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Mensagem por djadilsonoliveira37 Seg 27 Dez 2021, 00:22

Na década de 80 tínhamos 2 voos cargueiros aqui em Recife. Um era o AFR3081 (vindo de Dakar) e o outro não lembro o número. Até mesmo porque nessa época dependíamos exclusivamente de algum rádio para ouvir a fonia. Na maioria das vezes rádio adaptado. Eu descobri que dava pra ouvir no micro system mas só conseguia ouvir o controlador e o piloto no ACC. Já o controlador da torre e do controle não conseguia só os pilotos e quando estavam perto pois moro há uns 10 km do aeroporto. Que bom seria o Flightradar nessa época. No início da década de 90 o voo 3081 mudou para AFR6834vindo de Dakar e depois seguindo até Campinas. O outro, vindo de Buenos Aires e depois seguindo pra DAkar era o AFR6847 que chegava na madrugada do domingo pra segunda e o AFR6834 chegava por volta das 10:00 da manhã. Quando o que vinha de Buenos Aires atrasava as vezes acontecia o que se vê na foto. Alegria dos spotters!!!!
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Já fiz esse voo há uns 3 anos atrás e quando chegou em Dakar já na perna de volta e vendo a pista, o simulador "crashou". Não lembro se terminei mas hoje resolvi fazê-lo novamente.

01 Timetable de 1989.
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02 O detalhe desta foto pra quem conhece os 747 clássicos, era que eles tinham estas duas luzes brancas perto da APU. NO da CLS não tem mas hoje consegui colocar as duas.
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04 LFPG - GOOY DEP 02:14z. O horário pretendido para chegar em Recife é entre 12:30z e 13:00z.
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Previsão de chegada em Dakar 07:30z.

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13 GOOY ARR 07:35z no horário.
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17 GOOY - SBRF DEP 09:29z (Atrasado).
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22 SBRF ARR 13:17z. (atrasado 17 min).
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