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Mensagem por moser em Qui 18 Jun 2020, 21:46

Pessoal... tudo bem? Pra quem ainda não viu a Thrustmaster está lançando uma nova linha licenciada pela Airbus com sidestick, manetes de potência, speed break e flaps... parece interessante e o preço não é absurdo.

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Mensagem por luciano-silva em Qui 18 Jun 2020, 22:03

Para a galera que curte o Airbus vai ser legal

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Specs: CPU: AMD Ryzen 3800X 3.9GHz (4.5GHz Max Turbo) | GPU: EVGA GEFORCE RTX 2080Ti 11GB GDDR6 352bits | MoBo: Asus TUF X570 Plus/BR | OS: Win10 Pro 64bit | RAM: 32GB 2x16GB DDR4-3600MHz | SSD: 2TB 2x1TB SX6000 Adata XPG M.2 NVMe | HD: Seagate BarraCuda 4TB SATA | Power: XFX 650W XTR Full Modular | WaterCooler: Corsair H150i PRO RGB | Case: Gabinete Corsair iCUE 465X RGB | Flight Controls: Joystick Thrustmaster T.16000m | Monitor: LG 29" FHD Ultrawide 29WK600-W
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Mensagem por rodrigo mago em Sex 19 Jun 2020, 00:35

Show demais esse conjunto, mas imagino o preço que será vendido.

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Mensagem por moser em Sex 19 Jun 2020, 09:03

Eu não achei os preços tão absurdos...
pelo menos em euro lol! lol!

https://shop.thrustmaster.com/
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Mensagem por Speed Racer em Sex 19 Jun 2020, 09:58

Pois é, os preços não ficaram tão altos. O negócio é ir comprando aos poucos.
Achei o joystick muuuuito legal com a opção reverso.
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Mensagem por clayton1975 em Sex 19 Jun 2020, 10:59

O "sidestick" é praticamente idêntico ao T-1600. Se internamente for igual o sensor do raw (twist) não é com a tecnologia Hall, mas sim um potenciômetro normal. Com alguns messes de uso tive que abrir o controle para limpar e parar com o mal contato (ruido).

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Mensagem por 1lokoS em Qua 15 Jul 2020, 14:53

Os eixos do "twist rudder" e do acelerador na base do TCA usam potenciometros "de joystick" da CTS.
Sensor Hall
é so nos eixos X e Y.

Novidade no joystick TCA, em relação ao T.16000M do qual é derivado, é que no "slider" do acelerador tem um botão no inicio no curso, que é pressionado pelo "slider", podendo ser usado para acionar o reverso. Vide no manual:

http://ts.thrustmaster.com/download/accessories/manuals/TCA_Sidestick/TCA_Sidestick_AE_User_Manual.pdf

Outra é que um botão na frente do apoio da palma da mão permite travar o movimento do "twist rudder", quando for usar o joystick com um pedal de leme dedicado.

Já o quadrante de manetes TCA usa sensor Hall nos eixos das duas manetes, evitando as conhecidas dores de cabeças dos potenciometros.

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