[Brasil] Pistas de pouso e decolagem são novo gargalo
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[Brasil] Pistas de pouso e decolagem são novo gargalo
Pistas de pouso e decolagem são novo gargalo
A grande questão com o maior fluxo de passageiros nos terminais será a capacidade das duas pistas atuais. Hoje, são 44 pousos e decolagens por hora.
De acordo com o engenheiro aeronáutico e professor da USP Jorge Leal, com uma gestão eficiente do controle de tráfego aéreo, a capacidade pode chegar a 58 movimentos.
"Elas terão que ser mais bem utilizadas. Mas é inevitável: com os novos terminais, o estrangulamento das pistas vai aparecer."
Para ter um parâmetro, com a inauguração em 2006 do novo terminal do aeroporto de Barajas, em Madri (Espanha), com capacidade para 35 milhões de passageiros por ano, foram entregues duas novas pistas com capacidade para 60 movimentos por hora cada uma.
Fonte: Folha de S.Paulo
Via: Hangar 20
A grande questão com o maior fluxo de passageiros nos terminais será a capacidade das duas pistas atuais. Hoje, são 44 pousos e decolagens por hora.
De acordo com o engenheiro aeronáutico e professor da USP Jorge Leal, com uma gestão eficiente do controle de tráfego aéreo, a capacidade pode chegar a 58 movimentos.
"Elas terão que ser mais bem utilizadas. Mas é inevitável: com os novos terminais, o estrangulamento das pistas vai aparecer."
Para ter um parâmetro, com a inauguração em 2006 do novo terminal do aeroporto de Barajas, em Madri (Espanha), com capacidade para 35 milhões de passageiros por ano, foram entregues duas novas pistas com capacidade para 60 movimentos por hora cada uma.
Fonte: Folha de S.Paulo
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Última edição por Amilckar em Ter 28 Jun 2011, 10:26, editado 1 vez(es)
Amilckar- Colaborador - Notícias de aviação
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Re: [Brasil] Pistas de pouso e decolagem são novo gargalo
Acho absurdo 1 pouso/decolagem por minuto, querem imitar o perigo das auto-estradas? , abraços
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Edenio Rodrigues- Tenente-Brigadeiro
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