[Brasil] Voo é cancelado após caminhão bater em avião no Tom Jobim, no Rio

Voo é cancelado após caminhão bater em avião no Tom Jobim, no Rio



O voo AF-443 da Air France foi cancelado após um caminhão de combustível bater num avião, na noite desta terça-feira (19), no Aeroporto Tom Jobim, na Ilha do Governador, no Rio. Segundo informações da assessoria da empresa, havia 436 passageiros a bordo, mas ninguém se feriu.

De acordo com a assessoria, o caminhão tinha acabado de abastecer a aeronave na pista e ao fazer uma manobra, houve a colisão. Devido ao acidente, a fuselagem do avião foi danificada, informou a empresa.

Ainda de acordo com a assessoria, alguns passageiros estão recebendo assistência, como hospedagem e táxi, e outros estão sendo realocados em outros voos.

A Petrobas Distribuidora informou, em nota, que os operadores de pista a serviço da empresa em todo o país recebem treinamento de nível internacional, e que vai apurar as causas do incidente junto às autoridades aeroportuárias.

A Infraero informou que o aeroporto está aberto para pousos e decolagens.

Fonte: G1
Via: Hangar 20

Qual o equipamento da Air France 773 ou 744?

G.Friedrich escreveu:Qual o equipamento da Air France 773 ou 744?

Creio que Air France só opera Airbus.
Sempre achei um absurdo um caminhão tanque manobrar proximo as aeronaves, o abastecimento devia ser em um local apropriado, abraços

Inventor a Air France opera tanto Airbus quanto Boeing.

Que preju que a Petrobras deve levar numa situação dessas.

Já nem falo no motorista do camião...by by job.......

Inventor escreveu:

G.Friedrich escreveu:Qual o equipamento da Air France 773 ou 744?

Creio que Air France só opera Airbus.
Sempre achei um absurdo um caminhão tanque manobrar proximo as aeronaves, o abastecimento devia ser em um local apropriado, abraços

Ela opera Airbus e Boeing, segundo a noticia haviam 436 passageiros a bordo, se isto for verdade, só o 773 ou o 744 são os dois unicos equipamentos que a Air France opera no Brasil e que teriam esta capacidade.

creio que seja um 747 porque pelo que eu saiba o 777-300 so comporta no máximo 368 de PAX, me corrijam se eu estiver errado.

Antognionni escreveu:creio que seja um 747 porque pelo que eu saiba o 777-300 so comporta no máximo 368 de PAX, me corrijam se eu estiver errado.

Bem, faz algum tempo a Air France tinha alguns 773 com configuração de grande capacidade, muito usados nos voos para o Caribe e acho que Asia, a capacidade era de 472 pax, uma vez que estes equipamentos não tinha a primeira classe com poltronas individuais.

Air France não opera 773 no Brasil...
Somente 747. E claro Airbus.

Abraços!

O motorista (se é que ele realmente tem culpa) perde o emprego enquanto a BR tem que arcar com prejuizo do reparo mais indenização a Air France.

Imagino que deve ter uma clausula no contrato entre as duas tratando de colisão em solo que define a indenização.

De quem é a preferência durante o taxi?
O avião, ou os veículos?

augusto.sposito escreveu:Air France não opera 773 no Brasil...
Somente 747. E claro Airbus.

Abraços!

Não, a Air France opera o 773 no Brasil sim, inclusive nos voos para o Rio ela está substituindo so 744 por 773 gradualmente e nos voos de SP se não me engano só opera o 773.
Os A330 tambem vem para o Brasil.

Augusto, geralmente os aviões tem preferência sobre os carros que circulam pelo pátio.
Mas tudo isso é coordenado. Carros que cruzam áreas de manobra dos aviões precisam de ter rádio.

Mas nesse caso, pelo que eu entendi lendo a matéria, o avião estava parado e quem movimentou foi o caminhão.

Duley escreveu:Augusto, geralmente os aviões tem preferência sobre os carros que circulam pelo pátio.
Mas tudo isso é coordenado. Carros que cruzam áreas de manobra dos aviões precisam de ter rádio.

Mas nesse caso, pelo que eu entendi lendo a matéria, o avião estava parado e quem movimentou foi o caminhão.

Então, pelo entendido a culpa foi do caminhão...

Vai saber...

Não necessariamente culpa única e exclusiva do motorista do caminhão, mas certamente uma parcela de culpa.

Duley escreveu:Augusto, geralmente os aviões tem preferência sobre os carros que circulam pelo pátio.

Com toda a certeza