constellation L1049G Varig FS2004

Ola Amigos,
Fiz o dowload do Connie da Varig 1049G, e estou tentando fazer alguns voos com o proprio,
mas acontece um problema durante o inicio do voo.
Após uns 10 minutos de voo, os motores param derrepente, os tanques estão cheios, não é pane seca.
Será alguma configuração no painel do engenheiro de voo que eu não estou fazendo.
Os amigos podem me orientar???

Grato lima

Olá José, e bem-vindo ao Voo Virtual.

Em relação ao seu problema, não posso ajudá-lo porque já não uso o FS2004, mas talvez o nosso amigo João (que usa o 2004 e tem esse avião) possa ajudá-lo. Ele já deve aparecer por aqui.

josé augusto de matos lim escreveu:Ola Amigos,
Fiz o dowload do Connie da Varig 1049G, e estou tentando fazer alguns voos com o proprio,
mas acontece um problema durante o inicio do voo.
Após uns 10 minutos de voo, os motores param derrepente, os tanques estão cheios, não é pane seca.
Será alguma configuração no painel do engenheiro de voo que eu não estou fazendo.
Os amigos podem me orientar???

Grato lima

Olá José, bem-vindo à nossa comunidade,,
Creio que esse problema se resolve activando o automatic feathered no painel FE..

Experimente..

No entanto isto só não chega, terá que ler o manual, que não é nada confuso

Abraço

Valeu Comandante Jacsantana

Além de ativar o Automatic Feathered, tem que voar com o manual na mão, e prestar bem atenção
nas configurações durante o Take Off, Climb e Cruise, é so seguir as instruções e ele Voa Maravilhosamente Bem. Agora Vou fazer um voo que era feito la pelos anos 60/70, o famoso voo da amizade, Vc se Lembra?? entre a TAP e a VARIG, A TAP com o Constellation, e a VARIG com o Electra II,
a Rota era se não me engano: SÃO PAULO/RIO/RECIFE/DAKAR/LISBOA, quantas vezes vi o Constellation
da TAP decolar as 22:00Hs em Congonhas para esse voo.

Uma Abraço e obrigado..

José Augusto de matos lim

Temos que combinar fazer esse voo online. Estou com a ideia de fazer a travessia do Atlântico já há algum tempo. Se alguém quiser, podemos combinar. Mas não em jactos, talvez um Pilatus Porter ou um DC-3. Haja disponibilidade.

Vou Tentar localizar num site que vi há algum tempo, uma adventure atravessando o Atlantico decolando
em Natal/RN, com Um Pilatus Porter em direção a Africa, numa Missão da Cruz Vermelha Internacional.
Dando dicas como proceder o voo e evitar Pane seca, pois se chega ao destino com o Combustível praticamente para o Pouso direto.

Assim que localizar te mando para Planejar. Ok?

Grato Lima

josé augusto de matos lim escreveu:Valeu Comandante Jacsantana

Além de ativar o Automatic Feathered, tem que voar com o manual na mão, e prestar bem atenção
nas configurações durante o Take Off, Climb e Cruise, é so seguir as instruções e ele Voa Maravilhosamente Bem. Agora Vou fazer um voo que era feito la pelos anos 60/70, o famoso voo da amizade, Vc se Lembra?? entre a TAP e a VARIG, A TAP com o Constellation, e a VARIG com o Electra II,
a Rota era se não me engano: SÃO PAULO/RIO/RECIFE/DAKAR/LISBOA, quantas vezes vi o Constellation
da TAP decolar as 22:00Hs em Congonhas para esse voo.

Uma Abraço e obrigado..

José Augusto de matos lim

Meu caro José Augusto....

Realizei em 1958 esse voo S.Paulo/Rio/Recife/Dakar/Lisboa no DC-7C (SevenSeas) da Panair... era o PP-PDL (aeronave que tenho no meu hangar do FS9) batizado como Fernão Dias Pais Leme o Bandeirante...
Saida de S.Paulo, creio que pelas 16:00 hrs direto ao Rio, voo para o Recife com chegada cerca das 22:00 hrs, chegada a Dakar às 07:00hrs e chegada a Lisboa cerca das 14:00 hrs.
É só fazer as correções dos fusos horários para calcular o tempo de voo..

Bons voos no Super-Constellation

Abraço

João (que também é Augusto)

Caro João,

Por coincidencia, tambem tenho no meu HANGAR fs9 e X, O DC-7C PDL, pois sou Piloto Virtual da
PAINAIR DO BRASIL, agora surgiu uma Duvida qual dois, DC-7C ou Super Constellation era mais
Rápido nessa rota?? Vou Fazer o Voo depois te falo.

Um Abraço
José Augusto de Matos LIma