa semana começou a voar o barulhento Bell-202... Meu Deus.... é impossível ter sossego durante o dia....
Alguns voam tão baixo que com uma espingarda de chumbinho eu acertaria eles...
Só cessa quando a app de CGH é feita pela 17R... Ai o tráfego diminui e muito....
E ainda existem 3 prédios com mais de 20 andares, que estão com a luz do topo queimada a mais de 5 meses!
Qualquer dia vou acordar com um helicóptero no meu quintal....

Esse é o Bairro onde moro... De onde eu Tinha uma ótima vista... isso nos anos 90...
Hoje só aeronaves da ponte aérea estão passando com frequência...

Exibir mapa ampliado

Já a noite com céu claro, dá pra ver o tráfego cruzando... muito show.

Abraços!!

Telecurso foi tenso hahaha! Isso deve dar alguma punição

O rapaz que colocou o segundo vídeo no youtube me pareceu um pouco dramático, culpando o piloto apenas, ambos estavam nervosos.

Fiquei com um pouco de pena da controladora do primeiro vídeo. Se percebe a voz dela um pouco alterada, mas foi tranquila e persistiu.

As duas eu já tinha visto, realmente um absurdo não liberar as duas aeronaves, erro dela. E outro erro do controlador ao pedir um absurdo de orbita aquele horário, sendo que ele poderia evitar, ou seja, pontos negativos a estes controladores. O controle de tráfego no FSX é muito melhor! (não estou generalizando, temos ótimos profissionais atuando)

Acho que o problema no primeiro caso falta organizacao e norma especifica, eu acho que qualquer aviao que ja tenha iniciado o taxi com passageiros embarcados deveria ser liberado pra decolagem e qualquer aviao a partir dai nao seria mais liberado para o taxi, assim consequentemente nao haveria embarque desnecessario de passageiros e transtornos causados pelo proprio controle de trafego nao causariam prejuizos para os passageiros ou companhia aerea. Enfim, isso mostra como o estado brasileiro que se diz democratico trata seus cidadaos, totalmente inflexivel e autoritario e esta sempre ali pra ajudar a causar prejuizos e exigir a sua parte no bolo e nunca esta ali pra ajudar positivamente em nada (isso incluiria melhora na infraestrutura dos aeroportos). Lamentavel.
Nao culpo a controladora, porque ela eh somente uma seguidora de ordens e poderia ser punida rigorosamente numa questao dessas.

Augusto Sposito escreveu:Engraçado o comandante da TAM reclamando do Gol...

Na minha humilde opinião, sabendo do tráfego, e o tempo em que a aeronave leva para taxiar, antes mesmo de embarcar os passageiros, eles já sabiam que não daria tempo.

No segundo, eu acho um Total Absurdo o controlador mandar um helicóptero fazer órbita sobre um bairro residencial...
Hoje eu sofro o dia todo com o Helicóptero do Bradesco voando muito baixo...
Fora os outros R-22 e R-44 que ficam aguardando para seguir o voo...
E essa semana começou a voar o barulhento Bell-202... Meu Deus.... é impossível ter sossego durante o dia....
Alguns voam tão baixo que com uma espingarda de chumbinho eu acertaria eles...
Só cessa quando a app de CGH é feita pela 17R... Ai o tráfego diminui e muito....
E ainda existem 3 prédios com mais de 20 andares, que estão com a luz do topo queimada a mais de 5 meses!
Qualquer dia vou acordar com um helicóptero no meu quintal....

Esse é o Bairro onde moro... De onde eu Tinha uma ótima vista... isso nos anos 90...
Hoje só aeronaves da ponte aérea estão passando com frequência...

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Já a noite com céu claro, dá pra ver o tráfego cruzando... muito show.

Abraços!!

Grande Augusto.

Bom dia

Eu se fosse você aproveitaria este tráfego de helicópteros e construiria um heliporto em sua residência e alugaria por hora de pouso. Tenho certeza que você abriria uma frota de helicópteros em pequeno espaço de tempo.kkkkk
Brincadeiras a parte, eu já trabalhei na Cidade de Deus próximo ao heliporto e sei que o barulho é pertubador.
Eu moro aqui próximo da paulista e também vejo um tráfego de helicópteros muito forte, e de fato o barulho encomoda muito mesmo. Somente quem passa pela situação sabe o que está falando.

Na minha opinião, acho q o piloto do segundo áudio deveria ter a humildade de saber q o controlador tem melhor visão do tráfego à sua volta, porém, o controlador foi extremamente babaca ao dizer "aprenda a voar".
Eu, sinceramente, duvido dessa preocupação do cmte em acordar as pessoas. Melhor serem acordados com barulho do q com uma aeronave no quintal.

marcos1sp escreveu:...Eu se fosse você aproveitaria este tráfego de helicópteros e construiria um heliporto em sua residência e alugaria por hora de pouso. Tenho certeza que você abriria uma frota de helicópteros em pequeno espaço de tempo....

Não é que é uma ótima ideia!!
Realmente, só quem passa por isso, sabe o que é...

Speed Racer escreveu:Na minha opinião, acho q o piloto do segundo áudio deveria ter a humildade de saber q o controlador tem melhor visão do tráfego à sua volta, porém, o controlador foi extremamente babaca ao dizer "aprenda a voar".
Eu, sinceramente, duvido dessa preocupação do cmte em acordar as pessoas. Melhor serem acordados com barulho do q com uma aeronave no quintal.

Nem sempre o controlador tem a melhor visão, já que os pilotos podem ver as aeronaves...
Enquanto o radar, tem um certo retardo de informação.

Abraços!!