[Brasil] Resposta do Itamaraty sobre os Super Tucanos diz muito sobre a atitude diante da Casa Branca

Resposta do Itamaraty sobre os Super Tucanos diz muito sobre a atitude diante da Casa Branca






As aeronaves A-29 Super Tucano, foco das atenções entre os governos do Brasil e dos EUA.

Nas entrelinhas das declarações oficiais trocadas por Brasil e Estados Unidos no episódio da compra (suspensa) de Super Tucanos estão pistas sobre por onde caminharão as relações bilaterais ao longo do governo Dilma — supondo que Barack Obama seja reeleito, em novembro, uma vez que o contrário singificaria voltar à primeira casa do tabuleiro. A questão estará em pauta até o início de abril, quando a presidente retribuirá a visita de Obama ao Brasil, no ano passado. Desde logo com a crucial preparação para a Cúpula das Américas, na Colômbia, marcada para os dias seguintes à passagem de Dilma por Washington. Seria um evento comum, a menos por um elemento que se tornou central nas relações dos EUA com o hemisfério: Cuba, que o coro latino-americano pressiona os anfitriões a convidarem, contra a vontade expressa do Tio Sam.



O tom da resposta do Itamaraty sobre os Super Ttucanos diz muito sobre uma das linhas de continuidade com o governo Lula: a atitude diante da Casa Branca. A escolha do chanceler Antonio Patriota, que vinha de comandar a embaixada em Washington, foi por vezes interpretada como um gesto de “reaproximação”, após as discordâncias dos oito anos anteriores, embora ambos os lados minimizassem os ruídos numa relação considerada “madura”. O que parece reafirmado é um termo cada vez mais recorrente nas declarações de parte a parte, segundo o qual a conversa será sempre “de igual para igual”.

E é sobre essas bases que se desenrola a cooperação bilateral em assuntos de defesa, objeto de um importante acordo firmado no ano passado, depois de mais de uma década de certo distanciamento. A isso se referiu a nota brasileira sobre os Super Ttucanos. E também a isso diz respeito a compra de caças para a FAB, uma concorrência empatada na fase de escolha entre três finalistas: o F-18 (americano), o Gripen NG (sueco) e o Rafale (francês). A menção a esse negócio, pela parte americana, serviu mais para realçar do que para desmentir as conexões entre as duas transações. Em português (e inglês) claro, é a profundidade e a intensidade dessa cooperação que estão em pauta.

Dois pesos

Do ponto de vista brasileiro, o reequipamento das Forças Armadas, do qual faz parte a compra dos caças, é componente importante, ao menos inicialmente, da Estratégia Nacional de Defesa, legada ao atual governo por Lula e Nelson Jobim. A concepção geopolítica que guia o documento delineia, entre outras coisas, um Brasil que firma liderança hemisférica, já não mais confinada ao subcontinente sul-americano, mas espraiada em direção ao norte, até os limites do antigo “quintal” dos EUA. A relação com Washington no terreno militar deve ser calibrada por esse parâmetro, de resto familiar também ao novo titular da Defesa, Celso Amorim, chanceler nos oito anos de Lula.

Os pesos e as medidas dos americanos para a mesma transação são outros, e entre eles há os de alcance imediato: vender os F-18 significa empregos numa indústria que patina para sair da recessão desde o primeiro ano do governo Obama. E isso em ano de campanha pela reeleição.

Fonte: Silvio Queiroz – Correio Braziliense
Via: Cavok

Ou seja, quer vender daqui pra la compre tambem de la, ateh que parece justo, mas o medo de ficar na mao dos americanos sem armamento e pecas de reposicao poderia ser considerado, afinal decisoes arbitrarias eles tomam quando querem.

Acho que o Cancelamento do Super-Tucano foi motivado porque os
americanos descobriram que já perderam a concorrência pro FX-2
pelo "Alto poder de Convêncimento que os Franceses tem...."
E os Americanos não tem como bancar isso....Lamentável..