NGX - Checklist Detalhado
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NGX - Checklist Detalhado
por Leonardo.Moura Sáb 17 Set 2011, 00:21
Pessoal, achei no fórum da PMDG. Esse checklist é muito bacana pois mostra em imagens cada elemento contido no check!! 
http://stickleback.dk/docs/SEP11/NGXvol1.pdf
Abraço!
http://stickleback.dk/docs/SEP11/NGXvol1.pdf
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Re: NGX - Checklist Detalhado
por Alexandre da Silva Sáb 17 Set 2011, 21:50
Muito bom Léo, gostei do Checklist/Tutorial.
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Re: NGX - Checklist Detalhado
por Leonardo.Moura Dom 18 Set 2011, 08:12
Alexandre da Silva escreveu:Muito bom Léo, gostei do Checklist/Tutorial.
Também gostei bastante! Ele detalha bem os elemenos e procdimentos.
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Re: NGX - Checklist Detalhado
por RStyle Dom 18 Set 2011, 09:12
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Re: NGX - Checklist Detalhado
por Alvega Dom 18 Set 2011, 09:33
Quem quiser imprimir um checklist simples de 6 páginas, baixe o seguinte:
PMDG 737 NGX Checklist
PMDG 737 NGX Checklist
- Anexos
- PMDG 737 Cold & Dark to Secure V2.pdf Você não tem permissão para fazer download dos arquivos anexados.(134 Kb) Baixado 86 vez(es)
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Re: NGX - Checklist Detalhado
por Leonardo.Moura Dom 18 Set 2011, 09:44
Alvega escreveu:Quem quiser imprimir um checklist simples de 6 páginas, baixe o seguinte:
PMDG 737 NGX Checklist
Otimo Alvega, temos as 2 formas, mais detalhado e simplificado!!
O bacana desse que postaram no forum da PMDG é que ele detalha bem os procedimentos e onde fica cada elemento, facilitando pra galera que está começando.
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Re: NGX - Checklist Detalhado
por Alvega Dom 18 Set 2011, 10:16
Leonardo.Moura escreveu:
Otimo Alvega, temos as 2 formas, mais detalhado e simplificado!!
O bacana desse que postaram no forum da PMDG é que ele detalha bem os procedimentos e onde fica cada elemento, facilitando pra galera que está começando.
Gostei bastante desse também, tinha até esquecido de dizer.
Um abraço.
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Re: NGX - Checklist Detalhado
por flavioSSA Dom 18 Set 2011, 13:36
Obrigado Leonardo!
Agora fica mais fácil seguir todos os procedimentos corretamente! +1
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Re: NGX - Checklist Detalhado
por Bruno Bastos Dom 18 Set 2011, 16:25
Aproveitando o tópico ''checklist'' alguém poderia me exclarecer uma duvida? pois aprendi que para acionar os motores do 737NG os ''packs'' devem está em ''off''' , apos acionado temos que coloca-lo na posição ''auto'' ou ''on''? Pois estou com um checkslit que os packs devem ser colocado em AUTO apenas após a decolagem, alguém sabe me confirmar qual modo mais correto? abraços! 
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Re: NGX - Checklist Detalhado
por Alexandre da Silva Dom 18 Set 2011, 16:54
Bruno_ifly escreveu:Aproveitando o tópico ''checklist'' alguém poderia me exclarecer uma duvida? pois aprendi que para acionar os motores do 737NG os ''packs'' devem está em ''off''' , apos acionado temos que coloca-lo na posição ''auto'' ou ''on''? Pois estou com um checkslit que os packs devem ser colocado em AUTO apenas após a decolagem, alguém sabe me confirmar qual modo mais correto? abraços!
Positivo, no acionamento os motores necessitam de muita energia, a qual as "packs" do ar condicionado estão utilizando muita desta energia, por tanto desligue elas e só coloque-as em autó após passar os Generators para ON.
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Re: NGX - Checklist Detalhado
por Bruno Bastos Dom 18 Set 2011, 17:14
Ou seja, apos a decolagem correto?
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Re: NGX - Checklist Detalhado
por Alexandre da Silva Dom 18 Set 2011, 17:26
Bruno_ifly escreveu:Ou seja, apos a decolagem correto?
Não, após o acionamento.
Depois que você passa os Generators para ON, o avião recebe toda energia dos motores. Dai você desliga a APU e pode ligar o ar condicionado deixando as Packs em Auto.
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Re: NGX - Checklist Detalhado
por Bruno Bastos Dom 18 Set 2011, 18:00
Ah sim, obrigado pela ajuda Alexandre, bons vôos!
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Re: NGX - Checklist Detalhado
por Leonardo.Moura Dom 18 Set 2011, 21:10
Você só vai deixar as Packs em Off na decolagem se seu peso e o comprimento da pista indicarem que vc vai precisar de toda a energia do motor, pois as "Packs" são alimentadas pelo ar sangrado do motor, que é usado para o sistema de ar condicionado e pressurização.
Mas o normal é vc colocar as packs e auto ou on apos o acionamento.
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Re: NGX - Checklist Detalhado
por Leonardo.Moura Dom 18 Set 2011, 21:23
Leonardo.Moura escreveu:Você só vai deixar as Packs em Off na decolagem se seu peso e o comprimento da pista indicarem que vc vai precisar de toda a energia do motor, pois as "Packs" são alimentadas pelo ar sangrado do motor, que é usado para o sistema de ar condicionado e pressurização.
Mas o normal é vc colocar as packs em auto ou on apos o acionamento.
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Re: NGX - Checklist Detalhado
por Brentano Seg 19 Set 2011, 00:25
Na real é uma decolagem com "bleeds off". Que obviamente dependendo de qual tipo for, uma ou as duas packs acabam desligando (mas as chaves ficam em AUTO).
Tem dois tipos, a não pressurizada, sem APU e a pressurizada, com APU e APU bleed ligada.
Ambas decolam com Eng Bleeds OFF, Packs AUTO e Isolation Valve fechada.
Tem dois tipos, a não pressurizada, sem APU e a pressurizada, com APU e APU bleed ligada.
Ambas decolam com Eng Bleeds OFF, Packs AUTO e Isolation Valve fechada.
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Re: NGX - Checklist Detalhado
por Bruno Bastos Seg 19 Set 2011, 05:56
Obrigado a todos, então Preto, apos o acionamento dos motores e desligamento da APU, packs na posição ''AUTO'' e o ''Isolation Valve'' no caso fecha todo? ''off''? ou deixa em ''open'' ou ''auto''?
Abraço bons vôos!
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por Bruno Bastos Seg 19 Set 2011, 05:57
bom eu faço assim todo vôo. Gostaria de saber se estou nos padrões da boeing, apos desligamento da apu, packs auto e Isolation Valve ''auto''.
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por Bruno Bastos Seg 19 Set 2011, 05:58
e se não for pedir muito também, gostaria de saber quando devo decolar com apu bleed, ''on'' ou ''off',' abraços!
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Re: NGX - Checklist Detalhado
por leonardo Seg 19 Set 2011, 07:10
Bruno_ifly escreveu:e se não for pedir muito também, gostaria de saber quando devo decolar com apu bleed, ''on'' ou ''off',' abraços!
Bruno! Cuidado ai!
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Re: NGX - Checklist Detalhado
por Fontenele Seg 19 Set 2011, 07:16
Leonardo, ponto para você, apesar de não ter o PMDG e sim o iFly, o documento trás muitos esclarecimentos! Abraços
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Re: NGX - Checklist Detalhado
por Leonardo.Moura Seg 19 Set 2011, 08:40
Fontenele escreveu:Leonardo, ponto para você, apesar de não ter o PMDG e sim o iFly, o documento trás muitos esclarecimentos! Abraços
Valeu Fontenele, sempre que encontro algo bacana eu posto aqui pra galera!
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Re: NGX - Checklist Detalhado
por Brentano Seg 19 Set 2011, 13:23
Em operação normal (com APU nos trinques, sem ar externo, tudo operando 100%), antes de acionar, suas packs estarão em OFF e a Isolation Valve em OPEN, depois com os motores girando aí sim bota as packs e a Isolation Valve em AUTO. A ordem é: PACK 1 AUTO, ISOLATION VALVE AUTO, PACK 2 AUTO, APU BLEED OFF e então desliga APU. .Bruno_ifly escreveu:Obrigado a todos, então Preto, apos o acionamento dos motores e desligamento da APU, packs na posição ''AUTO'' e o ''Isolation Valve'' no caso fecha todo? ''off''? ou deixa em ''open'' ou ''auto''?
Abraço bons vôos!
O procedimento que eu falei no post anterior é somente quando você precisa efetuar uma "No Engine Bleed Takeoff", pra ganhar uma forcinha extra dos motores em alguns casos específicos.
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Re: NGX - Checklist Detalhado
por Bruno Bastos Seg 19 Set 2011, 13:47
Ah sim Preto, agora entendi perfeitamente, muito obrigado e desculpa a todos pelo flood 
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