[Brasil] Piloto compra Boeing para servir de espaço de eventos em Araraquara, SP

Piloto compra Boeing para servir de espaço de eventos em Araraquara, SP





Aeronave foi arrematada em leilão da Vasp por R$ 133 mil.

Avião tem condições de voo, mas será transportado por via terrestre.


Amante da aviação, o piloto Ednei Capistrano (foto acima), de 57 anos, morador de Araraquara, no interior de São Paulo, realizou um sonho no início da semana. Ele arrematou um Boeing 737-200 em um leilão da massa falida da Vasp por R$ 133 mil e quer utilizar a aeronave como espaço de eventos na cidade.


A intenção de fazer o projeto é antiga e foi adiantada com o leilão, realizado em São Paulo, na segunda-feira (6). “Gosto de aviação desde criança e a oportunidade que surgiu foi perfeita”, diz. Capistrano é piloto desde os 20 anos, atuou em voos comerciais por 11 anos e hoje trabalha como piloto executivo.


A ideia é transformar a aeronave antiga em uma área de eventos. “Ela será aberta para quem se interessar em alugar o espaço para festas e recreação de crianças”, observa. O avião ficará em uma chácara, localizada entre Araraquara e o distrito de Bueno de Andrada.


Além desse interesse na utilização do avião, o piloto encontrou uma maneira de manter inteiro o Boeing que estava à venda. “É uma forma de preservar parte da história da aviação brasileira”, afirma. “Nunca desmancharia essa relíquia”, comenta ele, sobre a aeronave que foi utilizada no Brasil entre 1969 e 2005.


Transporte


Mesmo com condições de voo, a aeronave não possui licença para voar e o período de liberação da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) é maior que o tempo-limite determinado pela Justiça, para a retirada da aeronave do pátio do Aeroporto de Congonhas.


O novo proprietário garante que a aeronave não será desmanchada, como o que frequentemente ocorre após a venda de antigos aviões, normalmente utilizados para retirada do alumínio das carcaças. Mas, para trazê-la até a cidade, terá que ser desmontada.


O transporte será realizado por caminhões e deverá ter apoio da Polícia Rodoviária e do Departamento de Estradas e Rodagem (DER). O avião está previsto para chegar em Araraquara em 45 dias e deve demorar outros 30 para ser montado novamente.


Modelo fez história pelo mundo


O Boeing 737-200 fez parte da história da aviação brasileira e serviu à Vasp entre os anos 1969 e 2005, com 22 unidades.


O modelo americano tem 30,53 metros de comprimento, 28,3 metros de envergadura (de asa a asa) e 11,28 metros de altura. A velocidade máxima atingida chega a 943 km/h e aeronave tem autonomia de voo de 3.435 quilômetros. A capacidade máxima é de 107 passageiros.


Ainda no Brasil, o 737-200 fez parte da frota da Varig (1974-2003), Cruzeiro (1975-1993), além das menores Rico Linhas Aéreas do Amazonas, TAF do Ceará e Nacional Linhas Aéreas.


O 737-200 foi uma versão estendida do 737-100, lançada para adequar-se às necessidades do mercado dos EUA. A United Airlines foi o cliente estreante do modelo, lançado em 1965.


Com toda essa história, consolidou-se como a aeronave mais vendida do mundo no mercado da aviação civil.

Fontes: G1 / Fernando Martins (araraquara.com)
Via: Aviationnews

Show! Ta ganhando direitinho esse piloto hein heheh!

E vai gastar mais uma graninha bem boa...ehehehehe...

Pra pagar R$ 133 mil, deve ta ganhando bem ou ter alguma grana guardada. O que me surpreende na matéria é dizer que o 737 tá em condições de voo. Se estivesse, já teria sido vendido para algum lugar do mundo.

Opa, porque vocês estão admirados do piloto que hoje tem 57 e voa desde os 20 anos, conseguir desembolsar R$133 mil... piloto ganha bem, e com o tempo de trabalho, deve ter carro até mais caro que isto, e sem falar a casa dele que deve valer muito mais. Mas de qualquer forma é muito dinheiro. E que bom ele conseguiu comprar.

eduardoamll escreveu:Pra pagar R$ 133 mil, deve ta ganhando bem ou ter alguma grana guardada. O que me surpreende na matéria é dizer que o 737 tá em condições de voo. Se estivesse, já teria sido vendido para algum lugar do mundo.

tambem achei estranho....

eduardoamll escreveu:Pra pagar R$ 133 mil, deve ta ganhando bem ou ter alguma grana guardada. O que me surpreende na matéria é dizer que o 737 tá em condições de voo. Se estivesse, já teria sido vendido para algum lugar do mundo.

Condições de voo ele tem sim, porem ele já ultrapassou o limite de horas de voo, com isso sua licença não é mais válida.

Isso é uma péssima noticia, quer dizer que o idealizador do museu da TAM não conseguiu comprar, ele iria comprar reformar a aeronave e colocar no museu, então não deve ter conseguido =/ é uma pena fico triste, sabendo que ele vai transformar uma coisa, que aeronave não foi feita pra ser....

133 mil? Eu achei uma verdadeira pechincha. Uma Pajero Full é 194 mil e aqui na minha cidade se veem muuuuitas. Um apartamento barato aqui é 180 mil.

Não que eu tenha esse dinheiro todo, mas não é a coisa mais cara para um jato que ainda aciona os motores!!

Daria um belo simulador, com serviço de bordo e até vistoria externa de pré-voo!

Amengol escreveu:133 mil? Eu achei uma verdadeira pechincha. Uma Pajero Full é 194 mil e aqui na minha cidade se vê muuuuitas. Um apartamento barato aqui é 180 mil.

Não que eu tenha esse dinheiro todo, mas não é a coisa mais cara para um jato que ainda aciona os motores!!

Daria um belo simulador, com serviço de bordo e até vistoria externa de pré-voo!

muito boa essa!!!

Ruan Martinez escreveu:Isso é uma péssima noticia, quer dizer que o idealizador do museu da TAM não conseguiu comprar, ele iria comprar reformar a aeronave e colocar no museu, então não deve ter conseguido =/ é uma pena fico triste, sabendo que ele vai transformar uma coisa, que aeronave não foi feita pra ser....

O museu da TAM ta atraz do SMA, o primeiro 737 da america do sul, porem o SMA está em CNF e ainda não foi leilão.

G.Friedrich escreveu:

Ruan Martinez escreveu:Isso é uma péssima noticia, quer dizer que o idealizador do museu da TAM não conseguiu comprar, ele iria comprar reformar a aeronave e colocar no museu, então não deve ter conseguido =/ é uma pena fico triste, sabendo que ele vai transformar uma coisa, que aeronave não foi feita pra ser....

O museu da TAM ta atraz do SMA, o primeiro 737 da america do sul, porem o SMA está em CNF e ainda não foi leilão.

Sim, mas houve boatos, que está aeronave que foi leiloada, não sei a matricula, era a mais completa, a mais inteira e menos canibalizada da frota...