[Brasil] Aviões da Vasp serão desmontados em Congonhas

Nove aviões-sucata parados há seis anos vão ser finalmente desmontados do
aeroporto de Congonhas, onde ocupam um espaço de 170 mil metros
quadrados, e posteriormente leiloados. O primeiro jato será desmontado
na próxima terça-feira (23/8), às 14h30, em Congonhas, com a presença da
ministra Eliana Calmon, corregedora nacional de Justiça, que concederá
uma coletiva à imprensa no local. A imprensa poderá acompanhar o início
dos trabalhos no pátio em que as aeronaves da Vasp estão estacionadas.
No prazo de 20 dias o restante dos aviões da Vasp em Congonhas será
desmontado e, em cerca de 60 dias, haverá o primeiro leilão.
A ação é resultado do programa Espaço Livre, coordenado pelo Conselho
Nacional de Justiça, que tem como parceiros a Infraero, Agência Nacional
de Aviação Civil (Anac), Tribunal de Justiça de São Paulo, Ministério
Público de São Paulo, Tribunal de Contas da União, Procuradoria-Geral da
República e Secretaria Especial de Aviação Civil — ligada à Presidência
da República. A Vasp teve a falência decretada em 2008, mas os aviões
já estavam parados e sem peças há pelo menos três anos antes disso. Ao
todo, existem 27 aeronaves da companhia paradas em aeroportos
brasileiros.
Em Congonhas, são nove aviões–sucata, sete Boeings
737-200 e dois Airbus A-300. O montante obtido com o leilão das
aeronaves será destinado à massa falida da Vasp, ou seja, aos credores
da companhia habilitados no processo judicial de falência. Outra
possibilidade de destinação de aeronaves são museus, que poderão
adquiri-las a preços simbólicos, como o Museu Asas de um Sonho, situado
na cidade de São Carlos/São Paulo.
O procedimento para a retirada dos aviões ocorreu da seguinte forma: a Anac fez vistorias de
aeronavegabilidade — possibilidade de voar — e deu laudos de completa
deterioração dos aviões, que passaram oficialmente a ser considerados
sucatas. Estes laudos da Anac, inéditos no Brasil, serviram para
diagnosticar que as aeronaves em questão, já sem turbinas, peças, e até
sem trens de pouso, jamais poderiam voltar a voar. Com base nos laudos, o
avaliador judicial deu novo preço às aeronaves-sucata, estimados entre
R$ 30 e R$ 50 mil. Com informações da Agência CNJ de Notícias.