Ajuda 737NG
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Ajuda 737NG
Olá, boa noite a todos, gostaria que todos vocês me esclarecessem algumas duvidas em relação a aeronave 737NG. Segue a imagem abaixo:

Gostaria de saber se possível, para que serve esses itens que sublinhei em vermelho como por exemplo o ''L RECIRC FAN'' que na serie 700 são apenas 1, já no ''800' tem dois ''L RECIR Fan'', se alguém puder me explicar melhor ficarei muito grato, gostaria de saber também para que serve o ''trim air'' e os três botoes tipo de fogão (rsrs) ''CONT'' ''FWD''''AFT'' fiquei sabendo que em dias frios é utilizado ''w'' se não me engano, em dias quentes são utilizados em ''C'' mas aí qual a temperatura exata que devo colocar em ''C'' ou em ''w''. No ''auto'' como a aeronave reage? no caso esse 'L/R RECIRC FAN deve permanecer ligado durante todo vôo? se alguem puder me explicar esses sistemas
Abraço bons vôos!
CAVOK!

Gostaria de saber se possível, para que serve esses itens que sublinhei em vermelho como por exemplo o ''L RECIRC FAN'' que na serie 700 são apenas 1, já no ''800' tem dois ''L RECIR Fan'', se alguém puder me explicar melhor ficarei muito grato, gostaria de saber também para que serve o ''trim air'' e os três botoes tipo de fogão (rsrs) ''CONT'' ''FWD''''AFT'' fiquei sabendo que em dias frios é utilizado ''w'' se não me engano, em dias quentes são utilizados em ''C'' mas aí qual a temperatura exata que devo colocar em ''C'' ou em ''w''. No ''auto'' como a aeronave reage? no caso esse 'L/R RECIRC FAN deve permanecer ligado durante todo vôo? se alguem puder me explicar esses sistemas
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I7 3.6 GTX 570 TI 1.28GB 328BITS 18GB RAM HD SATA 1TB
Um avião pode desapontar um piloto, mas não pode surpreende-lo
Que o chão nunca seja meu destino, mas sim, uma escala para o meu próximo vôo..

Bruno Bastos- Major

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Re: Ajuda 737NG
Alguém?
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Re: Ajuda 737NG
O "recirc fan": simplesmente recircula o ar filtrado da cabine.
Trim air:Os 800 e 900 tem três zonas de temperatura, mas como os outros modelos, tem apenas dois packs. Assim, os packs produzem ar condicionado na mais fria das temperaturas selecionadas nas três zonas. O ar quente do trim air é então adicionado aos dutos das duas áreas com maiores exigências de temperatura.
Se vc quiser mais informações tem esse manual (em inglês) sobre os sistemas de ar dos 737.
http://www.smartcockpit.com/data/pdfs/plane/boeing/b737/systems/B_NG-Air_Systems.pdf
Trim air:Os 800 e 900 tem três zonas de temperatura, mas como os outros modelos, tem apenas dois packs. Assim, os packs produzem ar condicionado na mais fria das temperaturas selecionadas nas três zonas. O ar quente do trim air é então adicionado aos dutos das duas áreas com maiores exigências de temperatura.
Se vc quiser mais informações tem esse manual (em inglês) sobre os sistemas de ar dos 737.
http://www.smartcockpit.com/data/pdfs/plane/boeing/b737/systems/B_NG-Air_Systems.pdf

Athos- Capitão

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Re: Ajuda 737NG
Ah sim, obrigado Athos, vou ler sim
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Bruno Bastos- Major

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