Viracopos - 17-11-11 Manhã

Era 08:50 quando o 747 Emirates tocou a pista. Aproveitei para ir no pushback e tirar uma foto do 747, da R=14.

O 727 Fedex N494FE chegou por volta das 08:30. Foi para M=01A.





Quando cheguei ao aeroporto hoje e dei de cara com o David Neeleman no saguão. Já imaginei, tem aeronave nova chegando.
Exatamente as 09:58 da manhã, o Embraer feliz tocou a pista de VCP. O PR-AYY.
Sorriso Azul!






É isso!

Abner, vamos atentar para a 12ª regra.

12. É proibido o uso de CAIXA ALTA, negrito, itálico ou fontes coloridas, salvo se estes servem de instrumento para a melhor compreensão da mensagem. Estas funções são de uso da moderação.

Já percebi que não é o primeiro tópico que tem o costume de fazer nas cores do avião que está expondo nas imagens.

Alexandre da Silva escreveu:Abner, vamos atentar para a 12ª regra.

12. É proibido o uso de CAIXA ALTA, negrito, itálico ou fontes coloridas, salvo se estes servem de instrumento para a melhor compreensão da mensagem. Estas funções são de uso da moderação.

Já percebi que não é o primeiro tópico que tem o costume de fazer nas cores do avião que está expondo nas imagens.

Ok! Já mudei, mas se for preciso dar mais umas três advertências podem dar, pois eu acho que fiz isso mais de três vezes aqui no vôovirtual...
Me esqueci dessa regra mesmo...

Foi mal!

emirates lindo

o embraer eu achei bacana o desenho atráz mais do que o tal do sorriso da frente

tens regras aqui no forum que eu siceramente não entendo , se não pode por que deixam aí as cores ? tem coisa aqui que não me faz sentido

vou com o Abner , também usei algumas vezes o negrito e se preciso pode dar advertências

mas pelo menos deixar o negrito liberado pro pessoal , entendo que as cores é pra não chegar um e fazer um verdadeira carnaval no forum mas o negrito é algo mas quieto seria legal liberar pelo menos ele

Abner por acaso tu sabe se o 47 vem de OMDB (Dubai) ? faz um bom tempo que não voo por lá

Abner escreveu:

Alexandre da Silva escreveu:Abner, vamos atentar para a 12ª regra.

12. É proibido o uso de CAIXA ALTA, negrito, itálico ou fontes coloridas, salvo se estes servem de instrumento para a melhor compreensão da mensagem. Estas funções são de uso da moderação.

Já percebi que não é o primeiro tópico que tem o costume de fazer nas cores do avião que está expondo nas imagens.

Ok! Já mudei, mas se for preciso dar mais umas três advertências podem dar, pois eu acho que fiz isso mais de três vezes aqui no vôovirtual...
Me esqueci dessa regra mesmo...

Foi mal!

Não amigo, não vamos dar mais advertências. Você é um daqueles membros que só ajuda e não atrapalha, é uma pessoa que não cria nenhum tipo de problema, não merecia nem está advertência mais como são as regras né.



@ Gabriel:

Como diz a regra negrito, itálico, cores etc. São para moderação, para podermos destacar algo diferenciado para os membros ou caso algum membro precise realmente destacar algo em seu texto.

As regras são assim mesmo, elas existem justamente para coisas que possam ser feitas, se não elas não existiriam.

leonardo mano ?

eu digo assim assim Alexandre , é que tipo se não pode, por que ele fica a vista de nós membros ? eu não to dizendo que a regra é besta

então eu posso sublinhar ? ja é uma ajuda pra organizar os nossos post's

VCP cada vez mais movimentado.

Vi o AYY em CNF... ficou uns bons dias lá.
Provavelmente fazendo algum desembaraço na receita federal.

Lindo!!

FeDex!!

Lindo o 747 da Emirates.

Emirates show!

Gabriel Seabra escreveu:emirates lindo

o embraer eu achei bacana o desenho atráz mais do que o tal do sorriso da frente

tens regras aqui no forum que eu siceramente não entendo , se não pode por que deixam aí as cores ? tem coisa aqui que não me faz sentido

vou com o Abner , também usei algumas vezes o negrito e se preciso pode dar advertências

mas pelo menos deixar o negrito liberado pro pessoal , entendo que as cores é pra não chegar um e fazer um verdadeira carnaval no forum mas o negrito é algo mas quieto seria legal liberar pelo menos ele

Abner por acaso tu sabe se o 47 vem de OMDB (Dubai) ? faz um bom tempo que não voo por lá

Ele vem de Dakar Gabriel , a rota que ele faz é OMDB-EDDF-GOOY-SBKP e vice versa

ah beleza valeu Cassio

Cassinho escreveu:

Gabriel Seabra escreveu:emirates lindo

o embraer eu achei bacana o desenho atráz mais do que o tal do sorriso da frente

tens regras aqui no forum que eu siceramente não entendo , se não pode por que deixam aí as cores ? tem coisa aqui que não me faz sentido

vou com o Abner , também usei algumas vezes o negrito e se preciso pode dar advertências

mas pelo menos deixar o negrito liberado pro pessoal , entendo que as cores é pra não chegar um e fazer um verdadeira carnaval no forum mas o negrito é algo mas quieto seria legal liberar pelo menos ele

Abner por acaso tu sabe se o 47 vem de OMDB (Dubai) ? faz um bom tempo que não voo por lá

Ele vem de Dakar Gabriel , a rota que ele faz é OMDB-EDDF-GOOY-SBKP e vice versa

É isso mesmo Gabriel, eu perguntei hoje para uma pessoa que trabalha atendendo a Emirates. O 744 vai para Dubai. Ontem ele chegou 08:50 mas ficou pouco tempo no solo. Saiu mais ou menos as 10:30 da manhã.

Cassinho, aquilo que você me falou sobre o Boeing 747-800, é verdade mesmo!
A mesma pessoa que me falou sobre a Emirates, me disse que a Cargolux também está pra vir pra Viracopos já no começo de 2012, em Fevereiro.

quem sabe aparece um SBKP-OMDB na area de screens ja sabem que é ...

PS: me esqueci de perguntar isso antes , sempre que tem aeronave nova da Azul em VCP o David Neeleman fica perambulando pelo aeroporto é?

Gabriel Seabra escreveu:quem sabe aparece um SBKP-OMDB na area de screens ja sabem que é ...

PS: me esqueci de perguntar isso antes , sempre que tem aeronave nova da Azul em VCP o David Neeleman fica perambulando pelo aeroporto é?

Principalmente quando é alguma pintura especial.

Gabriel, além do Flightstats e FlightAware, tem outros sites que eu costumo ver os horários das aeronaves.
É só você digitar o nome da companhia e vai aparecer alguns vôos que ficaram registrados. libhomeradar

Abner escreveu:

Cassinho escreveu:

Gabriel Seabra escreveu:emirates lindo

o embraer eu achei bacana o desenho atráz mais do que o tal do sorriso da frente

tens regras aqui no forum que eu siceramente não entendo , se não pode por que deixam aí as cores ? tem coisa aqui que não me faz sentido

vou com o Abner , também usei algumas vezes o negrito e se preciso pode dar advertências

mas pelo menos deixar o negrito liberado pro pessoal , entendo que as cores é pra não chegar um e fazer um verdadeira carnaval no forum mas o negrito é algo mas quieto seria legal liberar pelo menos ele

Abner por acaso tu sabe se o 47 vem de OMDB (Dubai) ? faz um bom tempo que não voo por lá

Ele vem de Dakar Gabriel , a rota que ele faz é OMDB-EDDF-GOOY-SBKP e vice versa

É isso mesmo Gabriel, eu perguntei hoje para uma pessoa que trabalha atendendo a Emirates. O 744 vai para Dubai. Ontem ele chegou 08:50 mas ficou pouco tempo no solo. Saiu mais ou menos as 10:30 da manhã.

Cassinho, aquilo que você me falou sobre o Boeing 747-800, é verdade mesmo!
A mesma pessoa que me falou sobre a Emirates, me disse que a Cargolux também está pra vir pra Viracopos já no começo de 2012, em Fevereiro.

Que maravilha ,no dia em que o 747-8F vir para cá eu vou para o aeroporto tirar umas fotos hehehe

Consegui uma informação tambem ,esse 744F da Emirates na verdade não veio de Dubai ,ele estava operando o voo da Atlas Air MIA -VCP , os voos da Emirates Skycargo agora são operado com o T7 em VCP que inclusive pousou mais tarde neste dia

E suas fotos estão show

Cassinho escreveu:

Abner escreveu:

Cassinho escreveu:

Ele vem de Dakar Gabriel , a rota que ele faz é OMDB-EDDF-GOOY-SBKP e vice versa

É isso mesmo Gabriel, eu perguntei hoje para uma pessoa que trabalha atendendo a Emirates. O 744 vai para Dubai. Ontem ele chegou 08:50 mas ficou pouco tempo no solo. Saiu mais ou menos as 10:30 da manhã.

Cassinho, aquilo que você me falou sobre o Boeing 747-800, é verdade mesmo!
A mesma pessoa que me falou sobre a Emirates, me disse que a Cargolux também está pra vir pra Viracopos já no começo de 2012, em Fevereiro.

Que maravilha ,no dia em que o 747-8F vir para cá eu vou para o aeroporto tirar umas fotos hehehe

Consegui uma informação tambem ,esse 744F da Emirates na verdade não veio de Dubai ,ele estava operando o voo da Atlas Air MIA -VCP , os voos da Emirates Skycargo agora são operado com o T7 em VCP que inclusive pousou mais tarde neste dia

E suas fotos estão show

Sabe que eu até perguntei isso a ele?!
Se o 747 não estava operando vôo da atlas. Pois eu vejo mais os 772 da Emirates. E sei que os 747 foram trocados pelos T7. Ele chega de tarde.
Também achei estranho ele chegar de manhã. Outra coisa.Eu pesquisei pra ver se eu achava esse vôo no flightstats desse dia, mas não encontrei nada. E ainda me esqueci de olhar o prefixo dele pra ficar mais fácil de encontrar. Agora entendi porque não consegui encontrar.

Mas o pior é que o cara ainda me afirmou que era vôo da Emirates, olha que ele atende os vôos da Emirates. Por isso que não gosto de perguntar nada no aeroporto.
Sabe o número desse vôo que ele fez? Da Atlas.

Segundo esse cara o B747-800 da Cargolux vem em Fevereiro de 2012...
Não sei mais se devo acreditar né?

Valeu!

Abner escreveu:

Cassinho escreveu:

Abner escreveu:

É isso mesmo Gabriel, eu perguntei hoje para uma pessoa que trabalha atendendo a Emirates. O 744 vai para Dubai. Ontem ele chegou 08:50 mas ficou pouco tempo no solo. Saiu mais ou menos as 10:30 da manhã.

Cassinho, aquilo que você me falou sobre o Boeing 747-800, é verdade mesmo!
A mesma pessoa que me falou sobre a Emirates, me disse que a Cargolux também está pra vir pra Viracopos já no começo de 2012, em Fevereiro.

Que maravilha ,no dia em que o 747-8F vir para cá eu vou para o aeroporto tirar umas fotos hehehe

Consegui uma informação tambem ,esse 744F da Emirates na verdade não veio de Dubai ,ele estava operando o voo da Atlas Air MIA -VCP , os voos da Emirates Skycargo agora são operado com o T7 em VCP que inclusive pousou mais tarde neste dia

E suas fotos estão show

Sabe que eu até perguntei isso a ele?!
Se o 747 não estava operando vôo da atlas. Pois eu vejo mais os 772 da Emirates. E sei que os 747 foram trocados pelos T7. Ele chega de tarde.
Também achei estranho ele chegar de manhã. Outra coisa.Eu pesquisei pra ver se eu achava esse vôo no flightstats desse dia, mas não encontrei nada. E ainda me esqueci de olhar o prefixo dele pra ficar mais fácil de encontrar. Agora entendi porque não consegui encontrar.

Mas o pior é que o cara ainda me afirmou que era vôo da Emirates, olha que ele atende os vôos da Emirates. Por isso que não gosto de perguntar nada no aeroporto.
Sabe o número desse vôo que ele fez? Da Atlas.

Segundo esse cara o B747-800 da Cargolux vem em Fevereiro de 2012...
Não sei mais se devo acreditar né?

Valeu!

Acredito que seja o GTI 31 ,bem provavel que foi operado ou com o 744F N408MC ou N497MC e uma coisa interessante ,quando a Emirates operava em VCP com 747 não era os da Atlas e sim os da TNT OO-THC e OO=THD

Sobre o Cargolux acredito que ele apareça antes, ele pode aparecer por ai a qualquer hora ,então tem que ficar meio ligado hehehe

Ok Cassinho!

Puxei alguns vôos com os N408MC e N497MC nesse site:

N408MC
N497MC

Essas empresas cargueiras também! Da pra fazer confusão com as aeronaves? né?

As aeronaves 747 da TNT OO-THC e OO-THD.
Eu tinha visto aqui no airfleets.net

Até tinha pensado em falar para o Gabriel sobre a Emirates estar operando vôo da Atlas. Mas fui perguntar no aeroporto...

Então eu acho que o 747 da Emirates foi para Miami e não Dubai Gabriel.

Duley escreveu:VCP cada vez mais movimentado.

Vi o AYY em CNF... ficou uns bons dias lá.
Provavelmente fazendo algum desembaraço na receita federal.

Olá Duley!
Segundo boatos, o PR-AYX vai perder a pintura (verde) e deverá ser pintada no padrão original, de azul, e outra aeronave E-195 receberá a pintura verde. Segundo boatos, por motivos de motorização de biocombústivel.

Acho que por isso a demora dele para começar a operar na Azul.
Fiquei muito triste de saber a respeito, pois a aeronave está linda daquele jeito. Vai tirar aquela pintura do E195 já pronta pra fazer igual em outra aeronave E195. À mesma pintura?! Mas só boato...

Você não tem mais notícias sobre O AYX? Sabe se o "Azul é Verde" ou era...
Já não apareceu em Confins?


latinphoto.org

Obrigado!

Legal ABNER.. eu quero deixar uma missão pra você.. fotografar o MD-11F da AVIENT (AVAVIA)...matrícula Z-BVT... é difícil, mas volta e meia ele aparece por aí geralemnte procedente de EZE com destino a Bruxelas ou Dakar. Queria ver se ele ainda hostenta aquele RADOME vermelho, mais parecendo um nariz de palhaço...

Falando em DAKAR pra quem não sabe, os B777F a Emirates vem de Dubai e fazem escala lá(GOOY) , logo os 777F fazem a rota OMDB-GOOY-SBKP e volta. Quando operava os B744F era a mesma coisa, só o que confunde é que a Emirates SKY CARGO possue um ex- ATLAS em sua frota, mas a pintura e da EMIRATES.

Quanto ao CARGOLUX tem um monte de voos vindo de LUX, (760,764, 718,710 ) e os CARGOLUX ITÁLIA que operam com a matrícula ICV (Geralmente IVC 476 e 475). São aeronaves da própria Cargolux, mas operam pela Base de MILÃO. ( http://cargoluxitalia.com/ ). Os voos operado pela base "ITALIA" geramente chegam no domingo de manhã, em um BATE-VOLTA = LUX-VCP-LUX... Detalhe: O callsign não é "CARGOLUX" e sim "CARGO MED", só não sei se é praticado.

Ultra escreveu:Legal ABNER.. eu quero deixar uma missão pra você.. fotografar o MD-11F da AVIENT (AVAVIA)...matrícula Z-BVT... é difícil, mas volta e meia ele aparece por aí geralemnte procedente de EZE com destino a Bruxelas ou Dakar. Queria ver se ele ainda hostenta aquele RADOME vermelho, mais parecendo um nariz de palhaço...

Falando em DAKAR pra quem não sabe, os B777F a Emirates vem de Dubai e fazem escala lá(GOOY) , logo os 777F fazem a rota OMDB-GOOY-SBKP e volta. Quando operava os B744F era a mesma coisa, só o que confunde é que a Emirates SKY CARGO possue um ex- ATLAS em sua frota, mas a pintura e da EMIRATES.

Quanto ao CARGOLUX tem um monte de voos vindo de LUX, (760,764, 718,710 ) e os CARGOLUX ITÁLIA que operam com a matrícula ICV (Geralmente IVC 476 e 475). São aeronaves da própria Cargolux, mas operam pela Base de MILÃO. ( http://cargoluxitalia.com/ ). Os voos operado pela base "ITALIA" geramente chegam no domingo de manhã, em um BATE-VOLTA = LUX-VCP-LUX... Detalhe: O callsign não é "CARGOLUX" e sim "CARGO MED", só não sei se é praticado.

Opa!
Valeu pela informação!
Posso fotografar sim!
Inclusive eu já até tive sorte de fotografar ele aqui em VCP, não me lembro se era o Z-BVT. Parece que um deles até se acidentou a um tempo atrás.
O problema é que a Avient sempre vem de tarde e eu mudei para manhã agora.
Não sei se tem vôo da Avient de manhã.
Fotos MD-11 AVIENT

Agora a Cargolux de manhã eu chego a ver dois B747.
Quero fotografar é o 747-800 logo!

O MD-11 Martinair parte por volta 10:30 a 11:00 da Manhã.
Agora que estou sem poder fotografar o bicho aparece todo dia...
Assim que eu tiver com o celular. Pode deixar comigo!

Abner, não sei te dizer sobre o AYX.
As duas vezes que eu vi ele em Confins foi quando passava por ali como passageiro, pois eu trabalho na Pampulha.

O que eu posso afirmar é que não existem motores hoje que são específicos para voar com biocombustível. Quando adotam essa prática, utilizam o mesmo motor. Basicamente a mesma coisa que motores a diesel que usam biodiesel... é só abastecer, não muda nada na parte mecanica.
Com isso seria um pouco estúpido decapar a pintura verde do avião todo, pintar ele nas cores padrões e decapar outro avião e pintar de verde. Enfim, se realmente fizerem isso, certamente terão uma justificativa lógica.

Duley escreveu:Abner, não sei te dizer sobre o AYX.
As duas vezes que eu vi ele em Confins foi quando passava por ali como passageiro, pois eu trabalho na Pampulha.

O que eu posso afirmar é que não existem motores hoje que são específicos para voar com biocombustível. Quando adotam essa prática, utilizam o mesmo motor. Basicamente a mesma coisa que motores a diesel que usam biodiesel... é só abastecer, não muda nada na parte mecanica.
Com isso seria um pouco estúpido decapar a pintura verde do avião todo, pintar ele nas cores padrões e decapar outro avião e pintar de verde. Enfim, se realmente fizerem isso, certamente terão uma justificativa lógica.

Então Duley, pelo que eu fiquei sabendo antes por um mecânico da Azultec de VCP. Isso já faz um tempo.
O avião verde só viria quando adaptassem os motores dos Embraers para o bioquerosene de cana. A aeronave seria de cor verde.
Foi quando já apareceu o E195 PR-AYX.

Mas acho loucura o “Azul é Verde” perder aquela pintura!
Deve ser só boato mesmo...

Tomara!

Valeu!