5 anos da tragédia do GOL 1907

Amanhã se completo meia década da tragédia do GOL 1907.

O terra noticias fez uma pequena reconstituição dos fatos.

http://www.terra.com.br/noticias/infograficos/acidente-gol-5anos/

Meia década... parece tanto, 5 anos não parece nada...

Abraços!

É os assassino,ainda estão assolta....

Augusto Sposito escreveu:

Netinho escreveu:É os assassino,ainda estão assolta....

Os de lá... e os de cá...

Concordo com o Augusto, os de lá e principalmente os de cá.

Principalmente os de lá,como já não bastase,foram recebido como heróis

Hoje li uma notícia a respeito que os deputados estão sensibilizados com os parentes das vítimas, e vão tentar ajudar no caso.
Acredito que se forem condenados pela nossa Justiça, o máximo que vai acontecer é eles não voarem mais prá cá

Eu sei que nem todos puderam ler o Perda Total, mais o Ivan como um mestre nas inverstigações mostra ao certo como os Pilotos tiveram suas culpas e mostram mais ainda como a torre de São José dos Campos e os controladores responsaveis pelo acessoramento do Legacy tiveram mais culpa ainda. Não quero entrar em debate, até porque é um assunto muito extenso !

Augusto Sposito escreveu:

Amilckar escreveu:Hoje li uma notícia a respeito que os deputados estão sensibilizados com os parentes das vítimas, e vão tentar ajudar no caso.
Acredito que se forem condenados pela nossa Justiça, o máximo que vai acontecer é eles não voarem mais prá cá

Bom, isso não teria acontecido, se o Radar tivesse identificado corretamente a altitude do Legacy, e se tivessem sinal de rádio, e se tivessem um controlador que falasse inglês...
3 coisas que faltam ali naquele pedaço...
O qual é um buraco negro... não sei se melhoram, mas vindo do governo brasileiro, duvido muito...

E se a embraer tivesse mandado um piloto com experiência em Legacy's acompanhando o avião, e se a torre de São José dos Campos não tivesse passado o plano de voo direto de SP para Manaus no FL que ele foi, e se os controladores tivessem acionado a frequência que o Legacy chamou mais de 20 vezes e não receberam retorno pois o equipamento que recebe as chamadas de rádio estava em outras frequências ...

E se os pilotos não achassem que sabiam de tudo de aviação e tivesse olhado no plano de voo,
Nada disso teria acontecido.

se os pilotos do legacy sabendo da deficiência de vetoração naquele setor inclusive há notams sobre isso, tivessem prestado atenção nas cartas de rota... talvez...

muito triste tudo isso.....sempre queremos apontar culpados....e foram muitas coisas ao mesmo tempo que deram errado......complicado....

E se a embraer tivesse mandado um piloto com experiência em Legacy's acompanhando o avião, e se a torre de São José dos Campos não tivesse passado o plano de voo direto de SP para Manaus no FL que ele foi, e se os controladores tivessem acionado a frequência que o Legacy chamou mais de 20 vezes e não receberam retorno pois o equipamento que recebe as chamadas de rádio estava em outras frequências ...

E se os pilotos não achassem que sabiam de tudo de aviação e tivesse olhado no plano de voo,
Nada disso teria acontecido.

Além do despreparo para o comando do Legacy, ainda estavam num espaço aéreo desconhecido para eles, de outro país e etc.
Se, antes de tudo, os dois pilotos tivessem feito um route check, tivessem estudado ou conferido, a rota, verificado as aerovias e suas restrições nas cartas ERC conforme o plano de voo, provavelmente não teríamos tido esse acidente.