Lightning strike

ola turma... essa semana chegou em nossa oficina um Hawker 400XP para uma manutenção rotineira, porem o piloto reportou que o radio Com1 e Com2 estava com um pouco de interferencia (chiado).

e como é de costume fazemos um pente fino no aviao antes de começar a mexer, fui dar uma olhada na empenagem ja que que a luz de beacom esta inop, achei um furo no profundour de umas 2 polegadas, ai mudou toda a conversa..

inspeção de Lightning strike, vc tem que desmontar todo o avião, alguns itens que eu lembro de cabeça

rolamentos de motor - roda - superficie de comando
todos cabos de comando
todas as buchas - trem de pouso - asa - superfice de comando
toda a parte de avionica

pois corre uma ante tensão e corrente, abrimos apenas o ultimo rolamento do motor os roletes estão pontiados (como se fosse pingo de solda)

aqui tem um arquivo pdf e um video do youtube sobre o Diverter Strip que ajuda a dicipar o raio pelo avião
se uma so strip desse estiver ruim é NO GO!!

clica aqui pdf



clica aqui youtube

Muito interessante, Cristiano.