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[Brasil] Voo é cancelado após caminhão bater em avião no Tom Jobim, no Rio

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Mensagem por Amilckar Qua 20 Abr 2011, 07:14

Voo é cancelado após caminhão bater em avião no Tom Jobim, no Rio



O voo AF-443 da Air France foi cancelado após um caminhão de combustível bater num avião, na noite desta terça-feira (19), no Aeroporto Tom Jobim, na Ilha do Governador, no Rio. Segundo informações da assessoria da empresa, havia 436 passageiros a bordo, mas ninguém se feriu.

De acordo com a assessoria, o caminhão tinha acabado de abastecer a aeronave na pista e ao fazer uma manobra, houve a colisão. Devido ao acidente, a fuselagem do avião foi danificada, informou a empresa.

Ainda de acordo com a assessoria, alguns passageiros estão recebendo assistência, como hospedagem e táxi, e outros estão sendo realocados em outros voos.

A Petrobas Distribuidora informou, em nota, que os operadores de pista a serviço da empresa em todo o país recebem treinamento de nível internacional, e que vai apurar as causas do incidente junto às autoridades aeroportuárias.

A Infraero informou que o aeroporto está aberto para pousos e decolagens.

Fonte: G1
Via: Hangar 20

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Mensagem por G.Friedrich Qua 20 Abr 2011, 08:54

Qual o equipamento da Air France 773 ou 744?

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Mensagem por Edenio Rodrigues Qua 20 Abr 2011, 10:48

G.Friedrich escreveu:Qual o equipamento da Air France 773 ou 744?

Creio que Air France só opera Airbus.
Sempre achei um absurdo um caminhão tanque manobrar proximo as aeronaves, o abastecimento devia ser em um local apropriado, abraços

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Mensagem por Duley Qua 20 Abr 2011, 11:40

Inventor a Air France opera tanto Airbus quanto Boeing.

Que preju que a Petrobras deve levar numa situação dessas.

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Mensagem por el_lopes Qua 20 Abr 2011, 13:15



Já nem falo no motorista do camião...by by job.......
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Mensagem por G.Friedrich Qua 20 Abr 2011, 13:29

Inventor escreveu:
G.Friedrich escreveu:Qual o equipamento da Air France 773 ou 744?

Creio que Air France só opera Airbus.
Sempre achei um absurdo um caminhão tanque manobrar proximo as aeronaves, o abastecimento devia ser em um local apropriado, abraços

Ela opera Airbus e Boeing, segundo a noticia haviam 436 passageiros a bordo, se isto for verdade, só o 773 ou o 744 são os dois unicos equipamentos que a Air France opera no Brasil e que teriam esta capacidade.

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Mensagem por Antognionni Qua 20 Abr 2011, 13:54

creio que seja um 747 porque pelo que eu saiba o 777-300 so comporta no máximo 368 de PAX, me corrijam se eu estiver errado.
thumbsup

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Mensagem por G.Friedrich Qua 20 Abr 2011, 14:56

Antognionni escreveu:creio que seja um 747 porque pelo que eu saiba o 777-300 so comporta no máximo 368 de PAX, me corrijam se eu estiver errado.
thumbsup

Bem, faz algum tempo a Air France tinha alguns 773 com configuração de grande capacidade, muito usados nos voos para o Caribe e acho que Asia, a capacidade era de 472 pax, uma vez que estes equipamentos não tinha a primeira classe com poltronas individuais.

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Mensagem por Augusto Sposito Qua 20 Abr 2011, 15:00

Air France não opera 773 no Brasil...
Somente 747. E claro Airbus.

Abraços! thumbsup

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Mensagem por Duley Qua 20 Abr 2011, 15:37

O motorista (se é que ele realmente tem culpa) perde o emprego enquanto a BR tem que arcar com prejuizo do reparo mais indenização a Air France.

Imagino que deve ter uma clausula no contrato entre as duas tratando de colisão em solo que define a indenização.

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Mensagem por Augusto Sposito Qua 20 Abr 2011, 17:09

De quem é a preferência durante o taxi?
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Mensagem por G.Friedrich Qua 20 Abr 2011, 17:16

augusto.sposito escreveu:Air France não opera 773 no Brasil...
Somente 747. E claro Airbus.

Abraços! thumbsup

Não, a Air France opera o 773 no Brasil sim, inclusive nos voos para o Rio ela está substituindo so 744 por 773 gradualmente e nos voos de SP se não me engano só opera o 773.
Os A330 tambem vem para o Brasil.
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Mensagem por Duley Qua 20 Abr 2011, 17:59

Augusto, geralmente os aviões tem preferência sobre os carros que circulam pelo pátio.
Mas tudo isso é coordenado. Carros que cruzam áreas de manobra dos aviões precisam de ter rádio.

Mas nesse caso, pelo que eu entendi lendo a matéria, o avião estava parado e quem movimentou foi o caminhão.

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Mensagem por Augusto Sposito Qua 20 Abr 2011, 18:15

Duley escreveu:Augusto, geralmente os aviões tem preferência sobre os carros que circulam pelo pátio.
Mas tudo isso é coordenado. Carros que cruzam áreas de manobra dos aviões precisam de ter rádio.

Mas nesse caso, pelo que eu entendi lendo a matéria, o avião estava parado e quem movimentou foi o caminhão.


Então, pelo entendido a culpa foi do caminhão... confused

Vai saber... scratch
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Mensagem por Duley Qua 20 Abr 2011, 19:41

Não necessariamente culpa única e exclusiva do motorista do caminhão, mas certamente uma parcela de culpa.

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Mensagem por andre_sp Qua 20 Abr 2011, 23:01

Duley escreveu:Augusto, geralmente os aviões tem preferência sobre os carros que circulam pelo pátio.
Com toda a certeza [Brasil] Voo é cancelado após caminhão bater em avião no Tom Jobim, no Rio  69410

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